全合成機油採用特殊結構酯類和PAO全合成基礎油為原料，以及全球最新複合新增劑技術成果，經先進調和工藝調製而成，是全球頂級的汽油發動機油。全合成機油是一種人工製造的機油，在製作過程中，選用了各種天然物質進行化學分解，然後又和其它各種物質進行合成，最後才生產出合成機油。全合成機油生產廠家根據使用者要求生產各類合成機油。換言之，根據使用目的不同，合成機油可以改變各種成分。礦物油 通常是指經過開採和初加工的原油(或石油)，mineral oil，石油是埋藏於地下的天然礦產物，經過勘探、開採出的未經煉製的石油也叫做原油。在常溫下，原油經過煉製後的成品叫做石油產品。依據習慣，把透過物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎油稱為礦物油基礎油。提煉加工過程主要是將原油分成不同的部分以得到所需產品。主要的分離過程包括將原油分離成粗汽油、粗煤油、粗柴油、重柴油、各種潤滑油餾分、裂化原料油及渣油(又稱殘油)的蒸餾分離和將各種潤滑油提純所使用的溶劑分離。生產過程基本以物理過程為主，不改變烴類結構，生產的基礎油取決於原料中理想組分的含量與性質;礦物油在提煉過程中因無法將所含的雜質清除乾淨，因此得到的基礎油流動點較高，不適合寒帶作業使用;因此，礦物油類基礎油在性質上受到一定限制。

如果是單純比較的話，肯定是全合成機油最好，礦物油是最基礎的油. 從車輛方面來說，機油是適合的最好，不一定就要用合成油，俗話說好馬配好鞍，發動機精密度高就需要用好油. 1、二者最大差別在於：合成機油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高;同樣的油膜要求，合成油可用較低的粘度就可達成，而礦物油就需用相對於合成油較濃的粘度才可達到如此要求。換句話說，在相同的工作環境裡，合成油用較低的粘度就可以達到保護引擎的目的。同樣，在相同的工作環境裡，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此雖然成本高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高很多. 2、機油從基礎油上分又分為礦物質機油，半合成機油，全合成機油。 3、礦物質機油是以石油提煉的礦物油為基礎，添加了新增劑製造而成，價格比較底能夠提供一般的保護作用，市場上150元以下的基本都是礦物質機油. 4、半合成機油，解乎於礦物質機油和合成機油之間，以礦物質機油為基礎又添加了大量的合成4機油新增劑，能夠提供更優良的潤滑清潔功效，價格也比較實惠，其價效比較高，能夠為普通轎車提供優良的保護. 5、全合成機油，完全是合成出來的機油，根本上區分於礦物制機油，能夠為發動機提供優良的潤滑作用，其高低溫性，高速潤滑性都非常的突出，一般用於高檔的汽車，賽車，極端氣候下的汽車.價格是礦物機油的數倍.