就專業性質而言二者均為建設工程專案中不可卻少的關鍵，造價工程師18年改製為一級，二級造價師型別上與建造師相同，目前市場給出的掛靠價格二者也基本相似（與一級建造師建築專業相比較），但就風險而言一級建造師風險遠高於註冊造價師，但換而言之這世上肯定沒有無緣無故的餡餅，如果是人證合一自己抓專案的話建造師應該收入要高一些，畢竟專案經理除了明面的收入還有專案分紅和各種隱形收入，但精神壓力非常大，造價師如果有實操經驗那麼完全可以只做好稽核主要工作有造價員做就可以，當然作為有簽字權的管理者紅包也是會有的；最後，作為建築行業從業者應先拋開掛證帶來收益大小觀念，而將此類證書作為行業准入和升職加薪標杆去努力；以上僅為個人見解謝邀。

造價師與建造師的區別

1、工作範圍

造價師主要負責工程造價的計價、定價和管理業務；建造師是企業承包工程必備的人才，主要參與工程的施工管理。

2、在職部門

造價師負責工程造價內容，多供職於造價諮詢公司；建造師作為工程管理人才，大部分會進入施工企業。

3、級別劃分

造價師是工程造價方面的，分為一級註冊造價工程師和二級註冊造價工程師兩級，其中一級需要透過全國註冊造價工程師考試，二級由各省組織，二級目前還尚未開考。建造師是工程施工方面的，同樣分為一級和二級，一級需要透過全國註冊建造師考試，二級由各省組織考試，透過考試後註冊即可執業。

1、掛靠報價

造價師主要掛靠審價公司，註冊造價工程師掛靠價格目前為3萬多一年，二級尚未開始，掛靠價格未知；建造師則多掛靠施工單位，各專業平均較造價師低，二級更低。

2、價值對比

造價工程師工資相對高，屬於技術崗，需要知識專業，在工程概、預、決算中有簽字權，很有發展前途，資深造價工程師年薪可達百萬；建造師屬於管理崗，知識很寬泛，但都只是皮毛，一級建造師對施工單位的資質很重要，多用來掛靠。

3、考試難度

造價師考試涉及財務計算，考試難度較高；建造師側重考的是施工經驗，相對較簡單。

4、工作相關性

造價師除了要熟悉建築知識外，還要知曉計價規範；建造師則屬於專業施工管理人員，多強調建築專業知識和管理經驗。

無論你是考哪個，都是國家需要的人才，關鍵是要從自身實際考慮，現今從事哪份工作，適合從事什麼。

兩個證書含金量都比較高，要想透過都要好好學習，也有助於職場提升。考試難度來說，造價師比建造師難度稍微大一點，需求量來說，都很大，帶來經濟效益來說，建造師價格除了市政專業外，其他都下滑了不少，造價師一直相對穩定，就這樣

工作方面

兩者分工不同，一級建造師屬於工程施工管理，註冊造價工程師屬於工程造價，屬於預算類的。

最關鍵的還是要看發展方向，一般來說參加一級建造師考試的比較多。

難不難主要還是看自己從事的工作主要接觸哪些，如果是接觸工程現場的比較多，一建會比較好考，如果接觸造價多，可能造價好考。

如果從事的工作和兩者都不相關，最好先考一級建造師，至少書本是看的懂的，造價師沒有人指導可能書本都難易理解。

價值方面

一級建造師：從目前市場來看，建造師發展方向以管理為主，薪資待遇隨著工作經驗和專案的積累而不斷髮生變化。建造師證書對於施工單位的資質非常重要，目前有這類證書主要用來掛靠，隨著地域和市場情況的不同，價格也存在著差異，但總體水平來說，價格相對較高;

造價工程師：專業的造價師薪資相對較高，屬於技術崗，工作方向明確，在工程專案有著概、預、決算中的簽字權，但掛靠價格相對於建造師來說較低，如果是資深的造價工程師，薪資非常可觀。

