1、換油前一天晚上把發動機停在地面平坦的地方，第二天早上開始換油。在換油前不要起動發動機，這樣有助於更徹底地排放廢油。
2、拆下發動機油底殼的螺釘，並用桶收集廢油。在排油的同時拆下機油濾清器。拆卸後，用紙巾擦拭上面的廢油，然後直接安裝。不要用力過大，以免產生緊裂紋。
3、新過濾器安裝後，將使用一天。高溫後，過濾器會更緊。當你看到沒有廢油從排水孔中滴出來時，你可以新增新的油。
4、加新油時，要邊加邊檢查油尺，以免加太多油。當看到機油已達到油尺標記的上端時，可以起動發動機。
切記不要先使用機油加註口，低速1分鐘後關閉發動機，30秒後檢查發動機機油。此時，發動機油一般比原來的少一點，因為有些發動機油在新的發動機油濾清器中，然後再多加一點，直到發動機油達到機油刻度線的上端。
一般情況下，挖掘機駕駛室的玻璃或車門上都貼有一張表，表中標明瞭該型號發動機的機油加註量。按這個量加油是可以的。
此外，挖掘機的發動機上還有有機油尺。加油時，儘量少加油。新增一些後，等待大約一分鐘，拔出油尺，檢視當前機器的機油油位是否在油尺的刻度線之間。多次加油可避免油過多。機油油位在油尺的上刻度線和下刻度線之間。
5、更換機油後，切記檢查拆卸處是否漏油。用一點水清洗發動機。不要面向發電機和電機，以免短路。
擴充套件資料
機油過多會降低發動機的輸出功率。發動機工作時，曲軸手柄和連桿的大端將迅速移動。此時，如果機油過多，曲軸手柄和連桿會劇烈晃動。曲軸和連桿在攪動機油時會消耗一定的能量，從而導致發動機輸出功率降低，燃油消耗增加。
機油過多容易損壞油封，造成漏油。當機油過多時，發動機內的機油壓力會升高，對油封的影響很大，縮短油封的使用壽命，造成發動機漏油。
機油是發動機的“血液”。它不僅可以保護髮動機，延長髮動機壽命，而且可以降低發動機失效的機率，節約燃料成本。當然，如果使用不當，也會造成挖掘機故障，導致油耗增加，使用壽命縮短。
不及時換油的危害
1、機油的耐酸性和中和酸性物質的能力隨著長期使用而變差，使發動機工作時的油酸值明顯升高，對發動機造成酸腐蝕，縮短髮動機的使用壽命。
2、長期使用的油的粘度和溫度特性變差。在高溫和低溫下，粘度變化很大。低溫起動效能差，會使機油在發動機起動時不能迅速達到運動部件的間隙，造成部件之間的幹摩擦，增加磨損。同樣，高溫也不能形成良好的潤滑油膜，不能為發動機提供良好的保護。
3、機油的長期使用具有很差的去汙力、分散性和抗氧化性。發動機工作時，容易產生大量積碳、膠體、汙泥等物質沉積在發動機內，嚴重時會造成潤滑不良、部件磨損加劇、油耗增加、功率降低，甚至油道堵塞、拉缸。
綜上所述，發動機機油每次使用一段時間都必須更換，更換後的廢油不得隨意丟棄或傾倒，應交給具有相關環保和再利用資質的回收公司。
1、換油前一天晚上把發動機停在地面平坦的地方，第二天早上開始換油。在換油前不要起動發動機，這樣有助於更徹底地排放廢油。
2、拆下發動機油底殼的螺釘，並用桶收集廢油。在排油的同時拆下機油濾清器。拆卸後，用紙巾擦拭上面的廢油，然後直接安裝。不要用力過大，以免產生緊裂紋。
3、新過濾器安裝後，將使用一天。高溫後，過濾器會更緊。當你看到沒有廢油從排水孔中滴出來時，你可以新增新的油。
4、加新油時，要邊加邊檢查油尺，以免加太多油。當看到機油已達到油尺標記的上端時，可以起動發動機。
切記不要先使用機油加註口，低速1分鐘後關閉發動機，30秒後檢查發動機機油。此時，發動機油一般比原來的少一點，因為有些發動機油在新的發動機油濾清器中，然後再多加一點，直到發動機油達到機油刻度線的上端。
一般情況下，挖掘機駕駛室的玻璃或車門上都貼有一張表，表中標明瞭該型號發動機的機油加註量。按這個量加油是可以的。
此外，挖掘機的發動機上還有有機油尺。加油時，儘量少加油。新增一些後，等待大約一分鐘，拔出油尺，檢視當前機器的機油油位是否在油尺的刻度線之間。多次加油可避免油過多。機油油位在油尺的上刻度線和下刻度線之間。
5、更換機油後，切記檢查拆卸處是否漏油。用一點水清洗發動機。不要面向發電機和電機，以免短路。
擴充套件資料
機油過多會降低發動機的輸出功率。發動機工作時，曲軸手柄和連桿的大端將迅速移動。此時，如果機油過多，曲軸手柄和連桿會劇烈晃動。曲軸和連桿在攪動機油時會消耗一定的能量，從而導致發動機輸出功率降低，燃油消耗增加。
機油過多容易損壞油封，造成漏油。當機油過多時，發動機內的機油壓力會升高，對油封的影響很大，縮短油封的使用壽命，造成發動機漏油。
機油是發動機的“血液”。它不僅可以保護髮動機，延長髮動機壽命，而且可以降低發動機失效的機率，節約燃料成本。當然，如果使用不當，也會造成挖掘機故障，導致油耗增加，使用壽命縮短。
不及時換油的危害
1、機油的耐酸性和中和酸性物質的能力隨著長期使用而變差，使發動機工作時的油酸值明顯升高，對發動機造成酸腐蝕，縮短髮動機的使用壽命。
2、長期使用的油的粘度和溫度特性變差。在高溫和低溫下，粘度變化很大。低溫起動效能差，會使機油在發動機起動時不能迅速達到運動部件的間隙，造成部件之間的幹摩擦，增加磨損。同樣，高溫也不能形成良好的潤滑油膜，不能為發動機提供良好的保護。
3、機油的長期使用具有很差的去汙力、分散性和抗氧化性。發動機工作時，容易產生大量積碳、膠體、汙泥等物質沉積在發動機內，嚴重時會造成潤滑不良、部件磨損加劇、油耗增加、功率降低，甚至油道堵塞、拉缸。
綜上所述，發動機機油每次使用一段時間都必須更換，更換後的廢油不得隨意丟棄或傾倒，應交給具有相關環保和再利用資質的回收公司。