當你需要選擇一些七座的車型，其實來來去去也就那幾個選擇了，當然10萬塊以下的時候，我們選擇可以多一些，有一些微或或者是偽SUV，我們可以去挑。但如果你真要選一臺改善型的產品，在同級別、同價位的情況下，廣汽傳祺GS8的配置要更高一些，開出去面子會更好一些。
廣汽傳祺GS8最吸引人的地方就是它的外形，第一眼看上去確實很顯大，它的頭燈一個眼裡面有4個燈頭，這是個全LED的大燈，而且屁股的尾燈也很講究細節，晚上看起來的時候，行車燈就是一個LED的燈帶，但如果你踩剎車的時候，那個燈看起來就好像一個隧道一樣，很深邃、很有層次感，所以GS8從燈的方面，已經是可以吸引到我們的注意了。
從側面看，這款車其實它的線條就很剛直，再配上19寸大的輪轂，整體上展現出很MAN的那種效果，如果把它放到跟HIGHLANDER或者EDGE在一起的話，雖然都是4.8米左右的車，但是它會更加的顯大一點點。
坐進GS8，第一眼你會覺得這臺車設計感覺好很多，而且看起來內飾的搭配會有層次感，它會用一些飾板來讓這臺車車廂看起來有檔次感，比如說它的這些木紋、飾條，而另外軟質材質的包裹現在面積也大了，包括門板上面會有些翻毛皮，我們經常摸得到的地方，這臺車給你的感覺確實很好。座椅方面除了最低配是織物之外，其它都是真皮座椅了。它的最低配車型前排的座椅是沒有電動調節的。
它的配置比較齊全，全系標了定速巡航、胎壓監測系統、自動空調、倒車雷達、車身穩定系統、後排空調出風口等等，高配置車型還配有360度全景的泊車影像系統。儀表盤採用的是大尺寸的液晶屏，看上去有著相當強的科技感，同時它還可以看到導航和娛樂系統的資訊。但是它的攝像頭出來的質量真的是有點太差了，就有點慘不忍睹，真的不是說笑，20萬的車出來這樣的效果確實有點說不過去，甚至說5萬塊的車做的也比它好，所以說這攝像頭清晰度的問題真的解決，因為看起來實在是太掉檔次了。
GS8全系標配了電動天窗，它的天窗採光的面積達到了0.814平方米，打開面積為0.278平方米，所以你坐在車裡它的採光效果特別好，加上GS8本身的空間就很大，乘坐時感覺是特別的敞亮，很舒服、很輕鬆，沒有壓抑感。這臺車的第二排以及第三排都是有空調出風口的，這一點還是非常不錯的我覺得乘會上舒適感應該很夠的。第二排的座椅中間是有一箇中央扶手的，裡面還有兩個小杯架。從第二排進入到第三排有兩種方式，一是扣住第二排的座椅靠背的地方，然後往回拉再滑退一下，二是第二排座椅有一個按鈕只要一按座椅就自動倒下了，不過，這個座椅確實很重的。第三排對於一般小女生來說不會覺得擠、覺得小，第三排兩邊都有杯架，座椅都有頭枕，而且都可以單獨的推倒。
目前來說GS8只有一個發動機2.0T，動力表現還是比較充沛的，輸出也很溫和，但是起步時感覺反應有點慢。這個2.0T早前已經是在GA8上面用過，只不過兩者之間的調校會有所不同，這臺車的最大馬力高到了201匹，象徵性往高了一點點，而扭矩去到了320Nm，我覺得這倒是理所當然，畢竟這個車這麼大，扭矩不上多一點，其實有時候開起來也怕乏力。這款車也是具備運動性和操控性的。這臺車有四種駕駛模式，包括ECO的經濟模式、MANUAL手動模式、WINTER冬季模式和NORMAL的正常模式。當我們選擇MANUAL手動模式，就可以使用我們方向盤的換檔拔片來加減檔了。
總的來說，在你手頭比較寬裕的情況下，選擇7座的GS8是一個不錯的決定。