從以上幾點分析來看，建造師和造價師各個領域都有所不同，針對哪個含金量高，其實並沒有一定的界定，主要取決於你後期選擇行業的方向，是施工管理還是專業造價技能。小萬認為，兩個證書都有其各自價值，如果小夥伴們在時間充裕的情況下，同時拿到兩個證書最好不過。而且一級建造師可以和造價工程師一起掛靠。

造價師和建造師哪一個更具有含金量

1、註冊造價工程師和註冊建造師都是國家級註冊類考試，含金量都非常高。

2、報考條件不太一樣，相對而言，註冊造價工程師的報考條件更為嚴格，對學歷要求必須是畢業後，工作年限要求也略高，還要提供在工程造價方面的業績。

3、目前的市場行情，是註冊一級建造師的費用高於註冊造價工程師。

4、註冊建造師分為註冊一級建造師和註冊二級建造師。隨著新的資質標準的出臺，對註冊建造師的數量要求有明顯提升，有的對專業的要求也十分明確。

5、註冊造價師側重於工程造價和工程經濟，主要從事工程造價方面的工作。

1、難度個人感覺造價難一些。

2、含金量造價高於建造。

3、收入造價一般高於建造。

祝好運。

從考試難易角度上來說，一造比一建難度要大一點。建造師比較注重現場實際經驗，造價師更偏向於理論規範的掌握。側重點不一樣，很難說含金量哪個高。

不能一概而論，得分專業，分領域。例如：業主單位，諮詢單位，肯定造價值錢。在施工單位，一建市政水利專業又比造價值錢。

造價師和建造師是工程裡面的兩個職業資格名稱，名稱不一樣，從業的方向也自然不一樣，造價師是從事工程的概算、預算、結算的工作，而建造師是從事建築物、構築物營造方面的工作，就兩個工作的辛苦程度來說，建造師要更辛苦一些，在施工單位在建造師沒有擔任專案經理以前，待遇造價師要高一些，發展前景來說建造師更好一些，可以擔任專案經理，但是造價師業務很熟練的話可以在外面兼職，這是一個可以很好發展第二職業的工作。

建造師和造價師，雖然都是工程類的兩大證書，但是兩者有著本質的不同。

一、從國家註冊執業培養目的分析

建造師是培養一個綜合性的人才，既要懂管理、懂技術也要懂經濟、懂法律。主要是對專案進行施工管理，協調各種關係。

造價師是培養一個專業性的工程經濟人員。進行預算，概算等工作。主要是對專案進行經濟方面分析。

二、從專案硬性指標分析

大中型專案的專案經理必須由一級建造師擔任，小型專案可由二級建造師擔任。

在專案從設計到施工的環節，都伴隨著計價工作，因此就合理的使專門的造價公司存在，這些計價工作必須配備一定數量的造價師。

三、從市場需求分析

由於施工企業的資質、投標時的審查等等環節都有建造師的數量要求，而造價師相對來說是一個專案其中的一小部分，因此，建造師的需求量遠大於造價師。

四、從個人執業範圍分析

建造師的需求方基本就是施工企業；造價師的需求方有施工、設計、專業造價企業等。因此僅從執業範圍來說，對於個人而言造價師範圍要大於建造師。

建造師培養綜合性人才，造價師培養專業性人才，建議大家從事施工就考建造師，從事造價就考造價師。

個人感覺，如果單純證書的價值來說，一建要大於一造。

但從證書對自己的發展來說，要根據每個人的情況來定，也就是沒有一個絕對的標準。

如果你是做造價的，那肯定考一造的價值要高於一建，因為這個證書能直接提高在造價職業裡的收入和一些職位上升的機會。反之亦然，

長期建造師掙錢多。一個專案經理關起圍牆就是土皇帝半個流氓，工程上面隨便卡一個點的油水。造價師撐死算白領，交際圈也會差很多。在一個專案上，最有權力的兩個人，放到社會上，百斤八兩畢竟法治社會，再多的錢和本事在法律面前也就那樣了。輕鬆點選造價師技術流，錢少點，不用那麼多應酬和人情世故。

