這個問題回答是肯定的，所謂開車上路，不僅需要眼觀六路，而且要耳聽八方，尤其是現在路上的車比以前增加了數倍，所以隨時關注車輛周圍的情況是必備的習慣：

一、你變道或別人變道，都得看後視鏡：道理沒必要說了，明擺著的，不看後視鏡直接變道然後被人秒掉的新聞比比皆是，沒必要多說，反正直行時，我也會隔一會兒看一眼後視鏡，免得被別人撞，當然同時也要看前方左右，免得去撞別人；

二、高速路上看後視鏡，主要是防止被人追尾，當看到中後視鏡裡一輛車飛也似得跑過來毫無剎車跡象時，我會留意前方還有多長安全距離，同時再看左右有沒有後車隨時準備變道，免得後面這個車剎不住了坑我，特別是後方是大貨車或者是大客車，那是非變道不可的；

三、假如前方有個小孩過路、或者是一條小狗小貓過路，假設他是從車身右側往左側走，就不用看，因為從車子左側車窗就能看到他是否已經安全通過了，但是如果是從左側往右側走，那就必須看一眼後視鏡，從後視鏡裡確認他已經安全透過，不然的話，萬一被後視鏡或右側車輪掛住了，從左側駕駛位是看不到的，那裡是盲區，換句話說，不看後視鏡但其實對方已經被掛倒了自己駛離，那就叫肇事逃逸啦！

總之是不光看後視鏡，要保持安全行車，注意力必須是高度集中的，我在車動的時候，幾乎是不碰手機的，上車時就會把藍芽連上車載模組，有電話直接用藍芽接聽，正因為周圍的司機越來越愛邊玩手機邊開車，所以我不得不一百二十倍小心地多留意周圍！

後視鏡是駕駛員觀看車後方、側方和下方等外部資訊的工具。駕駛員可以操作方便，防止行車安全事故的發生，保障人身安全，所有後視鏡都必須能調整方向。那後視鏡如何調整呢？

將後視鏡調整到最好方位只能減小視覺盲區，有效增加行車安全！減少事故發生！

今天感恩這麼邀請，我認真仔細看了一遍又一遍的提問與下面對問題的詳盡描述，才如恍夢驚醒，原來還有這麼有對生命安全構成危協的，在自己全然都還沒明白是怎麼一回事，那麼危險的事故是來自後方，真是驚心動魂，險之又險，暗自慶幸這事兒，還好沒發生在我身上……為自己之前開車時，那漫不經心，全然就沒去看過兩邊後視鏡，不禁出了身冷汗……也慶幸描述的那個方女士的臨危不亂，及時採取果斷措施，勇敢去闖紅燈，逃過一劫，倖免於難，當真值得人們來為她喝采和點贊，我也佩服的五體投地，一秒鐘，就那麼一眨眼的功夫，能做出那麼準確的判斷……我心服口服，非常感謝有這樣善意的問題來回答，善意的提醒了我，今後在開車行駛當中，要格外小心，隨時觀察左右和後方，養成這個良好的習慣！這樣的邀請，給咱們這些新手上路的司機們，敲響了一聲警鐘，上了一堂很有實質意義值得推廣的大課一般！生活不易，而生命只有一次！

所以再次感謝！！！

說實話並不會經常去看左中右的後視鏡，偶爾會看一下車內的後視鏡。只有在需要併線的時候才會看外面的後視鏡，其實這樣並不能保證安全併線，因為後視鏡是有盲區的，所以有時不得不回頭看一下後面有沒有車。如果真的能做到，經常左中右後視鏡都觀察的很仔細，那併線時，應該很有把握，非常清楚後方的車在什麼位置。這確實是一個好習慣，但需要長期養成。

我開車時經常觀看後視鏡，隨時瞭解後方車輛行駛的同時還要觀察前車第二輛甚至第三輛車行駛情況，每個駕駛員都應該學會有預判的能力，這樣才可以對在行駛過程中的車輛突發事件的應對。經常觀察後視鏡對在高速上行駛的車輛是很有必要的。