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  • 1 # 愛家人士

    德系車注重操控,美系車講究豪華,說到舒適,在大部分車迷眼中還是日系比較受歡迎。雷克薩斯ES的懸架設計能過濾80%的小顛簸,從駕駛感受來說也是相當不錯。前臉的黑色紡錘進氣格柵更顯運動,內飾優雅,動力雖略有瑕疵,但應付日常駕駛也是遊刃有餘。車主開過一段時間後對音響效果不滿意,在聽過朋友的音響後深深覺得受到傷害,因此馬上開始找專業的音響店。

    【原車音響】原車配置了8個喇叭,由於成本差異,原車喇叭使用的都是特別粗糙的紙盆和音架,聲音高頻刺耳,低頻又臃腫松厚,短少層次感和結實感。車主在升級音響前在論壇上找了很多資料,抱著一步到位的想法,前聲場直接升級了一套小烏托邦,高品質的器材也意味著非比尋常的聲音,在試聽時,車主就非常期待了。下面詳細解析這套升級方案。

    雷克薩斯ES升級方案:

    前聲場:勁浪 FOCAL 165W-RC

    後聲場:勁浪 FOCAL ES165 K

    處理器:喜力仕HELIX DSP MINI

    功放一:喜力仕HELIX H 400X

    功放二:喜力仕HELIX G ONE

    超低音:喜力仕HELIX K10

    電容:CAP 1000

    線材:美國巴尼

    隔音:四門獅龍隔音

    拆開的門板可以看出簡單的隔音措施,但效果有限。簡單的防水防塵還可以,隔音就不足了。而喇叭發聲時,容易帶動門板產生共振,薄的鈑金共振時會引起喇叭諧波失調,從而導致音質變差。因此,升級音響,先做隔音。

    車門隔音的標準是雙層,先將一層獅龍止振板貼在門板內側,增強鈑金厚度;再將一層貼在門板外側,一來減少風噪,二來讓車門形成一個密封的箱體結構,使得中低頻紮實,渾厚。

    前聲場升級的勁浪小烏托邦對許多音樂發燒友都具有極大的吸引力,然而價格也讓許多人望而卻步。中低音喇叭採用W三明治夾層音盆,有效減低共振的干擾,內建的直徑32mm和高度15mm Kapton音圈讓喇叭擁有超低的失真率。中低音喇叭用專門的墊圈原位安裝在門板上,兼顧美觀和效果。

    鈹高音安裝在儀表臺位置,鈹是一種高科技金屬,在一般只應用於航天工業和軍事用途,而Focal是目前世上唯一有能力可以在自家廠房生產純鈹單元振膜的大型廠家。

    後聲場升級的喇叭雖不如前聲場驚豔,但也系出名門。勁浪ES165 K中低音喇叭採用鋁盆架設計,更加堅硬,防磁,且有更遠衝程。喇叭高音洪亮,中低頻飽滿。

    後聲場的高音採用凹入式設計,提高了喇叭功率負荷能力,頻響也下延至中頻音域,也減緩了高音單體的射束集中效應。

    功放又稱功率放大器,是喇叭功率的保障。喜力仕H400X四聲道功放分別推動前後聲場喇叭,讓喇叭在穩定性和聲音細節處理上更加出色。喜力仕G ONE單聲道功放用來推動後備箱的低音炮。功放和處理器的安裝,整體佈局精巧,充分利用了車內的空間。

    安裝的喜力仕K10E低音炮低音下潛深,澎湃強勁,渾厚有力,並且有良好的瞬態反應,給人強烈的震感。不是喜歡聽搖滾的人才需要一臺低音炮,事實上,聲音的構成就像一個金字塔,最上面是高音,下面是中音和低音,所以低音是基礎,中低音做好了,中音和高音才更有味道。

    效果點評:

    前後聲場喇叭的經典搭配,輔助喜力仕功放給車主帶來了不亞於演唱會的享受。整個音響系統完善,中低音沉穩有節奏感,立體氛圍很強烈。

  • 2 # 海浪汽車音響定製中心

    感謝提問,我推薦一個案例給大家,不管是什麼車型,都可以:

    雷克薩斯在車友圈裡都有著極佳的口碑,在整車質量以及用料上,雷克薩斯可謂無從挑剔,令人挑剔的就是原車音響系統了,車主認為音樂不可將就,原車音響先天不足,就要進行音響升級。

    改裝車型——雷克薩斯

    雷克薩斯音響改裝配置:

    前聲場:丹拿236兩分頻(40週年紀念版)

    後聲場:丹拿232兩分頻

    四門隔音:山水三層

    音響器材合影

    原車門板原本做了一層簡陋的隔音,可以清楚看出有多敷衍,這樣的隔音是起不到任何效果,我們需要全部拆下來,清理乾淨,方能做四門隔音。

    原車門板簡陋的隔音措施

    將原車薄膜清理乾淨後,東莞海浪的改裝師開始進行四門山水三層隔音處理,車門隔音後內部形成了一個較為密閉的箱體空間,既能保證隔絕車外的噪音,同時也為喇叭創造了一個良好的發聲環境。

    門板內外雙層隔音,有效抑制共振產生及減少風噪的傳入

    丹拿236兩分頻喇叭特別受車友們的喜歡,它的聲音一如既往的乾淨自然,中低音清晰飽滿,真實的音色、最動人的人聲、細節豐富的高音,以及甜而不刺耳的聲音,打造出一個純粹原音、如臨現場的音樂氛圍。丹拿236高音喇叭安裝在儀表臺側邊,丹拿236中低音安裝在前門板原位,施工過程嚴謹細心。

    丹拿236高音安裝在儀表臺兩側

    丹拿236中低音安裝在前門板原位

    加入美音圈安裝近照

    後聲場的丹拿232兩分頻套裝喇叭,做工精湛,音質音色流暢平滑,中低音平穩,還原能力強,高音細膩溫和,作為前聲場的補充,它的能力和表現力不亞於前聲場。

    丹拿232中低音安裝在後門板原位

    最後根據車主的喜好進行了調音處理,為車主打造個性聽音,新的音響系統動態反應迅速,聲音非常飽滿,車主對提升後的音質非常的滿意。

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