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1 # 眾車之都
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2 # 瀋陽萬通汽車學校
汽車維修難度更大些但是全面,學好了不斷進階對個人來說比較有發展,汽車美容屬於汽車後市場時代的黑馬,風頭正勁,如果想短時間內創就業就選汽車美容,好賺錢利潤大!
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3 # 安徽萬通AD
看看自己喜歡什麼。 如果性格比較直一點的,可以去學學汽車美容,又不累。蠻好的。現在車子越來越多,汽車美容這個方面前景很大!
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4 # 中研網
中國汽車維修行業市場結構
一、汽車維修成本結構分析
經濟型投資投資額:20萬元左右。經營面積:30-50平方米。工作人員:5到8人。投資專案:汽車美容及裝潢。相對於汽車修理來說,汽車美容及裝潢較易經營,且投資額不會太大。而且相關產品透過代銷方式經營,亦可省去許多前期投入,資金介入量相對較小。此類經營專案的資金回籠期,一般在9-10個月之間。此外,對於經營者來說,該類投資風險的隱患,只是存在於經營者的經營理念。儘管市場眾口難調,但有量的基礎為保證,使經營過程中的風險值較低。
實用型投資投資額:50萬元左右。經營面積:100平方米左右。工作人員:8到10 人。投資專案:汽車裝潢及日常保養。該類經營專案的資金的回籠期,一般在10個月左右,毛利率約30%。其投資風險的隱患,多是存在於操作人員的專職水平。因此,操作人員必須具備一定的汽車專職知識。
二、汽車維修從業人員結構
據交通部公佈的資料,截止2016年底,從業人員近400萬人。
三、汽車維修市場客戶結構
2016年全國有46個城市的汽車保有量超過百萬輛,其中北京、成都、深圳、重慶、上海、蘇州、天津、鄭州、西安、杭州、廣州、武漢、石家莊、南京、青島、東莞16個城市汽車保有量超過200萬輛,這些城市是汽車後市場的重點需求地,同樣也是汽車維修的重點省份。
四、汽車維修市場企業結構
從所有制構成看,當前外資和民營企業是構成中國汽車零部件市場的主體力量。尤其是大品牌的跨國零部件公司在中國的合資企業,不僅佔領了中國汽車零部件的主要出口份額,而且佔領了合資乘用車和商用車高階關鍵零部件總成的配套市場和售後市場,如發動機電噴控制、底盤制動等等零部件產品。另一方面,民營汽車零部件企業佔據了國內20%以上的市場份額。由於起步較晚,民營汽車零部件企業往往對品牌管理、團隊建設、市場開拓、研發投入等缺乏長久而穩定的謀劃,可持續發展前景仍有很大的不確定性。因而,加快培育具有競爭實力的中資零部件龍頭和專業化企業仍是汽車零部件產業組織結構調整的重點。
中國汽車維修行業規模分析
一、資產規模分析
圖表:2013-2016中國汽車維修行業資產規模分析
二、銷售規模分析
圖表:2014-2016年汽車維修業的產值
2014年,中國國汽車維修業的產值達到5000億元,每年並以每年10%的速度遞增,到2016年,行業產值達到6600。
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5 # 汽車改色膜美容培訓
個人不建議現在入門學汽修相關工種。
第一:不管是鈑金噴漆還是機修機電入門時間太長,學校能教的只是一些簡單的理論知識,以及極少數車型的簡單實際操作(就是換個機油小零件等),進入社會後還是要從學徒開始成長(工資大概1000左右)一年左右升小工,4年左右中工,在二線城市工資不會超過5000,漆工、鈑金工不會超6000,做到師傅級別工資也就一萬左右見頂。
第二:整個行業都在轉型,包括國家政策都在傾向新能源汽車和智慧駕駛,之後的汽修特別是機修專案慢慢會被淘汰,事故也會越來越少,試想我花了5年去成長好不容易能拿到5000左右工資,這行業觸底了,自己開始大量失業或者降低自己的工資要求,就目前來看機修師傅都已經過剩,失業後很難找到合適工作,被迫改行。
隨著消費群體轉型,汽車美容倒是一個不錯的入門專案,整體投入低,入門時間短,未來這方面的需求會越來越大。
去哪學大體分為三類
第一:綜合型的汽修學校,不好的是在學校只能學點簡單的理論知識,車型太少,上手的機會不多,實際操作還得工作後慢慢積累。
第二:美容店當學徒,比較浪費時間,出了洗車基本學不到高階一點的技術,別人就是拿你當底價勞動力。
第三類:專業的汽美培訓機構,這種機構一般都有多年教學和開店經驗,從理論到實際操作機會都多,有師傅親手帶,不懂的問題馬上就能指點,一般純新手15天左右就能學會,缺點就是要花錢,一般學費幾千到一萬左右。
如果後期想要自己開店或是對職業要求很大的提升,建議去專門的培訓機構學習,從技術到開店到推廣都有比較系統的培訓方案。
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6 # 仲春零壹
作為一個,從事汽車專業的我來看,近幾年看還是美容更加有前途,現在這幾年隨著中國的汽車維修,配等系也是跟著風起湧,而相對汽車維修來說美容,沒有維修的競爭力那麼強烈。
現在大部分的汽車都是“七分養,三分修”這也是國內汽車,車主的一大同識,所以汽車美容方要比維修方向更加有憧憬。
大部分人對從事汽車美容行業的人才,還停留在洗車工、貼防爆膜、打車蠟等一些粗活的認識上。其實,專業的汽車美容不僅僅是這些“粗活”,應該包括車身美容、內飾美容、漆面處理、汽車防護、等等....這些地方都還是須要,大量的技術人才來鑽研,來彌補汽車美容方向的漏洞。
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7 # 南京萬通智哥哥
長遠打算肯定是維修5-10年甚至更長!短期3-5年的肯定選美容。車輛維修就像看病,車病了就得修(換配件),不修就得(死)。車做美容就像少婦做SPA保養,前幾年花錢在表面,後幾年花錢在內內在!
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8 # 深海Li的星星
美容和維修都可以
汽車美容和維修店都會用到106簡訊
106簡訊可以發營銷推廣和通知
尤其是會員客戶,需要一對一服務。
想要106簡訊可以來
189--2289--8575
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9 # 北京萬通1212
目前中國汽車的保有量不斷增加,選擇汽車行業還是很有前途的,建議可以選擇專業的汽修學校進行進修學習,這樣學習會更專業,更系統,更能符合汽車企業的人才需求標準,專業成就夢想,技術助你成功!
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10 # 北哈親
萬通汽修是一家非常專業的汽修學校,因為只開設汽修專業,所以非常專業,開設有發動機構造與維修,底盤構造與維修,汽車電器,汽車電控,汽車鈑金,汽車噴漆,汽車裝飾美容,汽車改裝,二手車評估等專業,都是理實一體化教學
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你好!目前階段個人感覺還是美容行業市場比較大!
這幾年新車的保有量是每年以千萬輛增加!每天路面上跑的也是新車多!所以對美容行業來說是一個很潛力的市場!畢竟新車五年內基本不會需要維修換件!