現在印度在使用哪套導航系統？這種衛星導航系統與北斗導航相比處於什麼階段？

曾經印度主要使用的是兩種導航系統，分別是美國的GPS和俄羅斯的格洛納斯系統。回答上面提到的問題之前，首先我們要知道一個事實，那就是無論是戰鬥機還是導彈等裝置，它們都需要完全依賴衛星導航系統進行定位。如果說一個國家沒有自己的衛星導航系統，這意味著它很有可能會陷入受制於人的局面。

你可能還不知道，一九九三年七月二十三日，那時候的美國曾無中生有的指控中國銀河號貨輪將製造化學武器的原料運往了伊朗，他們一怒之下關閉了GPS導航服務，在海上毫無方向的航行了二十多天。所幸的是北斗導航系統的成功組網，已然使得中國勢必不會在這方面再次吃虧。就此看來，如果真的讓印度做選擇的話，印度應該既不想使用美國的GPS，也不想使用格洛納斯，他們想使用的無疑是自己的導航系統，畢竟自己的導航系統對於印度來說才是最安全的。

其實印度也曾因為這事吃過虧，在一九九九年的印巴戰爭中，當時美國突然關閉了印度和巴基斯坦的GPS，雖說這一做法在一定程度上緩解了印度的困境，但是這種舉措也直接讓印度的軍隊變成了無頭蒼蠅。或許就是因為這件事才讓印度真正覺醒，以至於他們近些年一直在發展自己的導航系統。

現如今印度使用的導航系統是印度自己研發的IRNSS導航系統。這一套導航系統有多厲害？有訊息指出，印度的IRNSS導航系統能為本國提供準確的相關服務，服務範圍包括了巴基斯坦和中國。問題是印度的導航系統總的來看，其覆蓋範圍和技術水平上都沒有中國北斗系統那般。

你知道嗎？印度一共發射了九顆衛星，其中兩顆已經出現了故障，也就是說現在是七顆衛星組網，這其中還包含了兩顆備用衛星，據說未來會擴大到十四顆衛星，屆時才算完成這套導航系統的組網任務。你可能還不知道，在中國採用了一箭雙星的方式，成功發射了第四十七顆和第四十八顆北斗衛星的時候，印度在這時期也很快樂。之所以會這樣，是因為印度自產的區域導航系統獲得了國際批准。

這裡大家有必要了解一件事，一個國家不僅是軍事方面需要強大的導航系統，在民用上導航系統的全面發展與普及也顯得十分重要。與印度的導航系統相比，北斗導航體現出了更強的民用導航體系。為什麼這麼說呢？北斗在全國範圍內終端可以一次性發送四十個漢字，且區域通訊能力達到了每次一千漢字，更厲害的是包含圖片、影片等。

這種雙向通訊能力有多麼逆天的作用呢？毋庸置疑的是，他們能在航空、航海遇險時發揮莫大的作用。最無解的是終端也能夠向衛星傳送訊號，也就是說北斗系統可以實現雙向通訊。最驚人的是中國北斗的全球實測定位精度的均值為二點三四米，測速精度優於零點二米每秒，授時精度超過二十納秒，服務可用性高達百分之九十九以上，在亞太地區內效能更優。

換而言之，在民用精準度上北斗系統以高於GPS系統，但是美國的GPS在軍用的時候能夠達到一米以上的精度，最低是零點二米左右。只不過這種程度不對外開放。

你可能知道美國的GPS有二十四顆衛星，但從這點上來說，人們能說印度的導航系統比美國的GPS更先進嘛。從另一方面來看，其實印度用他們的IRNSS導航系統和中國北斗較勁也不是一兩天了。

據印度媒體報道，IRNSS這套導航系統已經實現印度及周邊一千五百公里範圍內的衛星定位導航和授時服務。他們現在正在努力的把這種區域性的導航擴充套件為全球的衛星導航定位系統。現在印度的IRNSS系統有四顆部署在兩極地區，另外三科部署在赤道地區，這樣做主要就是為印度本土服務，畢竟IRNSS本身就是一個區域性的導航衛星。就目前來看，它的精度達到二點五米左右，也有報道精度在十米左右。這樣的數值準不準尚且不談，單從它出了印度之後究竟會變成什麼樣，恐怕誰也不知道答案。

相比之下，中國的北斗系統能夠輕易的實現全球定位，總得來說，多數人還是認為印度自家的導航系統建設還算不錯，也很成功。縱觀而言這其中的技術問題對於印度而言都是小事，但問題是美國的GPS衛星發射的時間相對更早，佔據了更好的軌道。在這之後，由於中國發射的衛星不能和美國的軌道產生重疊的現象，所以才需要多發射一些衛星。

中國累計發射了五十五顆北斗，未來將保留三十個左右。俄羅斯的格洛納斯數量雖少，但我們仍然能猜到上面提到的三個國家已經拿下了最好的頻段。不要忘了，除此之外還有個虎視眈眈的伽利略衛星導航系統。也就是說印度面臨的真正問題是優秀的導航衛星頻段真的不多了，未來再繼續發射衛星恐怕真的有些晚了。

現如今北斗系統已經做到了全球覆蓋，亞太地區更是其重點部署的區域，故而也就有了印度的區域導航系統，和中國的北斗系統差得還很遠，印度需要很長一段時間才有可能趕超中國這一說法。