回覆列表
  • 1 # 陶德中士

    俄羅斯這近些年藉著經濟回暖,加大了對新型武器裝備的投入力度,使得其主戰武器的更換率得到很大的改觀。下面給出的資料主要是體現俄羅斯空軍自行裝備的新型戰機數量。

    根據俄羅斯國防部公開的資料,2018年與2019年俄羅斯空軍裝備新型飛機的數量都在100多架左右(這個資料包括戰機,直升機,運輸機等在內的有軍用飛機)。

    而另據一份俄羅斯軍工從2009年至2018年的新型戰機生產表來看,10年間,俄羅斯空軍一共接收了530多架新型戰機,平均每年50多架。

    其中,MIG-29系列戰機:有76架,其中空軍型52架包括SMT、UB型號,艦載型24架包括K/UBK型。

    蘇-27SM3型戰機:20架,這是採用中國退役的蘇-27SK部件製造的升級型戰機。俄軍原計劃是採購50架蘇-27SM3。

    Su-30M2多用途戰機:20架,雙座前線型戰鬥教練機,其航電系統標準與Su-27SM3相似。

    Su-30SM雙座重型多用途戰機:113架,該機以外銷印度的Su-30MKI為基礎,搭配上為Su-35而開發的中國產雷達火控與電子裝置,主要用於攻擊作戰,到2018年年底時俄羅斯空軍所引進的Su-30SM數量為92架,俄羅斯海軍航空兵部隊則確認下單採購28架,到2018年7月時已經交付了22架。

    Su-34重型戰鬥轟炸機:119架,這是俄軍最重要的機型。在經濟最不好的時候也沒有停止生產。

    Su-35S單座重型空優戰機:102架,其中78架交付俄空軍,24架交付解放軍。但表上並沒有註明交付外國使用者的數字。

    雅克-130戰鬥教練機:105架,也不包括交付其他外國使用者的數量。

  • 2 # 航空視界

    俄羅斯航空工業在繼承蘇聯的衣缽之後並沒與長足的發展,目前俄羅斯航空工業的基調就是老瓶裝新酒,對各種老舊的機型進行各種改進工作,而正在生產的機型基本上都是蘇聯時代的延續產品。最近幾年俄羅斯是在進行相關型號的生產,其中數量較多的就是蘇-30SM多用途雙座戰鬥機,在2015年生產了27架,到2016年生產了17架,2017年也是生產了17架,2018年生產了14架。蘇-30SM是在出口印度的蘇-30MKI戰鬥機的基礎上改進而來,也是採用向量發動機作為動力。

    除了進行蘇-30SM戰鬥機之外,俄羅斯還在進行蘇-34戰鬥機轟炸機,這是俄羅斯近年來僅有的雙座並列機型,在2015年蘇-34生產了18架,2016年交付了16架,2017年也是16架,到2018年則完成了14架蘇-34戰鬥轟炸機的交付工作。蘇-34戰鬥轟炸機也是在蘇-27戰鬥機的基礎上改進而來。

    蘇-35戰鬥機是俄羅斯研製的一款被稱為4++的戰鬥機,這款戰鬥機具備了許多第5代戰鬥機的功能,包括超音速巡航能力,超視距打擊能力和超強的機動能力。蘇-35戰鬥機是裝備向量發動機的一款型號。蘇-35戰鬥機在2018年總共交付了10架,這個數量和2017年是一樣的,而在2016年則交付了12架,最多的是2014年交付了24架蘇-35戰鬥機,至今俄羅斯空軍已經有100架蘇-35戰鬥機。

    另外俄羅斯還在不斷生產雅克-130高階教練機,在2018年全年交付了10架雅克-130高階教練機,在2017年只有6架,交付最多的一個年份是在2014年交付了20架。近年來俄羅斯空軍接收戰鬥機最多的一個年份是在2014年,總共獲得了101架戰機,最少的是在2008年僅僅1架蘇-34戰鬥轟炸機。

    在2018年俄羅斯空軍總共獲得了56架戰鬥機,在交付的型號中還有8架蘇-27SM3戰鬥機,這個非常奇怪,按照道理蘇-27戰鬥機系列已經停止了生產。

  • 3 # 魂舞大漠

    ●蘇-27絕佳的飛機。世上自有公認,自出世至今,沒有哪種飛機,能蓋過其風頭,掩過其光輝。正然代表了前蘇聯航空成就的代表作,帥極了,酷斃了,三代和四代,沒有比它更棒的。每一次飛行,幾乎都有故事,亮相巴黎航展,秀肌肉於巴倫支海,要給大飛機動手術,自從它出世,直把世上所有三代的風頭都要蓋盡,美國鷹與隼,根本不值一提。惶恐與威懼中,打造一款F-22,正是奔蘇-27而去的,在當年,蘇-27的後續型號非常多,正因為它是一款非常棒的飛機平臺,一切似可不在話下,有蘇-37,蘇-47,名目繁多,直弄得F-15烏兒叭嘰,一點精神都沒得,真是嚇死寶寶了,還沒弄完,蘇聯解體,蘇-27的光芒不再,大約一切只能從頭開始。

    ●吃老本與繼續前行。吃老本慢慢香,賣著造著,不斷升級,越來越威武,有多工型的蘇-30,有戰鬥轟炸型蘇-34,最後卒章見志,更有胎胎換骨型蘇-35。尤其蘇-30,外銷型號非常多,之售中國蘇-30MKK,MKK2,MKK的矢推型即為印度MKI,MKI俄自用為SM,另有馬來西亞SKM等,蘇-30最好的型號當是俄自用型號蘇-30SM。當然,都是不錯的,中國蘇-30MKK在東海上空,鬥過F-15,只弄得它一點脾氣也沒有,不知如何應對,大生怯意不敢上陣。有個新手剛說咬住了咱們的蘇-30MKK,只見它一個鷂子翻身,即將其鎖定,頓時就慌得手足無措,打光了曳光彈倉惶逃跑。印度蘇-30MKI經常做王者出巡模樣,亮相美國紅旗軍演,再不就和歐洲雙風打幾個照面,將蘇-30的威風詮釋得無以復加。

    ●從T50到蘇-57。蘇-57被戲為壓扁的蘇-27,說法未免太過份,只能說有蘇-27的技術基礎,完全不能劃等號。本來基礎不錯,更加之潛心改造以後,更是了得。這是一型隱身化的五代機,也是唯一一型在三代機基礎改進而來的五代機,哪個若是不服,可以改一下看看,不是所有的三代增多可邁進至五代,也不是所有的五代,都可與之等類比肩,羨國按五代機而打造國際性戰鬥機F-35,難說就能蓋過蘇-57的風頭。還未服役,就飛到敘利亞進行戰場測試,不正能說明蘇-57的技術自信嗎?蘇-27造之多年,在世間留下一個傳奇,故事仍將在多國繼續。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 養殖豪豬的價格如何?