當你需要選擇一些七座的車型，其實來來去去也就那幾個選擇了，當然10萬塊以下的時候，我們選擇可以多一些，有一些微或或者是偽SUV，我們可以去挑。但如果你真要選一臺改善型的產品，在同級別、同價位的情況下，廣汽傳祺GS8的配置要更高一些，開出去面子會更好一些。
廣汽傳祺GS8最吸引人的地方就是它的外形，第一眼看上去確實很顯大，它的頭燈一個眼裡面有4個燈頭，這是個全LED的大燈，而且屁股的尾燈也很講究細節，晚上看起來的時候，行車燈就是一個LED的燈帶，但如果你踩剎車的時候，那個燈看起來就好像一個隧道一樣，很深邃、很有層次感，所以GS8從燈的方面，已經是可以吸引到我們的注意了。
從側面看，這款車其實它的線條就很剛直，再配上19寸大的輪轂，整體上展現出很MAN的那種效果，如果把它放到跟HIGHLANDER或者EDGE在一起的話，雖然都是4.8米左右的車，但是它會更加的顯大一點點。
坐進GS8，第一眼你會覺得這臺車設計感覺好很多，而且看起來內飾的搭配會有層次感，它會用一些飾板來讓這臺車車廂看起來有檔次感，比如說它的這些木紋、飾條，而另外軟質材質的包裹現在面積也大了，包括門板上面會有些翻毛皮，我們經常摸得到的地方，這臺車給你的感覺確實很好。座椅方面除了最低配是織物之外，其它都是真皮座椅了。它的最低配車型前排的座椅是沒有電動調節的。
它的配置比較齊全，全系標了定速巡航、胎壓監測系統、自動空調、倒車雷達、車身穩定系統、後排空調出風口等等，高配置車型還配有360度全景的泊車影像系統。儀表盤採用的是大尺寸的液晶屏，看上去有著相當強的科技感，同時它還可以看到導航和娛樂系統的資訊。但是它的攝像頭出來的質量真的是有點太差了，就有點慘不忍睹，真的不是說笑，20萬的車出來這樣的效果確實有點說不過去，甚至說5萬塊的車做的也比它好，所以說這攝像頭清晰度的問題真的解決，因為看起來實在是太掉檔次了。
GS8全系標配了電動天窗，它的天窗採光的面積達到了0.814平方米，打開面積為0.278平方米，所以你坐在車裡它的採光效果特別好，加上GS8本身的空間就很大，乘坐時感覺是特別的敞亮，很舒服、很輕鬆，沒有壓抑感。這臺車的第二排以及第三排都是有空調出風口的，這一點還是非常不錯的我覺得乘會上舒適感應該很夠的。第二排的座椅中間是有一箇中央扶手的，裡面還有兩個小杯架。從第二排進入到第三排有兩種方式，一是扣住第二排的座椅靠背的地方，然後往回拉再滑退一下，二是第二排座椅有一個按鈕只要一按座椅就自動倒下了，不過，這個座椅確實很重的。第三排對於一般小女生來說不會覺得擠、覺得小，第三排兩邊都有杯架，座椅都有頭枕，而且都可以單獨的推倒。
目前來說GS8只有一個發動機2.0T，動力表現還是比較充沛的，輸出也很溫和，但是起步時感覺反應有點慢。這個2.0T早前已經是在GA8上面用過，只不過兩者之間的調校會有所不同，這臺車的最大馬力高到了201匹，象徵性往高了一點點，而扭矩去到了320Nm，我覺得這倒是理所當然，畢竟這個車這麼大，扭矩不上多一點，其實有時候開起來也怕乏力。這款車也是具備運動性和操控性的。這臺車有四種駕駛模式，包括ECO的經濟模式、MANUAL手動模式、WINTER冬季模式和NORMAL的正常模式。當我們選擇MANUAL手動模式，就可以使用我們方向盤的換檔拔片來加減檔了。
總的來說，在你手頭比較寬裕的情況下，選擇7座的GS8是一個不錯的決定。