年輕人買CIVIC，主要是衝著它的動力強，外觀好看，油耗低，這才是CIVIC的核心賣點。

至於質量，在出現機油門之後，就不能因為它是本田的產品，就說它質量有多好了。我們買東西，總是強調質量，但是在汽車上，針對不同的品牌，質量不一定就是核心要素，我們說寶馬，總是說它的操控，說沃爾沃，總是說它的安全，賓士就是豪華，本田就說它的發動機，豐田才說它質量好，或許沒有特色的車的賣點才是質量好。

作為CIVIC，出色的油耗控制，7秒多的動力，和年輕化的外觀，這些就足夠吸引年輕人了，至於質量，除了發動機的問題，目前也沒爆出其他的質量缺陷，其實在很多人都不在意，或者說這看不出來的安全上，思緒的表現也不是特別的好。

CIVIC目前應該是緊湊級車型中最炙手可熱的車型之一了，憑藉著漂亮的外觀、強勁的動力，這款車迅速俘獲了眾多年輕人的心。隨著年輕使用者的增多，CIVIC的改裝件也是層出不窮

年輕人買CIVIC，是外觀和動力更吸引人。動力在直線加速前段可以說相當優秀，這得益於發動機的調教後以及cvt的變速箱前段加速表現，這也是吸引年輕人購買這款車的理由和動力，因為年輕人比較喜歡動力和操控上面的追求，而CIVIC在價位上正好能滿足年輕人的這一喜好和追求，所以就更能得到年輕人的青睞。改裝潛力很大也是年輕人選他一個的理由，有更多的改裝去挖掘這款車的效能。所以就有了年輕人買車都選CIVIC一說。

本田CIVIC確實成為了很多年輕人的首選座駕，這款車雖然在輿論中引來了很多的爭議，但是從綜合的產品力來看，你還是不得不承認這是一臺好車。因為它很好的兼顧了時下購車主體的各種需求。

年輕人買車最看重的幾個方面：外觀、動力、可玩性。CIVIC充滿戰鬥氣息的車頭、

跑車式的大溜背、低趴的車身以及極其個性的尾燈，光看外觀都讓人覺得它無時無刻不在告訴年輕人：這就是你夢想的車型!

動力方面，1.5T177匹發動機+CVT變速箱的動力搭配，卻能夠給你一個7秒多的零百加速成績，這就是一臺只要你踩下油門就能讓你腎上腺素飆升的超跑！

可玩性，CIVIC本身底子很好，市面上也有很多的改裝方案，哪怕只改下排氣或者裝個尾翼，顏值也增加不少。所以有了這個說法：買CIVIC不改，不如推下海。

但是就目前國內現狀而言，年輕人買車，不僅僅是一種個人消費行為，還要考慮到家庭因素，不少的年輕人買車還是需要家裡資助的，所以，長輩的意見也不能充耳不聞對吧？

那長輩對車子有什麼要求呢？空間、舒適度、油耗、耐用性、品牌影響力。

空間上，CIVIC軸距2700mm，在A級車領域已經是中上游水準了，身高一米八調好前排坐姿，到後排乘坐仍有一拳多的膝部距離，頭部空間也不至於頂頭。本田空間最佳化大師的名號不是浪得虛名的。

舒適度，前後獨立懸掛，過彎過坎都能給車身帶來更好的支撐和平穩度。只要不是激烈駕駛，舒適度即使不能說比其他車好，但也差不到哪裡。

油耗：官方5.7L/100km，日常行走7-8個左右，已經非常優秀了。對於一臺效能車，真的不能再要求太多了。

耐用性：日系車出了名的耐用，正常行駛，開個十年八年的不成什麼問題。

品牌影響力：這也代表了保值率，本田的品牌影響力在全球範圍內也是排的上號的，CIVIC前五年平均保值率分別為:69.8%,63.6%,57.7%,51.9%,46.4%，這已經是非常高的水平了。

就拿著以上這幾點去說服家長，家長估計也沒有什麼拒絕的理由了。

市面上也有很多號稱“秒殺”CIVIC的車型，比如LAFESTA、名爵6、領克03、AXELA等等，但是至今為止，同級別還沒有一款可以把CIVIC真正幹趴下的，原因其實很簡單，因為這些車型都有這樣或者那樣的缺點，LAFESTA空間表現欠缺，安全性也堪憂；名爵6變速箱和品牌影響力也遠不及CIVIC；領克03外觀和品牌也不及；AXELA雖然標榜運動，但是動力僅是夠用，空間問題也被人詬病已久。

難道CIVIC就沒有缺點嗎？肯定有，燒機油、斷B柱、隔音差等等。但是相比其他競品，CIVIC的缺點還沒有達到讓人無法接受的地步，而且本田也在更新換代中逐漸的根據消費者的訴求進行了最佳化。沒有一款產品是完美的，即使是同樣一張臉，長點小雀斑也比長了一顆大痦子看起來順眼的多。

可以說，對大多數的年輕人而言，15萬級別的緊湊型運動家轎，CIVIC即使不是最完美的物件，也會是最誘人的選擇。

本田CIVIC的主要受眾確實是年輕人，要說CIVIC賣的好的原因是什麼，我們直接看看它的口碑分佈就知道了。從下圖可以看到，外觀、動力、油耗這三個排名最高。

可以說大半車主首先是被它的顏值所吸引，這一點我們可以從CIVIC的銷量變化中可以看到。隨著極具年輕化的十代CIVIC推出，本田CIVIC銷量從月均8000輛左右的資料持續走高，暴增至去年月均2萬+的亮眼表現。

要說設計好看的轎車不少，本田CIVIC成功的秘訣在於除了設計出眾外，還有著豐富的改裝套件。坊間贈以“CIVIC不改，不如推下海”，意思是誇讚CIVIC有著強大的改裝潛力，CIVIC也因此一度位居改裝界神車的高位。

其實CIVIC並不是一款極具運動的車型，最直接的證明就是它配備的是CVT變速箱，這種變速箱優點在於平順而非運動，可以說作為家用車駕駛起來得心應手，但如果想要在動力方面輸出，並不能感覺到很暢快。另外，它的專項也不夠靈活，還是偏家用的設定。

但本田發動機勁爆的動力輸出，還是能給人不錯的加速體驗，所以本田CIVIC很容易打動年輕人，同時又不會讓人覺得這是一款不好開的車，往後使用，覺得做家用也挺好。

至於說CIVIC的質量，除了2016款因為機油增多問題投訴量很高外，它的投訴量很低，銷量如此之高還能維持不錯的表現，確實不易。