先祭8爺的這張圖感受下:

回答題主:一定確定以及肯定需要;

至於為什麼J15上沒有自帶，原因是多方面的，現在沒有不代表以後不會有;

至於有些人分析的什麼壞處，無非是佔用機體體積，增加機體重量，但是隻要發動機夠強勁，那幾公斤可以忽略。

好處不用多說，減輕地勤壓力，想想在狹小的航母甲板上扛個梯子跑來跑去，畫面是不是很尷尬

一旦戰時，時間就是戰鬥力，甲板戰機排程太重要。

相信中國產下一代艦載機肯定會自帶登梯機，深信不疑！

最後上些圖說明，有圖有真相！

美國F35b艦載機

美國F18超蟲子

俄羅斯米格29我K艦載機

法國陣風艦載機

以上都是世界現役的艦載戰鬥機，可以說明問題了吧。

總有人想背個梯子上天，可這東西偏偏在天上又用不上，上下機時倒是有用，但飛行員上下時並不能自己控制梯子的收放，還得有地勤去收放梯子，人可沒省下來，省去的是不在需要扛著梯子跑這個動作，但飛機卻增加了一個在空中根本派不上用場的東西，可謂是得不嘗失。

噴氣式戰鬥機越造越大、越大越高，駕駛艙的垂直高度早就超出了人機功能的極限，因此飛行員進入駕駛艙內部就越來越不方便了，所以登機梯的使用也越來越普遍。但是戰鬥機是非常注重起飛速度的機型，飛行員爬上飛機的時間會影響一款戰機的反應時間，看過《偷襲珍珠港》的軍迷肯定都對美軍P-40戰機緊急升空的場面震撼不不易，而海軍艦載機對戰機起飛準備時間的要求更加苛刻，因此海軍艦載機一般都配備了行動式的“登機梯”。

由於噴氣式飛機越來越高，單憑飛行員自己的力量很難在穿戴裝備的情況下爬上飛機，這樣一來沒有地面人員提供服務就等於失去戰鬥力。海軍艦載機又要隨時面對顛簸的甲板，和戰機分離的登機梯很難安全使用，因此為艦載機配備一體的登機梯就顯得十分必要了。而中國的殲-15艦載機並沒有可收放式的登機梯，這是中國使用艦載機經驗不足的代表。

為殲-15配備登機梯十分迫切，但殲-15先天的設計限制下，可收放式登機梯的使用也不會那麼順利。透過觀察各國艦載機登機梯的安裝位置，不難發現登機梯的頂端必須安裝在距離座艙較近的位置上，這樣才能幫助穿戴裝備的飛行員儘快的進入座艙，如果不能達到這種效果就沒有意義了。而收放到機翼邊條裡的登機梯對於殲-15來說並不能達到上述目的，這是因為殲-15的機翼邊條距離座艙太遠了。

觀察上圖不難發現F-35、陣風的機翼邊條距離座艙都很近，而整個蘇-27家族都採用下垂機頭的設計，這樣就有意的拉開了機翼邊條和座艙的距離，即使在邊條裡埋入可摺疊的登機梯，飛行員也很難從登機梯頂端進入座艙，而增加的登機梯又會佔據機身很大的重量，這簡直就是得不償失的畫蛇添足，因此俄羅斯庫茲涅佐夫僅有一架編號88的蘇-33艦載機有摺疊登機梯，可以證明小編的猜測是正確的。所以說殲-15要配備可實用的登機梯還要經過複雜的設計過程。

某電視臺20××年報道：經過我科研人員30年不斷的努力，終於研發出具有完全自有智慧財產權的登機梯。打破了國外一個世紀以來的壟斷。科研人員激動的說：以前我們的梯子都得進口，外華人還對我們技術封鎖，有外國專家說你們100年也造不出自己的登機梯子。我們從此奮發努力，今天終於有了屬於自己的梯子，踩著自己的梯子登機整個人都變得精神了。

據瞭解中國自主研發的登機梯比國外同類產品更加先進，更符合華人腳型，還具有播放MP3，足底按摩的功能，通過了國家科工委專家組鑑定，達到國際領先水平。

作為艦載機必須要有登機梯，因為航母甲板狹窄，空勤人員搬動登機梯這龐然大物相當不便，而且還容易造成碰撞事故。所以歐美國家的艦載機普遍帶登機梯的。原來毛子的蘇33艦載機沒有（沒辦法，近百年來毛子對海軍的運用都不咋地，而且國家戰略的抽風經常搞出非正常航母。航母實際運用的時間也非常短，還不如三哥）（毛子自用蘇33沒有登機梯）三哥海軍海軍師承老牌海洋強國牛牛同學，對航母及海上力量的運用遠遠強於毛子！所以，毛子賣給三哥的米格29系列艦載機加了登機梯了至於土鱉的殲15嘛。是我大沈飛從二毛子手上淘來的沒做完各種飛行實驗的原型機。在我沈刻苦鑽研下，始終沒能吃透人家原型機的氣動設計，所以飛控問題一直存在。直到現在。24架四連摔（艦載機摔機上我們還真的別笑三哥）連最基本的飛行安全問題都沒解決。而且以我沈修改原始設計一直慎之又慎的座右銘，指望他們能給殲15加梯子？做夢！所以咯，苦逼的地勤還是老老實實的搬梯子吧！

要的，咱們殲15還真需要地勤自己扛登機梯。

現代戰機設計的都很高大，做為飛行員上下飛機的工具，梯子是必不可少的。做箇中美登機梯對比，中俄一脈相承，就不說俄羅斯了。

先看航母艦載型使用登機梯。

美製艦載機F-14、F/A-18、F-35

中國殲-15艦載機，還是使用常規梯子，地勤扛著跑，份量應該不輕。

看完艦載型，再看看常規起降型戰機使用的登機梯。

美製F-16、F-15、A-10

中國殲-8、殲-10、殲-20

要不要梯子？飛機越來越大，沒梯子上機不僅慢甚至乾脆上不去。必須有。自帶，還是現搬，搬來搬去太亂，占人力，自帶省人省亂，但佔飛行重量。

拉桿梯比較輕，佔地少，自重輕，用釣魚杆材料，弄個小拉桿梯，簡簡單單，如果覺得那些重量體積不上算，可以在拉桿中放點電池，急救藥包，巧克力。就不太虧了。