日產Sylphy和市面上的本田CIVIC、別克Excelle、豐田COROLLA同屬於緊湊型轎車陣營，日產Sylphy還是月銷量冠軍常客的"大眾Lavida"強勁的對手。

日產Sylphy今年最高的月銷量達到了48483輛的好成績，成功拿下了當月的銷量冠軍，今年也以月均銷3萬＋的表現，讓不少同級別的車型黯然失色，可能有網友會說"Sylphy新老款車型同臺銷售才有這樣的成績"，那請問難道大眾Lavida的銷量冠軍成分，沒有新老車同時銷售的因素嗎？所以日產Sylphy這款車的高保有量，相對較高的保值率是值得認可的。

那因為什麼讓Sylphy這款車保持高銷量呢？我們來了解一下它的車身表現，長寬高分別為:4641/1815/1450mm，軸距為2712mm，在軸距和寬度方面比起同級的競品:大眾Lavida、別克Excelle都大上不少。從而Sylphy能給車主以及乘客帶來不俗的乘坐空間體驗。

如果按您14萬元以內的預算，能全款落地2020款 CVT舒享版本，該車搭載1.6L四缸 自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率為102kw/139馬力，定位於家用的Sylphy，自然不會是"小鋼炮"的動力輸出，但也能滿足您日常的用車需求。百公里綜合油耗為6.2升，喝92粗糧，該車的燃油經濟性，還是能夠符合您家用車定位的。

編輯點評:

綜合來看日產Sylphy，是能夠滿足您日常家用代步的需求，Sylphy比起3缸的本田享域、別克Excelle更能受到消費者的認可，是值得購買的。

此外，筆者在這給您推薦一款同級別的馬自達 次世代的AXELA，也是比較符合年輕人的審美，油耗表現夠經濟性，質量方面屬於省心的型別。

題主14萬的預算、家用代步車有很多車型可供選擇，例如Bora、LEVIN、COROLLA、Lavida等車型，當然Sylphy也是一款居家的熱銷車型。且Sylphy這款車長期佔據銷量榜前幾名，贏得了眾多消費者的青睞，家用代步完全沒問題。

Sylphy搭載了第3代HR16發動機，動力效能相對舊款Sylphy略微有提升一些，提速效能更好，同時也提升了燃油經濟性，雖然Sylphy動力一般、無法讓人感受到駕駛激情，但起步加速動力輸出線性平穩，平順性表現非常好，以及座椅乘坐舒適，擁有較大的乘坐空間和大的行李箱空間等優點。

新Sylphy外觀時尚，外觀有一種縮小版Teana的既視感，且Sylphy的內部橫向空間、以及軸距尺寸在同級車型中也是靠前的，所以無論從油耗經濟性、車內乘坐空間、以及乘坐舒適性等因素考慮都很不錯，自己花的錢自己做主，建議到店試駕體驗。

其外觀採用V-motion 2.0前臉設計，風格較原款更激進，並使用了主動式進氣格柵，能根據環境狀況開合，有效改善發動機溫度狀態，降低空氣阻力和油耗。

2019款日產Sylphy前臉

Sylphy基於日產CMF-CD平臺打造，長寬高分別為4631×1760×1503mm，軸距為2700mm，軸距比很多同級都長，有利於提升乘坐的舒適性，同時後排空間表現不錯。

2019款日產Sylphy側面

空間舒適性是Sylphy最大的優勢，這點相信大家都有所瞭解，真皮包裹的座質地很軟，坐上去很舒服，真不愧是移動沙發。

2019款日產Sylphy內飾

空間也要比同級車型大一些，縱向、橫向空間都比較寬敞，無論是前排還是後排都非常敞亮，坐進去感覺不到壓迫感的存在，坐後排完全可以翹二郎腿。

2019款日產Sylphy前排座

2019款日產Sylphy後排座

至於後備箱，承載空間比較侷限，但滿足基本的家用還是可以的，畢竟是一款轎車，並沒有SUV車型那樣的大容積。

2019款日產Sylphy後備箱

Sylphy搭載的是進化後的第三代1.6自然吸氣發動機，最大功率93千瓦（126馬力），最大扭矩168牛米，且符合國六排放標準。

2019款日產Sylphy發動機

傳動方面，分為5擋手動變速箱和CVT無級變速箱。

2019款日產Sylphy手動變速器

從銷量上來看，在2018年，Sylphy的銷量被大眾Lavida以微弱的優勢壓制在下面。但在今年，它成功的逆襲，到了競爭最激烈的3、4季度，雙方目前殺得難解難分。在近兩年與大眾Lavida的拉鋸戰裡，恐怕Sylphy大部分的功績要歸功於2019款。

日產Sylphy和大眾Lavida銷量對比

與大眾Lavida相比，日產Sylphy最大的優勢在於空間的舒適性；從乘坐的角度來看，要說它有什麼缺點，那恐怕是它沒有後排出風口，在冬夏兩季後排的乘客的舒適性會受影響。

玩車弟手繪大眾Lavida

不過，由於新款上市，目前2019款在價格上還有一定的優惠。拿2019款經典1.6XE手動舒適版國6來說，江西贛州的裸車價最低為7.98萬元，比廠家指導價便宜了2萬，而且這家商家還推出了價值3680元購車大禮包（送貼膜、擋泥板、腳墊），確實是很優惠啊。

2019款Sylphy經典1.6XE手動舒適版國6裸車價

總的來說，2019款Sylphy對於自己的定位很清晰，無論作為工薪階層家用代步出行、或者俗稱的買菜車，都是非常合適的。大家都知道日系車很難有大幅度的降價，尤其Sylphy的銷量這麼好，因此2019款目前2萬元的優惠，玩車弟認為還是非常值得入手的，你們覺得呢？

