開門見山，話不多說，中國產沃爾沃首款緊湊型SUV沃爾沃XC40值不值得購買。在這裡負責任地告訴大家，慎重、慎重、再慎重，土豪請隨意。難道就單單因為沃爾沃XC40搭載了三缸發動機嗎，三缸發動機固然佔據著重要的因素，其它的原因也不能忽視。

沃爾沃XC40雖然是在更小的平臺上打造而成，但是和沃爾沃XC60仍然有著千絲萬縷的聯絡。那麼要想摸清沃爾沃XC40的產品可靠度，不妨先看一看沃爾沃XC60在市場上的表現。如下圖所示：

沃爾沃XC60的銷量雖然不是最拔尖兒的，但是在車質網上的投訴排行榜上那時絕對說得上話的，以第二名的成績屈居標緻408之下。透過查驗沃爾沃XC60車主的投訴內容，可以發現，2019款沃爾沃XC60有著一個巨大的質量缺陷，那就是在低速或者怠速時，會有嚴重的共振和車身抖動。更有甚者，據車主反映新車不過三天，時速在30km左右時，經常出現車身左右晃動的現象。很多車主反映在低速時，車內產生的噪音和共振，耳朵會有壓迫感，駕駛時間超過2個小時，身體就難以承受，對駕駛員的聽力造成極大的損害，伴有輕微耳鳴現象。

作為沃爾沃XC40的前輩車型仍存在著明顯的質量缺陷，那麼這款搭載三缸發動機的沃爾沃XC40很難讓人信服不會出現和沃爾沃XC60同樣的毛病，甚至更為嚴重。

其次就是沃爾沃XC40在市場中的定位，在與寶馬X1、奧迪Q3、凱迪拉克XT4同臺競爭中，沃爾沃的品牌影響力並不佔優勢。這幾年勉強在二線豪華梯隊中佔據一席之位，而主打安全的沃爾沃，這幾年的安全效能也大大降低，先是被央視點名批評，隨後是在各大車展都能看見車主拉橫幅維權的畫面。

沃爾沃的保值率在市場中一直是一個謎一樣的存在，銷量難以支撐其在二手車市場中的價值。每逢沃爾沃新車上市，必逃不過大幅度降價的命運，一般不會低於五萬。而降價帶來的就是利潤的降低，利潤減少就失去了推陳出新的動力。缺少了利潤的支撐，沃爾沃在面對產品質量缺陷時就會顯得很無助。就如目前沃爾沃XC60現階段出現的低速共振嚴重，車身晃動那樣，只能選擇無視車主的投訴。

綜上所述，沃爾沃在未解決現有的質量問題之前，所推出的沃爾沃XC40一樣會重蹈沃爾沃XC60覆轍。而且25萬可以完美地避開這款小眾車型。

有些沃爾沃車主反映存在低頻共振，有的反映沒有，這個就看題主能不能接受，如果能接受它可能存在的缺點，那買是沒有問題的。

那麼題主問的2019款XC60智雅豪華版，可以說是XC60的高配版本了，配置方面基本上做到了應有盡有。

因為不知道題主的用車習慣和環境，這裡做個簡單的分析：

從配置上看，智雅豪華版無疑配置很全面，且是T5發動機。先說發動機T5和T4的區別，其實大致上是同一款發動機，T4為渦輪增壓發動機，T5則是T4高功率版發動機，因為調教不同引數上比T4要高很多。說白了T5是高效能版本。

另外，T5智雅豪華與入門版T5智逸相比，多了360全景倒車影像、倒車側預警系統、電動感應後備箱、無鑰匙進入、遠端啟動、全液晶儀表盤、座椅加熱、副駕駛座椅記憶、GPS導航、道路呼叫救援、自適應遠光燈、轉向頭燈、車前霧燈、大燈清洗、車內氛圍燈這些配置，但是價格上光指導價就高了近8萬元錢。個人覺得這麼大的價差增加這些配置，價效比上面缺失很大。

其實這裡面配置對於使用者來說很多不會經常用上，也就是可有可無，比如：360全景影像、倒車側預警、遠端啟動、座椅加熱（根據地區選擇）、副駕駛座椅記憶、道路呼叫救援（一般保險都帶這個）、燈光的某些功能。這些僅作為駕駛的一種輔助，有一定駕駛經驗的人，這些功能可以說可有可無。而如果對於這些功能有部分需求的話，個人推薦T5智遠版或者T5智遠運動版的配置已足夠，價效比上比T5智雅豪華又要剩下4萬元左右，駕乘體驗上並不會有什麼不同。

如果是土豪，那請隨意。

我們單位9臺沃爾沃，其中一臺XC60智雅，6臺XC60其它配置，一臺V60，一臺S60，質量都很好，沒聽說有什麼問題。

選車要根據自己的用途，注重什麼？在哪裡開？綜合考慮選擇一款適合自己的車。當然作為豪華品牌沃爾沃xc604驅智雅版，在優惠下來在40萬左右中型SUV。

沃爾沃xc60搭載的是2.0T254馬力的直4渦輪增壓發動機匹配的是8AT變速箱，從這對動力組合來說，沒有任何問題。現在也屬於吉利集團旗下的豪華品牌。但是這種豪華品牌，給大家帶來的當然是安全性和內飾的環保做的是非常好。

這兩個原因也就是有些朋友下“血本”40萬元一款四驅的中型SUV，其全時四驅匹配的多片離合器，讓人對他的越野能力保持懷疑。

我們都知道安全性都是相對而言的，如果把這一款車的安全性，看的是無比的重要，作為我們選車的標準，這就有點偏激。當然內飾材料環保當然這也是我們講究的一個標準。

那麼說到這裡，要說的就是沃爾沃沒有對社會開放其電腦系統，說句簡單的話就是說，你在外面的維修廠是修不了的。當然你換個輪胎，換個燈罩是可以，要牽扯到線路問題，必須要到4s店去維修，它的價格是非常貴的，因為你沒有議價的可能性。

享受到豪華車帶來的品牌效應，當然也要承受“豪華”維修價格。

買車不可能說你享受了豪華車的面子，還要把自己的錢包捂得緊緊的。

錢就是面子，面子是要花錢的。

那麼總之而言，如果不考慮後期的保養維修費用，可以考慮，那麼它的安全性在歐美標準下是非常好的以及車內的環保對人身體好，也是值得肯定的。

從沃爾沃S90開始就不斷有車主反映來自排氣尾管的共振，5月份沃爾沃XC60在車質網上的投訴好像是排名第二的。但這個問題和每個人對震動的感受範圍有關係，有人對這個震動非常敏感，有人卻完全感受不到。