CAMRY2018款 2.0E 精英版在動力上搭載一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率167馬力，峰值扭矩199牛米，匹配的是6速手自一體變速箱，定位均衡風格中級轎車，車身尺寸長寬高分別為4885/1840/1455mm，軸距2825mm。這樣的動力引數和尺寸資料滿足正常的需求是沒什麼問題的，只要要求不太高都沒什麼問題，整體質量也比較穩定，使用成本也很不錯。

剩下的就是車載配置了，像前後排頭部氣囊、側氣囊、膝部氣囊、牽引力控制、車身穩定控制等基本的主被動安全配置，發動機啟停、自動駐車、上坡輔助等駕駛輔助配置，後排杯架、車窗防夾手、車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、自動空調等配置還是比較齊全的，還是那句話，基本功能都有，但是像塑膠方向盤、織物座椅是肯定的了，主動剎車、車聯網這樣的也沒有，畢竟是全系入門。還有一點，豐田不少車型的入門車型生產的不多，很多4S店沒有現車，預定也需要等待很長時間，這一點需要題主注意。

2018款CAMRY乞丐版不建議購買，原因有二：價效比不高和等車時間過長。

2018款CAMRY2.0版本主銷豪華版，雖然乞丐版擁有全LED燈、10個安全氣囊、多重被動行車安全輔助、電子駐車。但差價2萬的豪華版擁有更多豪華的配置：外觀內飾擁有更多選擇，輪轂大一寸，擁有胎壓監測、智慧鑰匙+一鍵啟動、真皮方向盤、毫米光波智慧巡航、前後雷達、倒車影像、HUD抬頭顯示、電動調節+腰部支撐調節的真皮座椅、後排放倒、自動遠近光燈、7寸手機互聯+藍芽的娛樂屏、車道偏離預警、主動安全剎車系統等等功能，從質感、科技、舒適、安全方面有更大的提升。

2018款CAMRY乞丐版產量非常稀少，非廣州地區幾乎沒有車，預訂也與要好幾個月，除非你是家中還有臺車和能等待的耐心，不然真的不建議選擇這個型號。

如果對配置沒有特殊要求，那麼丐版是價效比最高的車型。因為除了2.5車型之外2.0車型動力總成都是一樣的，發動機並沒有高低功率之分，而丐版也具備天窗、LED大燈、自動空調等。其他配置差異就是金錢差異，我不需要那麼多的功能我就可以在購車時節約一萬元以上。廠家推出丐版車型更多的時為了拉低售價區間，降低門檻讓人感覺到很便宜，但是賣低配車型賺的錢遠遠不如高配車型多。還有的廠家甚至故意調低低配車型價格，然後不排產。讓你感覺到便宜，但是我不生產，純粹的套路。

2.0車型有三個配置版本，低配(精英)中配(領先)高配(豪華)，每個配置之間差價是一萬元，中配比低配貴一萬，高配比中配貴一萬。這個定價策略讓很多人不知不覺的就選了高配。因為中配和低配差異真的不大，只多了仿皮電動座椅、皮質方向盤、老闆鍵、後排座椅比例放倒，而豪華則比中配多了很多實用的功能。讓你覺得豪華多一萬非常划算。例如豪華比領先版多了：胎壓監測、主動剎車、車道偏離預警、前後雷達、倒車影像、定速巡航自適應巡航、無鑰匙進入\啟動系統等諸多實用功能。這樣看起來多花一萬塊非常值得，其實這也是當前主流配置。但是如果我不需要這些主流配置就可以省下兩萬塊，這就是豐儉由人的配置 ，但是很多人往往都禁不住誘惑。十幾萬都花了，不差兩萬。豪華版這樣就賣出去了!

八代CAMRY的精髓在於變速箱的“全域鎖止”，以及熱效率高達40％的2.5L發動機。2.5車型匹配愛信精機最新的8AT變速箱，傳動效率提高50％。同時鎖止範圍擴大到28％，變速箱響應更快，更敏捷所以才有了“最不像CAMRY的CAMRY”說法。而2.5L發動機最大輸出功率為154kw，動力比上一代提高15%，扭矩提升10%，燃油經濟性提升25%。所以2.5L的CAMRY才是最值得購買的。

說實話，我覺得買丐版車的百分之八九十內心是後悔的。

就像讓你用一個核心無比強大，但是顯示器是大頭機，滑鼠還是老滾珠滑鼠的電腦，你覺得心裡沒爆幾句臥槽嗎？其實還不如普通筆記本體驗好。

開過丐版車才來說的，建議一定不要買丐版！唯三大件論者要不是大神，要不就是大傻。

2.0豪華版，家用完全足夠，除了變速箱調教偏肉一點，其他都可以，該有的配置都有，行駛品質也不錯，高速120說話不用加大音量，鄉下窄路車身稍大不夠靈活，總的來說滿意

如果買一款車單單是代步，對配置和動力沒有過多的要求，最低配的CAMRY2.0精英肯定是具有價效比的，但是其中就牽扯到一個問題，最低配版本有沒有貨，CAMRY產品力還是可以的，銷量一直表現不錯，據我所知，現在山東地區沒有任何的現金優惠，但是很多地區會以裝飾或者油卡的形式來進行贈送，促進銷量，如果是以油卡的形式，只要預算夠，其實和直接現金優惠差別不算特別大。下圖就是山東地區年中衝量時刻廣汽豐田給的優惠政策。我們可以看到CAMRY燃油版本全款送9000塊錢油卡，貸款的話送1.3萬元油卡，但是車價並沒有讓步。

CAMRY最低配有什麼配置呢，我簡單的看了一下如下圖所示，主要亮點配置包括飛翼式日間行車燈、自動大燈、發動機自動啟停、天窗、多功能方向盤、全車十安全氣囊，胎壓檢測系統、自動電子駐車、後排出風口以及自動雙溫空調等，配置表現只能說是勉強夠用，畢竟是入門版本，影音娛樂專案稍微有點寒酸，不過這個後期也比較好改裝，加一個大屏導航和倒車影像就可以。

價格來說，最低配的CAMRY裸車是17.98萬，再加上購置稅，交強險，車船稅，上牌費以及商業保險，全款落地價格在20萬出頭。貸款的話，以首付30%月供三年為例，月供金額為3758元，總首付為8.2萬元，落地價格為21.7萬，具體數值如圖所示。

其實第八代CAMRY最值得購買的應該是2.5升版本，那款2.5升發動機的技術含量很高，而且實際平均油耗會比2.0升的還低，但是價格也要貴一些，如果只追求平穩可靠、便宜實惠的話，家用買一款2.0升最低配也是可以的。