日產Sylphy和市面上的本田CIVIC、別克Excelle、豐田COROLLA同屬於緊湊型轎車陣營，日產Sylphy還是月銷量冠軍常客的"大眾Lavida"強勁的對手。

日產Sylphy今年最高的月銷量達到了48483輛的好成績，成功拿下了當月的銷量冠軍，今年也以月均銷3萬＋的表現，讓不少同級別的車型黯然失色，可能有網友會說"Sylphy新老款車型同臺銷售才有這樣的成績"，那請問難道大眾Lavida的銷量冠軍成分，沒有新老車同時銷售的因素嗎？所以日產Sylphy這款車的高保有量，相對較高的保值率是值得認可的。

那因為什麼讓Sylphy這款車保持高銷量呢？我們來了解一下它的車身表現，長寬高分別為:4641/1815/1450mm，軸距為2712mm，在軸距和寬度方面比起同級的競品:大眾Lavida、別克Excelle都大上不少。從而Sylphy能給車主以及乘客帶來不俗的乘坐空間體驗。

如果按您14萬元以內的預算，能全款落地2020款 CVT舒享版本，該車搭載1.6L四缸 自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率為102kw/139馬力，定位於家用的Sylphy，自然不會是"小鋼炮"的動力輸出，但也能滿足您日常的用車需求。百公里綜合油耗為6.2升，喝92粗糧，該車的燃油經濟性，還是能夠符合您家用車定位的。

編輯點評:

綜合來看日產Sylphy，是能夠滿足您日常家用代步的需求，Sylphy比起3缸的本田享域、別克Excelle更能受到消費者的認可，是值得購買的。

此外，筆者在這給您推薦一款同級別的馬自達 次世代的AXELA，也是比較符合年輕人的審美，油耗表現夠經濟性，質量方面屬於省心的型別。

題主14萬的預算、家用代步車有很多車型可供選擇，例如Bora、LEVIN、COROLLA、Lavida等車型，當然Sylphy也是一款居家的熱銷車型。且Sylphy這款車長期佔據銷量榜前幾名，贏得了眾多消費者的青睞，家用代步完全沒問題。

Sylphy搭載了第3代HR16發動機，動力效能相對舊款Sylphy略微有提升一些，提速效能更好，同時也提升了燃油經濟性，雖然Sylphy動力一般、無法讓人感受到駕駛激情，但起步加速動力輸出線性平穩，平順性表現非常好，以及座椅乘坐舒適，擁有較大的乘坐空間和大的行李箱空間等優點。

新Sylphy外觀時尚，外觀有一種縮小版Teana的既視感，且Sylphy的內部橫向空間、以及軸距尺寸在同級車型中也是靠前的，所以無論從油耗經濟性、車內乘坐空間、以及乘坐舒適性等因素考慮都很不錯，自己花的錢自己做主，建議到店試駕體驗。

其外觀採用V-motion 2.0前臉設計，風格較原款更激進，並使用了主動式進氣格柵，能根據環境狀況開合，有效改善發動機溫度狀態，降低空氣阻力和油耗。

2019款日產Sylphy前臉

Sylphy基於日產CMF-CD平臺打造，長寬高分別為4631×1760×1503mm，軸距為2700mm，軸距比很多同級都長，有利於提升乘坐的舒適性，同時後排空間表現不錯。

2019款日產Sylphy側面

空間舒適性是Sylphy最大的優勢，這點相信大家都有所瞭解，真皮包裹的座質地很軟，坐上去很舒服，真不愧是移動沙發。

2019款日產Sylphy內飾

空間也要比同級車型大一些，縱向、橫向空間都比較寬敞，無論是前排還是後排都非常敞亮，坐進去感覺不到壓迫感的存在，坐後排完全可以翹二郎腿。

2019款日產Sylphy前排座

2019款日產Sylphy後排座

至於後備箱，承載空間比較侷限，但滿足基本的家用還是可以的，畢竟是一款轎車，並沒有SUV車型那樣的大容積。

2019款日產Sylphy後備箱

Sylphy搭載的是進化後的第三代1.6自然吸氣發動機，最大功率93千瓦（126馬力），最大扭矩168牛米，且符合國六排放標準。

2019款日產Sylphy發動機

傳動方面，分為5擋手動變速箱和CVT無級變速箱。

2019款日產Sylphy手動變速器

從銷量上來看，在2018年，Sylphy的銷量被大眾Lavida以微弱的優勢壓制在下面。但在今年，它成功的逆襲，到了競爭最激烈的3、4季度，雙方目前殺得難解難分。在近兩年與大眾Lavida的拉鋸戰裡，恐怕Sylphy大部分的功績要歸功於2019款。

日產Sylphy和大眾Lavida銷量對比

與大眾Lavida相比，日產Sylphy最大的優勢在於空間的舒適性；從乘坐的角度來看，要說它有什麼缺點，那恐怕是它沒有後排出風口，在冬夏兩季後排的乘客的舒適性會受影響。

玩車弟手繪大眾Lavida

不過，由於新款上市，目前2019款在價格上還有一定的優惠。拿2019款經典1.6XE手動舒適版國6來說，江西贛州的裸車價最低為7.98萬元，比廠家指導價便宜了2萬，而且這家商家還推出了價值3680元購車大禮包（送貼膜、擋泥板、腳墊），確實是很優惠啊。

2019款Sylphy經典1.6XE手動舒適版國6裸車價

總的來說，2019款Sylphy對於自己的定位很清晰，無論作為工薪階層家用代步出行、或者俗稱的買菜車，都是非常合適的。大家都知道日系車很難有大幅度的降價，尤其Sylphy的銷量這麼好，因此2019款目前2萬元的優惠，玩車弟認為還是非常值得入手的，你們覺得呢？