長時間開車通常會出現腰痠，這是腰椎長時間受到壓迫的緣故。
若是已經出現了腰疼，那說明腰椎已經出現了狀況，腰疼應該是腰肌勞損的症狀。
緩解腰疼，首先要解決腰椎壓迫。什麼是腰椎壓迫呢？以生活中為例，靠床鋪上、沙發上看電視時坐姿不正，或者半臥姿勢，有近半的身體重量聚落在腰椎的，就是腰椎壓迫。見圖1
這種姿勢時間久了腰椎會漸漸變形，從S形向變直髮展，不加控制，會發展到腰椎間盤突出。
其次是開車時，因車椅都是向後傾斜的，上車後身體重心會後倒，身體重量不可避免的會壓到腰椎上，形成腰椎壓迫。跟看電視不同的是，車子是動態的，在腰椎壓迫的前提下，行駛中車子的顛覆、震動會產生衝擊力，加劇腰椎的損壞。
要緩解腰疼，首先要改變坐姿對腰椎的損害，消除腰椎壓迫。
在車上避免腰椎壓迫最有效的是加一個能支撐起腰椎的靠墊，從而把身體的重量分流到臀部，同時，支撐部最好是具有相應的支撐力度，介入腰椎以增強腰椎的耐壓性。圖2
提示一點：選擇腰靠時需注意腰椎支撐，別太在意包裹性，有包裹性的腰靠都是沒有支撐性的。再找張圖吧，方便比較。見圖3
不要試圖去改變椅面的斜度，或者將椅背調直，沒用的！因為車椅的造型設計是側重於駕駛的操控方便以及操控安全，如果人為去坐直，那麼遇到緊急情況下反應肯定會滯緩，產生安全危機。而且，改變椅面的傾斜度會使身體重量集中到尾椎上，產生骶骨突出或者尾椎損壞，坐骨神經痛跟尾椎長期受力有直接關係。理想的坐姿，是椅背傾斜103-108度，跟椅面斜度在90度夾角，這樣身體的重量才能均勻分佈於臀部的大範圍分解。
長時間開車通常會出現腰痠，這是腰椎長時間受到壓迫的緣故。
若是已經出現了腰疼，那說明腰椎已經出現了狀況，腰疼應該是腰肌勞損的症狀。
緩解腰疼，首先要解決腰椎壓迫。什麼是腰椎壓迫呢？以生活中為例，靠床鋪上、沙發上看電視時坐姿不正，或者半臥姿勢，有近半的身體重量聚落在腰椎的，就是腰椎壓迫。見圖1
這種姿勢時間久了腰椎會漸漸變形，從S形向變直髮展，不加控制，會發展到腰椎間盤突出。
其次是開車時，因車椅都是向後傾斜的，上車後身體重心會後倒，身體重量不可避免的會壓到腰椎上，形成腰椎壓迫。跟看電視不同的是，車子是動態的，在腰椎壓迫的前提下，行駛中車子的顛覆、震動會產生衝擊力，加劇腰椎的損壞。
要緩解腰疼，首先要改變坐姿對腰椎的損害，消除腰椎壓迫。
在車上避免腰椎壓迫最有效的是加一個能支撐起腰椎的靠墊，從而把身體的重量分流到臀部，同時，支撐部最好是具有相應的支撐力度，介入腰椎以增強腰椎的耐壓性。圖2
提示一點：選擇腰靠時需注意腰椎支撐，別太在意包裹性，有包裹性的腰靠都是沒有支撐性的。再找張圖吧，方便比較。見圖3
不要試圖去改變椅面的斜度，或者將椅背調直，沒用的！因為車椅的造型設計是側重於駕駛的操控方便以及操控安全，如果人為去坐直，那麼遇到緊急情況下反應肯定會滯緩，產生安全危機。而且，改變椅面的傾斜度會使身體重量集中到尾椎上，產生骶骨突出或者尾椎損壞，坐骨神經痛跟尾椎長期受力有直接關係。理想的坐姿，是椅背傾斜103-108度，跟椅面斜度在90度夾角，這樣身體的重量才能均勻分佈於臀部的大範圍分解。