造價師和建造師這兩個證運用在不同的領域，造價師證主要用在造價事務所裡，事務所的資質對於造價師的數量有要求，當然施工單位投標的施工，有時招標檔案中也要求有造價師蓋章，正常一個施工單位有一個造價師證就可以應付所有的投標了。建造師證主要用於施工單位，一個專案的專案經理必須有建造師證加上B證，建造師證還可以用在施工單位投標時技術標中，當然施工單位的資質也需要一定數量的建造師證來支撐。

造價師側重合同，經營，經濟方面的技能，建造師的知識面相比要廣，涉及經濟，法規，管理，實務等。

綜上所述，建造師含金量要高一些！

【原創】我在施工單位，公司為我報考了二級建造師，公司使用我的證書投標。建造師在公司裡一般都是當專案經理，很少有人能搞多個工程專案。建造師一般在建築施工單位才發揮他的技術特長。造價師大部分都在造價諮詢單位工做造價諮詢工作。工程建築設計、監理和施工單位也有造價師，不同的工作單位，工作性質不同。工程施工單位，造價師主要工作是做公司的工程投標標書，工程施工過程中，報工程進度，進行成本控制，進行工程駿工結算等。但在具體工程專案中，報進度，進行成本控制和工程駿工結算工作大多數都是各專案部自己負責，公司專職造價師主要負責公司的投標報價工作。我認識好幾位造價師，他們不需要上工地，專門做造價。現在都是使用軟體做工程造價。他們對造價軟體使用很熟練，可以做很多專案的造價。特別是，工程投標專案，工程清單是招標單位提供，你不需要更改。只報子項單價就行。所以，很多造價師使用軟體做工程很熟練，他們大概二～三天完成一個工程專案的工程量清單，一個專案收費5000元，二～三天搞定。可以做很多個專案的工程量清單，收入可觀。

我參加工作十年，工程造價專業畢業，造價師和建造師證書都有，個人感覺從含金量來說，造價師更高。首先從門檻角度說，建造師入門門檻比較低，更注重在工地現場；而造價師，則偏重經濟方面，跟錢打交道比較多。雖然說做造價也要結合現場實際，但更多的是在辦公室裡看圖紙，建模型算工程量，建造師更多的則是在工地上，風吹日曬，比較辛苦。然後收入方面，兩個行業做精了收入都差不多，目前市場上造價師證書更貴一些，但是建造師可以成長為專案經理，未來發展前景更好。2014年拿到的建造師證書，2016年拿到的註冊造價工程師證書，對比兩個證書帶來的收益，造價師可能是建造師的3倍不止。綜合來說，看你喜歡哪個，如果喜歡跟人打交道，在工地上跑來跑去排程，可以選擇建造師；如果喜歡安靜，耐的住性子，可以學做造價，前途也會非常好。

我覺得都不是有特別高含金量的證書，只能算是個入門的資格證。

如果硬要對比，也是要看個人情況，具體分析適合做什麼。

舉個栗子：我的師傅做專案經理做不下去了，去造價事務所沒幾年就在上海買了房。這事你又怎麼看？

造價師是純技術類的證書，天天靠著不停幹活掙錢，而建造師是懂技術的管理者，兩者不可同日而論！如考證僅為掛靠的話建議考造價，掛證後沒有多大風險！

最後要說的是如果你是建築行業從業者，根據自己的情況以及後期發展的規劃去確定具體考哪本證，只有適合自己的，自己能應用好的證才是含金量高的！

在國企施工單位的話，如果是二級建造師與造價師比較的話，還是二級建造師相對要好些，畢竟小型專案的專案經理必須要是註冊二級建造，且需要持證上崗。而且二級建造師證書每個月有證書補貼，而造價師就沒有了。在專案平時做核算、報工程量進度款的時候預算員就可以了，也沒有硬性要求必須有造價師這個證書，做好了就給公司相關部門進行稽核。不過在造價諮詢公司就不一樣了，這個是必須要有的證書。現在慢慢要求建設成本控制，對專案的預算員、核算員的工作能力也有更進一步的要求，所以能考下二級造價師也是體現自身職業技術水平的能力。

