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  • 1 # 農人寶劍

    中國的高速公路限速規定不能超過120公里 每小時,為什麼有這樣的規定呢?因為這幾年出了很多車禍 都是發生在高速公路上面,所以為了安全著想 我哥就規定高速公路必須要限速,很多人在高速公路上開車都要很小心 如果是新手的話 必須要有老司機在旁邊才能開路

  • 2 # 科技生活達人

    中國高速限速120km/h原因當然是出於安全考慮。

    據瞭解,中國高速事故死亡率是排在世界前列的,甚至一度達到世界第二。下面給出一組2012年統計資料:

    據瞭解,全世界只有徳國高速是不限速的只有徳國。所以與徳國相對比中國高速限速的原因大至如下幾點:

    一、車本身的安全係數

    中國是一個人多車多車車雜的國家,車身安全係數參差不齊,但是徳資車在事故發生率上絕對是排不上號的,而據今天釋出一條訊息稱,17年中國事故率最高的車為Kia K2。

    二、路況

    中國雖然公路里程數僅少於美國,但是中國高速基本上三車道據多,徳國統一四車道,並且道路的質量抓地力不如不限速的徳國,並且中國高速邊廣告牌無數,很容易分散司機的注意力,而徳國高速邊是禁止設廣告牌的。所為了華人的安全,國家限速。

    三、華人開車的陋習太多

    由於華人從學車起,從駕校起就養成了不正之風,送禮收禮,騷擾等等不正之風一直存在,華人的駕車陋習無數,缺乏對事故的敬畏,而徳華人在駕駛證的考取中就非常嚴格的,徳華人更多隻是對事故敬畏。所以國家高速必須限速。

  • 3 # 心意給力

    高速路限速不是中國的專門管制,世界上絕大多數國家都是要限速的。我理解限速有幾方面的原因:

    首先,為了交通安全限速。國家在什麼樣的道路,什麼樣的氣候環境,什麼樣的安全因素等,都區別對待,分別作了詳細規定。高速路上限速也是從安全形度考慮的,儘量減少因超速行駛導致的交通事故。

    第二,中國交通道路的複雜性決定了限速。祖國幅員遼闊,地理條件參差不齊,道路非常複雜。國家在高速路的建設中進行了大量投資,盡最大努力把高速路建成科學合理規範的道路,有的地方受自然條件的限制,很難做到平直。有的都知道四川的雅安至西昌的高速路,建設成本極高,有幾十公里的道路是螺旋式高架和遂道組成,橋樑支架一百多米高,在這樣的高速路上不限速是不行的。還有結冰道路也是非常複雜的,必須限速。

    第三,中國人口多,車輛多也需要限速。在人多車多的情況下,總有一些不按規則不按要求行駛的駕駛員。如果在高速路上不限速,那麼後果很嚴重,彪哥會不顧自身生命安全,更重要的是危害他人安全,造成嚴重的更多的交通事故。在高速路上限速是必要的,必須的。

    另外,談談高速路上限速的合理性科學性。限速是對的,但有的限速不合理會造成安全隱患。比如,忽高忽低,有的差很多,120降到100基本合理,120降到80甚至更低不合理。有的道理雨雪天限80合理,非雨雪天限80極不合理,而且搞電子眼侍候,這不是限速是坑人!

    回答到這兒!供大家思考。

  • 4 # 無業百姓郭叔

    你好,謝謝邀請回答。高速路為什麼限速呢?這個問題我回答一下。高速公路是交通運輸的快速通道,行駛著各種不同的車輛,穿越著各種不同的地理、環境,遇到高低不同的氣候溫度,在不同的地區,不同的車輛必須限制不同的速度。高速公路限速都是為了交通安全著想,為著人民生命財產安全著想,在高速公路上一旦發生事故,效果都是很嚴重的,特別是客運汽車。所以在高速公路上不同的車輛限制不同的速度,不同的路段,不同的環境,不同的地理位置都要根據實際情況限制不同的速度。這是我的個人建解,不足之處請留言指正。多謝你的閱讀。

  • 5 # 咔咔長弓

    限速值是怎麼來的

    高速公路限速由建設之初的

    高速公路規劃設計部門

    根據地質勘察情況、坡度、設計通行量、

    摩擦係數等

    實際情況來設定的!

    “很多人都覺得限速是由道路寬窄來決定的,其實這是一個認識誤區。”

    有關交通專家表示,道路的限速要求主要是根據道路所處環境和交通流量需求設定的。比如,有的郊區公路可能只是雙向兩車道,但它的最高時速可達70公里;在市區可能有的道路是8車道很寬敞,但人員稠密、交通不便的地方,很可能限速40公里或60公里。“即便同一條道路不同的地方限速要求也可能不同,這也是根據道路的實際需求設定的。比如,一條道路有的路段限速80公里,有的路段限速60公里。限速60公里的地方,要麼是事故高發區,要麼緊鄰居民區、行人多等。

    再以高速公路為例,即便同一條高速公路,不同路段的限速要求也不相同,尤其在急彎、坡路、隧道、橋樑、匝道、施工路段等地方,限速值會有所調整,而且還會根據實際情況的變化而變化。一般情況下,高速公路對小客車的限速要求最高時速是120公里,但是在實際的高速公路設計、建造中受道路環境等原因的影響,限速在80km/h至120km/h不等。

    接下來我們來看看哪些路段會降低限速:隧道內,首先經常遇到的就是隧道,隧道內駕車限速是80km/h、90km/h,有些甚至是60km/h,這是因為隧道內視線昏暗,速度慢一些更有助於安全行車,同時禁止變更車道;

    帶有急轉彎的長下坡、長上坡,這個也不用多說,是真的為駕乘人員的安全考慮,在這樣的路段行駛還是不宜速度過快;空曠的長橋,一般橋面按高速公路的正常限速開都沒問題,但是有些橋特別長,再加上橋比較高或地勢的原因,很容易產生橫風,速度過快的話就會非常危險;

    事故多發地。有些路段屬於事故高發路段,這樣的特殊路段會採取降低限速來避免事故發生;

    道路施工改造,有些路段在維修、改造時,也會限速,不過這種情況多數都會有提前警示。

    高速公路限速值不只是是根據道路寬窄來決定的,

    受到很多綜合因素的影響

    請各位駕駛員在高速公路行駛時,

    注意觀察道路兩側的、路面的限速標誌,

    提前控速,避免超速行駛,確保安全行車!

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