離合方面和變速箱方面的原因。第一、離合器方面1、變速箱一軸生鏽，離合器從動盤無法正常運動，回位不良，從而使擋位無法按照正常的軌跡進擋。2、由於離合器的故障，使得離合器分離行程不夠，進而造成離合器分離不徹底而無法入擋。遇到這樣的情況，建議到修理廠去調整分離行程。3、離合器方的擋位自鎖力過大造成進出擋困難，這種情況的話，建議去修理店調節一下離合拉線和擋位止鎖就行了。4、離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形，造成分離不良。這種情況下就應該更換與原車匹配的質量好的壓盤。第二、變速箱方面1、變速箱油需要更換了，就和發動機油一樣，變速箱油也就是變速箱裡的齒輪油。在一定程度上變速箱的齒輪油是需要定期更換的，如不及時更換，就會導致其潤滑效果大大降低，這樣就會使得掛檔的阻力大大上升從而使檔位很生澀。2、冷車掛擋通常也會讓車的擋位感覺很生澀，畢竟在氣溫較冷的情況下，變速箱內的齒輪油的粘合度還不能達到最佳狀態，潤滑效果自然也就不會很好，所以就會導致掛擋的時候有頓挫感。

檔位掛不上，首先要看離合器是否分離，感覺有離合，不是一腳踩到底，掛檔時有咔咔的響聲那就是壓盤，片子壞了，需拆下變速箱就清楚了，另一種情況不發動車也掛不上檔，掛檔機構壞了，需換掛檔拉線或掛檔聯動杆，如果掛檔機構和離合器正常那就需分解變速箱檢視內部情況

首先需要確定是不是車輛的問題導致的檔位方面的問題，需要重點檢查的就是離合器和變速箱了。還有就是駕駛員的操作問題了 因為從高檔位降低檔位有時候操作不當也是掛不上檔的，還有就是掛擋不到位離合器踩不到底有時候也會出現這類問題。