如果是一級建造師和造價師的話，各有優勢吧，畢竟涉及的工作範圍還是有點不一樣的。從事工程建設活動的建設、設計、施工、造價諮詢等單位，必須在工程造價崗位配備造價工程師。這兩個證書都挺難考的，需要付出時間學習。透過率也低，意味著需求量也大。

雖然本人從事造價工作，但個人認為相對而言，還是建造師的含金量稍高一些，下面以一級造價工程師和一級建造師為例做如下幾個方面的分析對比：

二、從註冊人數方面：據網路不完全統計，目前住建部發布的全國註冊一級造價工程師（土建和安裝專業）人數約為25萬人，交通運輸部一級造價工程師自2019年首次開考（不考慮之前的甲級造價師）近3年來個人估計註冊人數約為1萬人，水利專業預計與交通專業持平暫按1萬人計算，據此全國註冊一級造價工程師人數（四個專業）約為27萬人；全國註冊一級建造師人數約為85萬人，建造師註冊人數佔優。

四、從專業數量方面：一級建造師包括建築工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、礦業工程、市政公用工程、通訊與廣電工程、機電工程10個專業類別；一級造價工程師包括土木建築工程、安裝工程、交通運輸工程、水利工程4個專業類別，從專業配置上，一級造價工程師相對綜合一些。

五、從考試科目方面：一級建造師設《建設工程經濟》《建設工程法規及相關知識》《建設工程專案管理》和《專業工程管理與實務》4個科目；一級造價工程師設《建設工程造價管理》《建設工程計價》《建設工程技術與計量》《建設工程造價案例分析》4個科目，一級建造師偏向於技術管理，一級造價工程師偏向於技術計價計量，一級建造師所要求的知識結構更全面些。

六、從考試周期方面：一級建造師2年為一考試周期，而一級造價工程師4年為一考試周期，同樣考四門考試科目，週期越長考試難度相對越大，從這個方面一級造價工程師考試難度相對大些。

七、從報名條件方面：一級建造師要求專科滿4年、本科滿3年、碩士滿2年、博士滿1年即可報名；一級造價工程師要求專科造價專業滿4年、其它專業滿5年，本科專業滿3年、其它專業滿4年，碩士工學管理學經濟學專業滿2年、其它專業滿3年，博士工學管理學經濟學專業直接報、其它專業滿1年即可報名，從報名條件看，一級造價工程師要求稍高些。

八、從報考人數和透過率方面：據網路不完全統計，2021年全國一級建造師報考人數約150萬人，各專業透過率不等，建築專業最高約7%，機電專業約4-5%，公路專業約4%，市政專業約3-4%，水利水電專業約3%，鐵路專業約3%，通訊廣電專業約2-3%，礦業專業約2-3%，港航專業約2-3%，民航機場專業約2%；2019年全國一級造價工程師全國報考人數約40-45萬人，土建及安裝專業透過率約6.2-8.1%，交通運輸和水利專業未查到相關資料，根據2021年河南省一級造價工程師交通運輸專業公示的考試透過人數283名來推算，透過率可能高於土建和安裝專業2倍左右，從報考人數上建造師多於造價師，但從透過率上造價師相對高些，可能與參加造價師考試的基本都是造價實際從業者有關。

九、從就業前景方面：一級建造師基本走管理路線，業務綜合，包括宏觀造價、成本控制方面的內容；一級造價工程師大多走技術路線，包括具體的造價管理，結合個人綜合知識儲備和業務能力，走上管理方向也很常見，兩個方向也基本代表了工程行業主要的從業方向，都挺不錯的。

十、還沒想好，湊個整數取個寓意，希望看到的人們在考證和從業的路上都能十全十美！