汽車轉彎對於老司機而言根本談不上難度和技術，歸納起來，汽車轉彎可分為入彎，轉彎和出彎。

入彎：所謂入彎就是車輛為轉彎提前做的準備工作，主要包括觀察後方和側後方車輛，併線，打轉向等，入彎前我們要觀察訊號燈和道路上的指向標線，提前確定行駛路線，之後打轉向提示後車注意，然後併線駛入轉彎車道。

轉彎：車輛轉彎時首先速度要慢，轉向過程中要注意觀察兩側車輛和自己車輛的位置。並注意避讓前車。

出彎：出彎時首先我們要注意的是按自己的車道行駛，不要擠佔其他車道的車輛，在出彎後我們要及時檢查轉向燈是否回位。

三者比較起來入彎難度較高。容易發生碰撞。只要進入轉彎車道後轉彎便不再是難題了

汽車轉彎看似簡單，實際不簡單。轉彎分很多種，沒燈的十字路口左轉前先看右邊有無來車，然後眼光快速轉到左邊看有無來車手上快速向左轉動方向，最好轉過去後車儘量行駛在路中，給車右邊留出一個車道。右轉時由於右側後是視線盲區，在沒有完全把握時只能稍慢一點。山區道路轉彎，視線好的轉彎就是一個順字，走自已的車道，儘量不要生拉硬拽方向盤。視線不好的左轉前車儘量靠右，到達彎頭時方向向左幅度稍微大一點，這時視線已經好了，再調整行駛。視線不好的右轉彎，在對向沒有來車時提前（大約50一30米）靠向路中甚至可以稍微佔點道，（過了30米這個位置車就不能向中間靠了，就只能減速慢行了），速度酌減，腳在剎車踏板上準備，既將到達彎時向右打方向（也是比正常右轉稍微重一點）同時可以加油了，（這時車的視線還差一點才完全明朗，所以腳還要準備隨時拿回來踩剎車），然後車的位置應該完全在自已的車道上了。視線正常、修正方向，轉彎完成。

一、入彎前、一定要注意觀察地面，路況決定是否通行及通行速度。

二、看不見轉彎後的路況，一定要鳴笛，確保讓潛在的瘋子能慢下來！即便是他全責，你也要賠時間。開車不撞人不算本事，不被別人撞才算本事！

三、轉彎前一定要控制好速度，轉彎時腳只能放剎車踏板上。所謂控制好速度，有兩種情況，一種是在城市道路上趕紅燈，你可以盡最大的油門，但近路口時，絕對不能再踩油門，必須把腳踩在剎車上。一種是速度很快，在近路口轉彎前一定要把速度降下來，但轉彎時儘量不要轉彎，容易漂移。

四、在轉彎前，提前把手放在方向盤的下方位置5點或7點，轉的時候，手回到12點位置，然後手再慢慢鬆開，方向盤自動回位！

開車多年，拐過多少彎肯定是算不清楚了，一句話“拐彎必須精力集中，提前設計好路線、謹慎駕駛”要不然，老司機也會出問題！

幾點體會給大家介紹一下：

第一、拐彎前一定要提前減速，不要等到進入彎道後再減速，因為彎道剎車容易甩尾和側翻，特別是急剎車。速度太快剎車不及，還容易衝向對向車道或路肩；

第二、一定要提前打轉向燈提示後車，鳴笛或閃大燈提示彎道對向來車，讓他們知道有車開過來；

第三、在彎道上一定不要超車，超車需要佔用對向車道，一旦來車就會發生相撞。即便是沒有來車也可能與被超的車輛發生刮蹭；

第四、在彎道上要與前車保持安全距離，一旦前車發生緊急情況，能給自己留足剎車時間和距離。

我還發現一些現象：明明在拐彎前的路口設有限速標誌，但是按照限速行駛的車輛並不不多；

明明在彎道上有中間實線，可是超車的還是那麼多；

明明大貨車拉著滿載的貨顫顫巍巍隨時有可能會掉線來，總還是有車願意與它並行；

這些在駕校都學過的基本常識，為什麼一旦成了老司機都會成耳旁風呢？你有發現這種現象嗎？

轉彎小技巧

1、提前觀察周圍路況，提前減速並打轉向燈。

2、方向盤控制得當，根據彎道彎度和道路情況靈活打轉方向盤。

3、左拐彎時幅度儘量大一些，右拐彎儘量不影響直行車道。

1、平路轉彎。平路上轉彎需要根據路面的寬窄、彎道的半徑和當時的交通情況，選用適合的車速和方向盤的轉速來配合車輛轉彎。

2、上坡轉彎。上坡時轉彎應靠右行駛，這樣是為了以防避讓不及而發生事故。

3、下坡轉彎。下坡時車速會較快，這時需要提前減速行駛。

4、盲區轉彎。當行駛在看不到的盡頭的彎道時，需要降低車速並靠右行駛。

轉彎不難，重要的是分清路況。

雖然轉彎是一個簡單操作，但是由於路況變化，還是有很多值得注意的地方，這裡典典結合自己的經驗，拋磚引玉談幾點。

在紅綠燈路口轉彎，首先要記信A柱盲區的存在，其次要注意觀察行人，對於左轉彎路口遇上車輛右轉彎的，還要意識到右轉彎存在著內輪差。

我們在做左轉彎時，先打轉向，然後以道路中心為界，靠近中心轉大彎，這樣才能避開右轉彎的車輛。當右轉彎時，則要注意車尾，避免刮蹭行人。

如果在無法一次轉彎的道路上轉彎，那麼必須會封斷道路，造成堵車，這時請讓其它車先行，等車流緩解後再轉彎，對於雙向來車的道路，轉彎不要心急，轉不過來就按需要多次調整。

具體地說，轉彎先打燈，然後開始減速，如果同向來車沒有減速跡象，不要爭搶。轉彎之後，要做好會車的準備，同時注意禮讓行人。

坡上轉彎的難點有二，一是車速一定要控制好，過速容易翻車，二是坡上的盲區大，一旦發生碰撞，車輛的緊急避險空間有限。

無論是上坡或是下坡，首先在彎道前減速鳴笛，其次上坡時要將汽車降到低擋行駛，以得到足夠的動力，最後，轉彎應該一次完成，不要造成因轉向不當而必須倒車再轉的情況。

【典典小結】：轉彎前一定要提早預報給其它車輛和行人，並且控制好車速，同時對存在的盲區要心中有數。基本上做到這些轉彎也是沒什麼問題了。

1、轉彎前打轉向燈，看後視鏡，側頭看一下盲區，確認好安全之後就可以轉彎

2、轉彎前控制好速度，大概20以下，以免遇到車輛或者行人，然後急剎車，這樣很容易發生側翻

3、與前車保持安全距離，不能超車，也不能車速過快，按照路面標線行駛

4、觀察後視鏡，一定要確認好後方沒有緊跟車輛再轉彎，避免撞到行人和非機動車

5、在轉彎時要注意轉彎死角和盲區，不然很容易發生剮蹭，或者蹭到馬路牙子