那年，豹2坦克的老東家克勞斯-瑪菲公司（現在的克勞斯-瑪菲·威格曼公司）熱情的接待了中國的考察團。一位當了開了16年坦克的老兵隨團考察，據他回憶，豹2坦克的效能令他十分震撼。當時的中國裝備的59坦克與62坦克用的都是操縱桿，而豹2用的則是方向盤。雖然駕駛室處於右側，但是他很快就適應了。第一次開有液壓助力的坦克，他說，“豹2坦克開起來比Jetta都省力。”

豹2坦克採用的是自動檔位。“在沒有看到之前，打死我我都不信，坦克還能裝自動擋。”兩個高速倒擋，速度快的令他根本就不敢踩油門。“我們的坦克轉向是一邊履帶抱死，另一邊轉動來轉向。它是透過履帶兩邊同時反方向轉動來轉向，簡直不可思議。我們的坦克開起來像拖拉機，豹2開起來像寶馬一樣。”

為什麼豹2坦克如此強，直到今天還是德國軍工的招牌。我們就從坦克的三大指標來看一看。首先是火力，豹2裝備了一門萊茵金屬公司生產的L/44式120毫米滑膛炮。這門炮目前幾乎成為了西方國家坦克的標配，超高的膛壓令其炮口初速度可以達到1650米/秒，秒殺同期所有的坦克炮。配合DM63尾翼穩定脫殼穿甲彈，讓豹2能夠在兩公里外打穿810毫米的均質剛裝甲。萊茵金屬做工精良，炮管的製作採用電渣重熔製造技術，炮管內壁也做了鍍鉻處理，一根炮管使用壽命內可以發射650發炮彈。坦克炮是攻擊力的關鍵，先進的“獵-殲”系統更為其添彩。豹2的車長與炮手分別使用不同的觀測系統，可以在鎖定一個目標的同時保持車長對其他目標的監視，無疑大大加強了豹2的作戰能力。

豹2坦克令中國考察團印象最深的就是其強大的機動能力。這個功勞就要歸結於豹2坦克的心臟——4衝程12缸水冷 預燃室增壓 中冷柴油機。這型柴油機可以輸出可達1500馬力，特點有單位體積功率高、低速扭矩特性好、燃油經濟性好、起動性好等。從靜止加速到40公里只需要6秒的時間，同期的中國坦克，則需要40秒。如果對拼，豹2恐怕已經找到位置開了2炮了。豹2坦克的防護效能相比火力與機動性顯得不那麼突出，但也絲毫不落下風。後期使用的間隔式裝甲可以使來襲的空心裝藥破甲彈提前引爆，拉長和干擾破甲彈的金屬射流，削弱破甲彈的破甲威力，也算得上是很前衛了。

綜合起來，德國的豹2坦克在當時，誠然是最棒的，也幾乎是最適合我們的。當時有不少國家從中作梗，給雙方交易下絆子，但最終壓死我們引進豹2的稻草還是價格太貴，無法大規模採購，最終整個採購告吹。此次考察雖然沒有買到豹2坦克，卻打開了中國與德國技術交流合作的大門。後來我們引入的105MML7坦克炮、MB8V型柴油機和新型坦克變速箱等都奠定了中國自行研發第三代主戰坦克的技術基礎。如今，我們大規模列裝了99式主戰坦克，陸軍戰力毋庸置疑。現在讓點兵君評價一下陸軍戰力，點兵君想引用一位聯合國軍總司令的話“誰想跟中國陸軍打仗，一定是腦子有病！”

圖注:在阿布扎比防務展上展出的“豹”-2PL樣車，可以看出其炮塔上加裝的4組楔形裝甲元件

德國的“豹” 2主戰坦克自從推出了A6改進型號之後，被業界公認為主戰坦克的巔峰之作。因此近些年沒有大的動作，主要是一些小的改進和改裝。

首先是“豹” 2A7，它主要是在防護方面進行了大規模升級，採用了最新一代AMAP複合裝甲，並大幅度強化了側面及頂部的防禦，其炮塔正面對動能彈防護能力可達800毫米，對化學能彈也可達1500毫米。防護上的改進使得“豹” 2A7在防護水平上接近號稱“世界防護最強”的美國自用版M1A2主戰坦克（使用貧鈾裝甲），綜合性能進一步提高。

在“豹” 2A7基礎上，德華人又進一步推出了“豹” 2A7+，它的特點主要是在炮塔上進行了若干升級。包括採用了頂置FLW200遙控武器站，還給所有坦克組員都配備了增強型熱像儀，以提高戰場態勢感知能力。“豹” 2A7+可以看作是完善版本的“豹” 2A6現代化升級版，可以用於對德軍現役的“豹” 2A6和A5以及外貿版的“豹” 2A4、A5進行升級改裝。

此外，“豹”2為了追趕“城市戰坦克”這一潮流，跟隨M1A2和“勒克萊爾”等老對手，也推出了自己的城市戰版本——這就是“豹”2PSO。

“豹”2PSO採用了A5的L44版本120毫米坦克炮，原因就是炮管更短，更有利於在城市狹窄環境下活動。而在裝甲防護方面，它加強了周邊360°的防護，比如安裝了側裙板裝甲，增加了車體側面的抗擊打能力，然後除了在炮塔側部安裝附加裝甲外，炮塔後部也安裝了附加裝甲，同時，對暴露在車體外的光學觀瞄器材也進行了保護。“豹”2PSO還安裝有防地雷元件，以對抗簡易爆炸裝置襲擊。“豹”2PSO為了便於城市活動，在車體上安裝了清障鏟，用於清障前進。此外，該車在展會上展出的時候還安裝了輕量化的掛膠履帶，這也是為了便於城市作戰行動。

2017年，德華人又推出了“豹”2目前為止最新的一個改型，“豹”2PL。它是專為波蘭陸軍裝備的大批“豹”2A4而提出的升級版本。“豹”-2PL上，除了在炮塔前弧區加裝裝甲元件外，在炮塔前部的兩個側面，即前弧區楔形裝甲側後方，又分別加裝了一組楔形裝甲元件，這樣一來，就使得炮塔前部的防護面積大幅增加，即便敵軍使用反坦克導彈對炮塔前側部進行攻擊，也能有效抵禦。而增加了兩組楔形裝甲後，炮塔進一步變長、變厚，使得外形發生巨大變化。“豹”2PL在裝甲防護方面，採用了“豹”2A7的升級方案，即AMAP先進模組化裝甲方案。在炮塔上，“豹”2PL採用電動驅動裝置取代原有的液壓驅動和穩定裝置，使得精度和穩定性大幅提升，這有利於提高火炮的射擊精度。同時電動機構相比液壓機構重量更輕所佔空間更小，可以增加乘員所佔空間，改善其工作環境。在觀瞄系統和彈藥上，“豹”2PL也採用了“豹”2A7的相關方案，升級新一代熱像儀，並採用新型可程式設計彈藥。“豹”2PL的一個特點，是它在MTU歐洲動力單元之外額外安裝了輔助動力單元，這是為了適應波蘭冬天嚴寒的使用環境。