選擇呢，其實很簡單。

第一，如果你屬於從內心就排斥日系品牌的，那就直接選LavidaPLUS。

第二，如果不是很排斥日系品牌，那就先去兩個品牌的4S店看車，試駕，然後從自己的主觀感受比較一下兩個車的區別。喜歡什麼車型就買什麼車型，不要聽別人人云亦云，別人說的再好，最後天天開車上路的是你自己啊。

如果讓我給你建議，新款COROLLA。

大眾LavidaPLUS和豐田新款COROLLA分別是各自品牌的標杆車型，大眾Lavida最大的優點就是居家實用，Lavidaplus在實用的基礎上又增添了時尚運動元素，所以現在的Lavidaplus實力不容小視，另外Lavidaplus非常厚道，剛上市就拿出很大的優惠，一時間成為了爆款，也迎來了巔峰，豐田COROLLA和大眾Lavida的定位完全相同，也是居家實用派，全新的COROLLA馬上上市，也增添了時尚運動元素，但是COROLLA來的比較晚，大眾Lavidaplus已經火熱一段時間了，COROLLA還沒正式開始，所以在戰略上大眾Lavidaplus是有優勢的，雖然這兩款車定位相同，但是駕乘感受是完全不同的

外觀方面

大眾Lavidaplus的外觀：相比於老款時尚運動了很多，另外非常有高階感，剛上市就被譽為小Magotan，Lavidaplus的長度和寬度都有所增加，整體的大氣了很多，基本達到了中級車入門的水平，這個外觀加分還是非常多的

豐田全新COROLLA：相比老款也是更加時尚運動，兩款車的外觀完全是兩種風格，大眾Lavidaplus更像是成熟穩重的小夥子，COROLLA更像文靜有朝氣的年輕人，所以兩款車的外觀還是各有千秋的

內飾配置

大眾Lavidaplus內飾：這是非常標準的大眾風格，整體簡單大方好用，配置也比較豐富，但是低配車型的配置比較寒酸，因為價格原因，也是為了更好的控制成本

豐田COROLLA：全新COROLLA的內飾相比老款時尚了很多，加入了流行的懸浮式中控屏，整體簡單大方，畢竟定位是居家實用，這樣的內飾還是可以接受的，相比Lavida看上去更加清新

駕駛動力和空間

大眾Lavidaplus：大眾Lavida的空間水平還是非常不錯的，在同級別中處於上游，動力方面有很多選擇，分別搭載了1.5L自然吸氣，1.2t和1.4t渦輪增壓發動機，三種動力系統的表現都能滿足家用，如果對動力有需求，可以選擇渦輪增壓車型，但是相對價格會高出很多，Lavida完全繼承了大眾風格，整體的駕乘感受還是很不錯的，底盤還有高階感，在這個級別不多見，相比COROLLA要更勝一籌

豐田COROLLA：COROLLA的空間和Lavida不相上下，兩款車軸距基本相同，但是COROLLA沒有Lavida的那種高階感，沒有Lavida底盤的厚重感，動力方面COROLLA更加趨向居家，綜合素質特別強，後期用車費用要比Lavida好很多，尤其是針對Lavida的1.4t車型，COROLLA一共有1.2t渦輪增壓，1.6L自然吸氣和1.8L混動三種車型，這三種動力車型都是走量車型，混動車型銷量也不錯，豐田的混動還是可圈可點的

總結：兩款車定位完全相同，主打居家實用，之所以加入運動時尚元素，就是為了更好的吸引年輕人，雖然定位相同，但是駕乘感受完全不同，還是要根據自己的需求選擇

簡單的來分析一下這兩款車型。

首先來說說LavidaPLUS。大眾的車都還是挺不錯的，除了它的內飾塑膠感稍微重了一些，三大件什麼的還是比較可靠的。LavidaPLUS這車，雖然說在名義上是加大了一些尺寸，但是實際乘坐起來和普通Lavida也沒有什麼差別。然後動力方面，馬馬虎虎，在城區裡面跑的話剛好，但是上坡的時候會稍稍有一些動力不足的感覺。

配置方面，依然還是老樣子，低配基本上什麼都沒有，中高配也是沒有什麼亮點，像現在比較流行的什麼車道偏離輔助、主動剎車什麼的更是全系都沒有。

感覺LavidaPLUS價效比不是特別的高，不過新一代的這個外觀還是挺漂亮、挺大氣的，有點Passat的味道。

新款COROLLA的話，提升還是挺不錯的。首先外觀方面，新一代的COROLLA明顯就要更加的大氣一些，看著還是很不錯的。然後安全配置方面做的到位，全系標配8個安全氣囊，車道偏離預警、車道偏離輔助、主動剎車....看著也是挺不錯的。

不過我最喜歡新一代COROLLA的一個點就是它把後排換成了雙叉臂式的獨立懸架，提升了它在顛簸路段的舒適性，我試駕過，顛簸感確實很小。

所以這兩款車的話，我個人更加的傾向於新款的COROLLA，個人感覺不管是在價格還是在外觀內飾配置方面都很不錯，價效比還是挺高的。有興趣的朋友可以抽空去看車試駕。