題主你好，靈感話車為您解答釋疑！

題主所問的吉利EMGRAND EC7EV450和比亞迪EV450，綜合續航里程都為400km，並且這兩款純電車型好像是約好了一樣都在2018年3月扎堆上市銷售。

這次我們先不按套路出牌的先說售價，再說其它的！價格上比亞迪秦EV450的售價區間為:24.07萬-26.07萬，目前在售共3款車型，

對應的分別為:

智聯時尚型，補貼後售價為:14.99萬

智聯鋒尚型，補貼後售價為:15.99萬

智聯尊尚型，補貼後售價為:16.99萬。

價格上吉利EMGRAND EC7EV450的售價區間為:21.83萬-23.83萬，同樣目前在售共3款車型，對應分別為:

進取型，補貼後售價為:13.58萬

精英型，補貼後售價為:14.58萬

尊貴型，補貼後售價為:15.58萬。售價上，比亞迪秦EV450全系比EMGRAND EC7EV450，貴出了1.41萬元，那麼接下來我們就來看看這1.41萬差價之間的較量吧！

外觀上，比亞迪秦EV450，全面實用艾格的“龍”顏設計，搭配著的是同老款車型一樣的，科技感十足且犀利的大燈 樣式，不得不說新款外觀設計確實挺好看的，但是用在轎車型上不太大氣，但確實挺好看。吉利EMGRAND EC7EV450，外觀上第一眼看去無法直視，太醜了，雖然純電車型不需要進氣格柵，你也不能直接省事的弄個盾牌啊，有點裝飾也行啊，太前衛了！那麼動力系統上，兩款同為EV450的車型，又會有怎樣的火花呢？

透過圖表我們可以看到，作為老牌新能源廠商，比亞迪還是有兩把刷子的，無論是最高時速，還是最大功率，峰值扭矩都比吉利EMGRAND EC7的EV450略高。

當然有人會說，僅僅高出這一點嗎嘛，又沒什麼，小編告訴你，其實對於電動車型，任意的高出一點，都是要突破電池和電機的極限的，技術含量很高的。車身尺寸方面，比亞迪秦EV450的長寬高分別為: 4740*1770*1490mm，軸距為:2670mm，

吉利EMGRAND EC7EV450的車身三圍分別為:4631*1789*1495mm，軸距為:2650mm

值得一提的是，兩車都使用了智慧電池管理系統，無論是低溫環境，還是高溫環境都能使電池的效能保持穩定。

其實實際續航e5是大於EMGRAND EC7的，而且比亞迪 E5 450比EMGRAND EC7ev450重 300kg 目前已知的原因有如下幾點。 1.車身長度 E5 4680*1765*1500mm，軸距為2660mm EMGRAND EC7 4631*1789*1495mm，軸距為2650mm 結論 E5尺寸明顯大於EMGRAND EC7 軸距也略長 所以重量方面會有一定增加 2.電機功率 E5 160kW）最大扭矩為310N·m， 百公里加速7.9秒 EMGRAND EC7 120kW 峰值扭矩為250N·m。0-100km/h 在9.3秒 結論 E5 電機功率比EMGRAND EC7 大了25% 所以重量方面會有一定增加 3.備胎 E5 備胎 EMGRAND EC7 無備胎 結論 一般備胎重量在25kg左右 所以在總量方面有增加。 4.後部懸掛 E5 同級唯一的多連桿獨立懸架 EMGRAND EC7 扭力梁非獨立懸掛 結論 由於使用了多連桿懸掛 後排體驗更好，但是懸掛重量方面也會有所增加。 5.基礎配置 電池 E5 容量為61Kwh EMGRAND EC7 容量為52kWh 結論 電池多了9kwh 所以重量方面會有一定增加 6.一些基礎裝置上的重量差異 比亞迪e5 450的電池包配備包體四級七重保護系統，電池自我保護效能優異，安全效能超行業標準。另外，新車在主被動安全配置上的表現也比較突出，新車擁有超高強度車身結構、高強度前後防撞梁、10安全氣囊、TPMS胎壓監測系統、EPB電子駐車系統、ESP車身穩定系統等。 EMGRAND EC7EV450在安全配置方面也有提升，包括標配的ABS EBD、ESP車身穩定系統、TCS、坡道輔助、倒車雷達、前排雙氣囊、防炫目內後視鏡等等，在精英型和尊貴型上還增加了前排側氣囊、胎壓監測等。 所以比亞迪E5 450 重的300公斤 到底值不值 請自行分辨吧。 現在有雙積分制度，造成車企必須要有足夠的新能源車來投放市場，有的是車企是為積分造車，有的車企是為信仰造車，不同的目的造出來的車結果也會不同。