在創業者與資本之間這場博弈中，創業者輸了。

如果當初沒有資本力量助推，摩拜單車也許活不到今天，更不會被推到改變世界的高度，但是，資本之路始終野蠻血腥，有了資本創業公司有時候沒有明天。在中國的創業公司，永遠繞不開各種巨頭，俗話說嘛，胳膊擰不過大腿。要相信資本的本性，不要相信資本的甜言蜜語！

資本是助推你的，但最後你都得還回去。

“美好的生活方式”live better一直是胡瑋煒的願景，資本的注入不知道有沒有澆滅她最初的夢想。

創業女神胡瑋煒在美團收購摩拜的當晚，發了一首歌曲叫做The Beginning of the End

——終點的開始，或者大可寫意的翻譯為最後的北京，鼓點密集的吶喊，我想這可能最貼近她當時的的複雜心情。

We think we"veclimbed so hig我們認為我們已經攀登得夠高Up all the backs we"ve condemned高於我們所宣判過的一切We face a consequence我們面臨一個結局This is the beginning of the end這即是終結之始

幾年前，趕集網和58同城合併，作為趕集網創始人的楊浩湧堅定地持反對意見，投資人冷血迴應，若是不同意合併，股東們會把股權直接賣給58同城，以公司控制權要挾，箭在弦上不得不發。

最後，還是資本的勝利，楊浩湧簽字統一的那一刻，手抖動不止，掙扎無果只能就範，據知情人士說，他在之後失聲痛哭，男人哭不是沒有聲音的，只是未到傷心時。

我想，胡瑋煒對於摩拜的感情也當如此吧。

創業者身上都有一種悲壯的英雄主義，飄揚的理想主義情懷，浸染著“戰罷沙場月色寒”的無盡蒼涼與血色浪漫。只是，資本從來不是為了成就誰的理想，資本只要回報率。

想開點的話，這就是簡單的資本市場的運作而已，摩拜被收購不代表是壞事，美團收摩拜，阿里收餓了麼，都是資本市場的遊戲，能在這些大企業之間之間形成更完整的生態鏈，比如餓了麼，就單看，它只是一個送外賣的，而加入阿里，能更好的和盒馬生鮮，菜鳥速遞相融合，或許還會出現意想不到的結果。

一切都會回到它原有的節奏，所以無所謂得失喜悲，因為現在是摩拜該有的樣子。

大道萬千，坎坷相似，結局不一，更好or更壞，都是時代裹挾向前。

單車行業所產生的社會負擔和垃圾是有史以來創業專案裡最大的，希望“單車墓園”圓滿解決！

祝願摩拜在王興的帶領下越做越好！也祝願胡瑋煒能點燃另一個夢想，再造奇蹟！

在當今這個年代，創業就是與資本共舞，融來的確實也要還回去。

資本是創業的加速器，這是創投存在的價值，幫助初期不賺錢的公司迅速做大規模。但資本也是個雙刃劍，資本是為獲利而來，在過程中勢必產生很多瓜葛，不會是一廂情願，一帆風順的。舉兩個例子。

2016年，美國以“血檢女神”美譽的伊麗莎白霍爾姆斯導演了一場“創投騙局”，這家公司估值曾經高達90億美元，但實際上就是個騙局，悲催的一個創投機構投資了9600萬美元徹底打了水漂，還要對簿公堂。

再看國內，2016年12月，空空狐創始人餘小丹發文稱，自己因突發重病進醫院的20天裡，公司已被第二輪投資方崑崙萬維清算，而自己已被踢出董事會。這曝光了行業內的一種極端現象，資本並不總是溫情的，相反會有很多狗血劇情，創業者會面臨與資本方之間的衝突。

結合摩拜單車內部和外部環境來理解，這句話可以解讀為摩拜極度需要資本的介入，但卻沒有辦法控制資本對於利益的追逐。

從摩拜單車自身情況來看，首先，在共享單車中，多一輛單車的投放就意味著多一份市場份額。隨著行業飽和度越來越高，雖然摩拜佔據著首發優勢，但如果不抓緊鋪設，很容易就會被超過。其次，摩拜雖然後期的維護成本低，但單車製造的單位投入量很大，為了保住目前的地位，為了企業能獲得足夠大的推助力，大量的融資已經成為了無法避免的途徑。截止17年，摩拜單車共融資9輪，每輪融資規模都在擴大。

胡瑋煒在採訪中還說道：“資本是一種工具，並不是帶有感情色彩。”但資本與生俱來的性質就是追逐利益。

從外部環境來看，首先，共享單車概念已經沒辦法再挖掘出更多的可能性，拓展海外市場也面臨週期長，耗資大的問題，對於資本而言，投資的意義並不大。其次，隨著紅海競爭的形成，共享單車氾濫，各地相繼出臺的監管政策增加了共享單車的運營成本。

面對來自內外部兩方面的壓力，摩拜逐漸淪為“資本”蔓延到新領域的“入口”。摩拜的初創團隊在這次收購中並沒有決定性的話語權，這也是在一次次的融資過程中慢慢丟失掉的。在其他網際網路巨頭眼裡，摩拜是有價值的，但價值已經超脫於企業本身，而集中到拓展版圖上。資本使得摩拜成為了行業的翹楚，但最終也被資本所吞併。

虛擬的資金需要載體的幫助才能流入實體經濟，像摩拜和ofo這類企業一直都是很好的平臺，但為什麼最後都面臨被網際網路巨頭吞併的問題？

其一，與傳統實體經濟相比，網際網路的介入簡化了大量的過程和成本，使得這類共享型經濟的准入門檻變低，發展速度變快，為了獲取足夠的競爭力，推動企業不得不加快步伐，導致被資產所吞併。

其二，新興共享型經濟將很容易受到抑制。基於以上性質，行業極易飽和，形成紅海競爭，如果不能及時拓展到其他領域被行業巨頭吞併是不可避免的事實。這樣的野蠻行為將打擊到初創團隊的積極性，這也間接抑制了引導虛擬資本流入實體經濟的重要途徑。