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  • 1 # EV愛好者

    這兩款車應該說是各有特點吧,不知道題主買車的時候重點關注哪些方面,下面簡單的給題主分析一下這兩款車!

    首先比亞迪宋定位為緊湊型SUV,而瑞虎5x其實是是入門級緊湊型SUV,這一點可以從兩款車的尺寸上看出來,宋車長4665mm,軸距2660mm,而瑞虎5x車長4338mm,軸距2630mm,不過考慮到兩款車的軸距差異不是很大,兩款車的內部空間表現也是大同小異!

    動力方面,兩款車都採用了1.5T渦輪增壓發動機匹配6速手動變速箱和6速雙離合變速箱,動力表現上,瑞虎5x最大輸出功率108千瓦,最大輸出扭矩210Nm,引數上雖然不及比亞迪宋的1.5T發動機,但實際開起來,瑞虎5x的動力表現卻要比宋好很多,因此可以說瑞虎5x的動力表現要優於宋!油耗方面,比亞迪宋百公里油耗7.4升,而瑞虎5x約為6.9升,顯然瑞虎5x的使用成本要低一些!

    行駛和操控方面,兩款車都採用了多連桿後獨立懸架,只不過瑞虎5x的懸架調教更為舒適,對不平整的路面過濾效果也比較好,高速時底盤表現也很穩定,不愧是基於專業平臺打造的SUV,另外瑞虎5x還自帶方向盤回正功能,標配車型還有車道偏離提醒,還是很實用的,比亞迪宋方面懸架調教效果一般,高速表現還算可以,不過兩款車的噪音控制都比較一般!

    最後就是配置方面,這款車的配置都挺厚道的,瑞虎5x就標配ESP、車道偏離預警、全景攝像頭、定速巡航、全景天窗、9寸中控彩色大屏等等多項實用配置,宋的配置也不低,標配胎壓監測、ESP、360全景影像、車內氛圍燈等等!

    綜合以上分析,題主要是比較看重效能和操控的話,那麼推薦瑞虎5x,要是看重家用、實用性的話那麼選擇比亞迪宋吧,另外從市場表現來看,這兩款車的銷量都比較一般,如果是相同價位的話,其實還有一款長安CS55還是不錯!

  • 2 # 開心果lgxdyh

    這兩款我選擇的手動5X,空間宋稍大些,但是差不太多家用都足夠,動力和油耗5X佔優,底盤都是獨立懸掛但相比5X更好點,價格5X低,變速箱都是手動六速,我個人感覺5X價效比高所以買個5X

  • 3 # 汽車第一達人

    比亞迪宋這款車我覺得是10萬級suv車型裡面價效比最高的一款。比亞迪汽車口碑是越來越好。這車適合居家,旅行。

  • 4 # 天和Auto

    兩車對比哪臺好,從一般消費者最感興趣的“三大件”對比可以判斷,孰優孰劣我們不偏不倚,讓事實說話。

    1、級別定位

    瑞虎5x,指導價7.99-11.09萬,車身尺寸4338*1830*1645、軸距2630mm,緊湊級SUV。

    比亞迪宋,指導價7.98-12.99萬,車身尺寸4600*1830*1700、軸距2660mm,緊湊級SUV。

    兩車雖然同為A級車,但尺寸和空間差距很

    明顯,乘駕空間的優勢從軸距可以體現,實用空間宋後備箱最大縱深88cm,後排座椅可以放平,最大縱深186cm;瑞虎5x後備箱最大縱深77cm,後排座椅不能放平有30°左右的傾斜角,最大縱深160cm。

    2、發動機

    動力兩車均為1.5T渦輪增壓發動機,區別如下:

    瑞虎5x為多點電噴技術,鑄鐵缸體鋁合金缸蓋,最大功率108kw、峰值扭力210牛米。

    比亞迪宋為缸內直噴技術,全鋁合金材質,最大功率113kw、峰值扭力240牛米。

    發動機技術是兩代產物,使用材質也有明顯區別,全鋁合金代表了更優秀的輕量化,缸內直噴的燃燒效率也遠高於多點電噴。不過兩臺發動機都算質量不差,只是技術代差。

    3、變速箱

    兩車的變速箱同樣是雙離合,但級別差距很明顯。

    瑞虎5x為採購的格特拉克生產的6DT25-6擋乾式雙離合變速箱,額定扭力250牛米。乾式雙離合離合器沒有油液潤滑降溫,頻繁的半聯動會很容易造成高溫故障,離合器片也會出現異常磨損。這種依靠風冷的變速箱成本很低,但耐用性很差,是目前左右自動擋裡最差的型別。

    比亞迪宋為自主研發的6DR35溼式雙離合,能承受最大扭力350牛米,宋這臺車使用這臺變速箱多少是有些奢侈的。溼式雙離合加入了電液控制模組,離合器有充足的潤滑和散熱,不是乾式只能依靠風冷的低階結構,穩定性遠勝於任何干式雙離合。

    4、底盤懸架

    兩車懸架結構均為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架,型別相同區別僅是調教。奇瑞和比亞迪對於底盤調教的水平,前者曾經由於比亞迪,因為早期使用了一些優秀的外國技術團隊。

    中國產車對於底盤懸架的調教確實起步較晚,這方面需要像老牌企業學習,所以現在的比亞迪請來了前賓士的底盤調教專家,漢斯調教之後的宋實事求是的說至少不比瑞虎差。

    兩車差距很明顯,比亞迪是標準的技術流企業,感興趣的可以瞭解體驗一下,很有些學院研發氛圍。奇瑞曾經也是研發型企業,不過現在如何已經有目共睹了。

  • 5 # 林蕭蕭948

    我不太看中這兩款車的外觀造型,其實北汽EC200這個車我感覺還行,開著順手,而且外觀時尚,年輕人開比較的適合。

  • 6 # 品評豪華車

    感謝邀請回答問題,選車不能看價效比選購,得多方面綜合考慮,品牌價值、保養維修、售後服務、實用度、首先預算價格是不是在可控接受內,車型外觀顏值以及空間大小是否符合家庭一家人,燃油經濟性與動力怎麼樣,永遠明白一個道理一分錢一分貨。 比亞迪宋車型指導價8~13萬,這7.99與12.99完全就是套路,至於優惠幅度多少看各地銷售店實際為主,推出1.5T與2.0T渦輪增壓發動機兩個版本車型,油耗整體偏高,長寬高資料分別為4565×1830×1720空間合適。 瑞虎5X屬於緊湊型Suv,指導價7.99~11.09萬元,相比宋最高配價格要低,但是瑞虎5X全系搭載1.5T渦輪增壓發動機,沒有2.0排量發動機車型,實際價格差不多,油耗也屬於偏高,長寬高分別為4338×1830×1645低於比亞迪宋。 綜合推薦入手比亞迪宋,奇瑞目前並沒有用心造車,而是一心做品牌去了,一直推出新品牌沒有一個走紅。

  • 7 # 狗託幫幫主

    中國產車,只買兩家,比亞迪,長安,合資車,只買廣本。記住了,不要聽別人忽悠你。馬路上找個計程車師傅問問 啥都明白,你見過奇瑞的計程車呢。

  • 8 # 堅守夢想的孩子

    兩款車都不推薦,一個瑞虎不好看,電力系統匹配一般,一個比亞迪雙離合不能買,故障率太大,為什麼非要買怎麼大的車呢?話怎麼多錢選擇轎車多好呢!我不知道你到底想問什麼

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