要看一個行業的前景，不能單純看這個行業，跳出來看大趨勢，目前房住不炒是趨勢，國家堅決不搞大水漫灌，那麼錢往哪去呢，消費還有就是汽車，未來5-10年汽車的使用門檻和購買門檻會越來越低，有車的人越來越低，及時農村也會搞得家家都有，那麼從這個角度來看，前景一片光明，但是有需求必然會有市場，競爭會越來越激烈，所以提早入行，行程口碑就很重要了，希望對你有用~

非常好，很肯定準確的回答，你，交通輸業業，是未來多年內的發展趨勢，曾經的衣食住用行中，20世紀的時候衣食住用是必須的“行”多是公交車，現在私家車，已經幾乎平均每個家庭都有一臺車了，而且網路時代已經到來，快遞，就是需要車，所以關於汽車方面的一切都將會帶動起來，經濟發展趨勢必然火熱！加油吧！

所有行業發展的前提都是圍繞人才競爭展開的。伴隨著中國汽車保有量越來越大，車型更替速度也越來越快。二手車檢測評估市場也需要更多的人才。

汽車維修行業人才也有缺口，缺乏的是高技術型人才和管理型人才！

1、汽車檢測與維修技術專業簡介

汽車檢測與維修技術專業為汽車檢測與維修行業培養第一線需要的高等技術應用型人才，能適應汽車維修、汽車安全檢測、汽車質量評估、汽車銷售、汽車製造生產、汽車維修車間技術管理、汽車已有新技術開發應用等多種崗位。 【主要課程】計算機文化基礎、VB程式設計、機械設計基礎、電工電子技術、微機原理及應用、汽車構造、汽車檢測與維修技術、汽車電器與檢修、發動機電控與檢修、自動變速器與維修、ABS/ASR與檢修、汽車空調與維修、汽車故障診斷與排除、汽車應用技術標準、汽車替代燃料技術、汽車維修企業管理、汽車評估、汽車文化、多媒體技術。實踐環節：汽車駕駛、汽車維修技能訓練、畢業設計等。

2、汽車檢測與維修技術專業就業方向

本專業畢業生可在汽車維修企業、各品牌4S店、汽車銷售公司、汽車美容保養公司、保險及公估公司、二手車評估企業、租車等汽車服務公司從事相關工作，或在汽車快修及美容領域創業。

從事行業：

畢業後主要在汽車及零配件、外包服務、網際網路等行業工作，大致如下：

1、汽車及零配件2、外包服務3、網際網路/電子商務4、新能源5、電子技術/半導體/積體電路6、教育/培訓/院校7、批發/零售8、其他行業

從事崗位：

畢業後主要從事gps專員、二手車評估師、機電維修等工作，大致如下：

1、gps專員 、gps安裝服務顧問、gps安裝工程師

2、二手車評估師

3、機電維修

4、技術總監

5、技術總監

6、二手車評估師 檢測師

7、機動車司法鑑定輔助人員

工作城市：

畢業後，廣州、上海、成都等城市就業機會比較多，大致如下：

1、廣州

2、上海

3、成都

4、深圳

5、武漢

6、杭州

7、蘇州

8、北京

3、汽車檢測與維修技術專業就業前景怎麼樣

全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作，而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十，特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員，具備專業汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等複合型人才更是十分匱乏。2009年，中國汽車銷量達1350萬輛，位列世界第一。汽車市場的擴大，使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。 中國汽車製造、汽車銷售、汽車維修、汽車售後服務行業對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬，而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬，急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。

目前，維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中，接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅佔20%左右，技師和高階技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業發展的“瓶頸”。也正因此，汽車應用技術專業人才培養被列入了“國家制造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程”。

在越來越全球化的中國市場，汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭，是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊，前途一片光明。

一塵不變的行業，也比較久遠了。利潤不錯，不過口碑很差，都是想用各種理由讓顧客花錢，威逼利誘。

其實不妨研究點新的玩法

比如引入風險機制，雙方都承擔風險，互相設定條件，就像對賭。利潤會比你老實修車好，而且也可以開拓客戶。這裡不談保險公司那套，那套早就被人嫌棄，如果不是不買保險車不能上路，你覺得多少人會購買保險？

另外就是行業要和每個顧客聯盟，怎麼想模式那個就看功夫了，這裡有很多空間，只要你不違反法律法規就行。

作為服務行業，服務的優勢是什麼，就是價格戰，現在的行業。除此之外，你還有什麼辦法留住人？

前景永遠有，不過不思進取，註定完蛋。

個人覺得 汽車 這個方面永遠不會沒飯吃

那麼多汽車 修的修不過來

行業是可以的 就看你怎麼做了

汽車檢測與維修行業前景不樂觀！世界幾大巨頭始終控制和競爭著中國這個巨大市場，進口車，合資車的市場的銷售，後期服務，包括零配件供應具有智慧財產權和定價權，人材培訓，高階撿測裝置全靠輸入。一旦維修市場全面放開，國內市場將會產生大洗牌，魚龍混雜，良莠不齊的國內維修和零配件市場將會被淘汏出局。隨著汽車智慧化的普及，技師人材缺失，和國際企業先進管理制度和經營理念的引進，維修市場坑蒙拐騙將會沒有市場立足。看似巨大的市場，多半份額都被老外賺走了。

當中國的高速公路上馳騁的全是中國具有自主智慧財產權的民族品牌車的時候，中國汽車工業才會真正融入國際市場參與競爭！