要達到充電安全，必須買一套該款電動車匹配的成品充電樁，並配套充電樁專用線纜去接線，接入線纜前段設定一個大空開，以防漏電。

可以分成幾個部分：

充電樁要接到獨立的電錶（大城市裡必須的），需要小區物業允許安裝充電樁，拿著物業確認書去供電局申請電錶安裝，供電局的人會提供免費的電錶，並幫你把電錶到供電裝置的連線弄好，他們是比較專業的，考慮到你是新能源汽車充電用的，他們會用粗的線纜，並且把接地搞好，關鍵是：這部分不用花錢。這樣還有另一個好處，比如深圳的電動汽車充電，獨立電錶是按大量工商業用電計費的，夜裡充電1度不到2毛6，比居民用電還便宜。

可以購買符合規格的成品充電樁，但價格可能要上千，比較省錢的辦法是購買充電箱，防防雷不鏽鋼的那種，漏電還會自動跳匝，裡面可以安裝購車時自帶的充電樁，慢充或者快充的都可以，成本也就三四百。

從電錶到充電箱部分的線纜，一定要購買足夠平方的那種，我的原裝快充是2.5平方的，我買的線纜則是4平方的（3芯4平方20米大概120塊），純電的充電樁可能需要6平方或更大，總之比原裝的大一個規格總是沒錯的。線纜一定要走線管（加上鉚釘共20米我花了76），這樣可以防雨防曬，避免快速老化帶來安全隱患。從充電樁到電錶的拉線找小區電工搞的，收了300人工費，如果自己會搞，也可以省下來這個錢。

如果自帶快充線太短，可以購買帶充電槍的延長線（這個大約500塊），把原裝的快充充電器改裝下，或者只購買延長線（花費不到100），把快充的線換了，我的就是自己動手換的，也不麻煩，充電器裡把原來的接線拆掉，換上自己買的線纜，充電頭那裡把原來的線剪掉（不要把整個充電槍內部都拆了），自己續接，纏上防漏電膠布就好。

全部費用我花了不到1000塊，3年來未出現過什麼問題。