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1 # 寂靜了風尚
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2 # 半山樵書生
火星上現在有機器人嗎?包括美國探測器。
火星上當然是有機器人,探測器的啊。包括過去登陸成功,任務完成後報廢了不能收回地球的探測器,比如以前的"鳳凰號",可能還有"奧德塞"號,"火星環球勘測者"等等。
俄羅斯技術上可以向火星發射新的探測器,甚至可能能夠載人登陸火星,但現在經濟不行,制約了它的火星探測登陸等太空活動。
今年2月6日(當地時間),美國用世界上現役載重量最大的"獵鷹重型"火箭,成功發射 ,攜帶一輛"紅色的特斯拉電動跑車"飛往火星,已經七個月了,不出意外的話,這輛"特斯拉跑車"即將飛臨,觀測並路過火星。
現在火星上主要就是美國的"好奇號"火星車在工作(已經服役七年了,遠超設計年限),是不折不扣的,還會賣萌自拍的機器人。
出了故障後 ,離得老遠,怎麼修理呢?原來地球上還有一個備份的"好奇號",科學家修好了地球上的備份好奇號,再透過無線電訊號,命令火星上的"好奇號"給自己"治病"。下面是好奇號拍到的更詳細的火星照片,包括自拍。
螢惑幽秘的火星,從古至今,一直是人類渴望揭開其神幻莫測面紗的一個星球!為此,探詢火星的奧妙所在,也就成為人類孜孜不倦的一份追求!
題主所問的火星上現在是否有登陸機器人,答案是肯定的,不但有,而且會越來越多。
1,從上世紀六十年代起,為了對火星的真面目一探究竟,人類首開紀錄,對火星進行深度研究並開始發射人造探測器。這一代表是前蘇聯社會主義蘇維埃共和國於1960年發射升空的火星探測器。此後數十年,包括美、蘇、歐、日等國在內的一些國家先後向火星發射了多個或成功或失敗的探測器,2,根據資料顯示,大多向火星發射的探測器基本為繞火星軌道開展探測工作的留空探測器。由於研究的目的以及技術條件等方面的侷限困難等,能夠入軌著陸的探測器屈指可數,真正意義上第一次著陸火星的人工探測器為美國於1971年實施的。
3,進入二十一世紀以來,由於研發技術的突破,材料及智慧化的發展,人類對火星探測的能力以及成功機率開始突飛猛進,這一時期的顯著代表就是美國了。秉承良好的技術人員力量以及研究能力的儲備,美國先後成功發射多個火星著陸探測器,如2003年的勇氣號和機遇號、2007年的鳳凰號以及2011年的好奇號。這些探測器目前均在火星陸地上,其中好奇號仍在開展超設計壽命外的一些不完善的探測工作。
4,由於在深空探測方面起步晚,底子薄,中國目前在這一領域較為落後一些國家,但近年來,隨著中國經濟的發展,技術研發投入的加大,在鞏固一些已有優良航天能力的基礎上,藉助經驗的積累,現階段已開始了較為實際的,有計劃,分階段實施的深空研究探測,這其中就包括2020年落實發射的首個火星著陸探測器。
5,其實上述所說的不同時期,各個型別的火星探測器,由於其或少或多的都具備一定程度上自主管理,自主探測的能力,所以都可以界定入機器人的大類別之內,特別是美國後期發射著陸的探測器以及中國準備發射的探測器,由於其自主性在電腦智慧化的強大支撐下,能更完善,更廣泛的進行研究探測工作,當然就是不可否認的機器人了。
以上是對碎片資料的個人梳理,希望有點幫助,也請指正!