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1 # 酷魚36965666
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2 # 樂見花
哈弗汽車是國內SUV車型的領軍品牌,自從長城旗下的哈弗h6這款緊湊級SUV車型獲得巨大的成功之後,長城集團講哈佛系列獨立成哈佛品牌!至此,哈佛汽車就走上了一條快速發展的道路!不過,最近這幾年以來,我們國內的其他中國產自主品牌也紛紛的推出了自己旗下的具有比較強競爭力的SUV車型!對哈佛旗下的SUV形成了圍攻之勢。面對這種情況,哈佛汽車在這一年多兩年的時間裡面也推出了多款的全新車型,以應對這種局面。哈弗f7就是其中的一款!而在其他中國產自主品牌的緊湊級SUV車型當中,來自長安的cs75是一個比較強勁的對手!今天我們就來了解一下,來自哈佛旗下的全新緊湊級SUV車型F7和來自長安旗下的緊湊級SUV長安cs75之間的對比。
哈佛F7是一款緊湊級SUV車型,但從外形設計,車身大小以及產品定位來看,其級別是要稍高於全新換代哈佛h6的。具體來看,哈佛F系列車型,採用了完全有別於之前哈佛h系列的造型風格。前大燈採用的是不規則的造型,相比哈佛h系列的藍標版車型,前進氣格柵也稍大一些!而整體的車身輪廓也顯得更加的低矮。更有轎跑還是由於車型的風采!尾部造型相比哈佛h系列顯得更加的精緻時尚,尾燈造型稍小一些,顯得更加的小巧,尾部貫穿式的鍍鉻裝飾條是點睛之筆!車身長度方面,哈佛F7軸距達到了2725米,車身長度則是4.62米,相比哈佛h6稍長一些。理論上,空間實用性表現應該更好!不過底盤和動力系統則採用的是合成芯換代哈佛h6一樣的。動力都是全新自主研發的1.5t和2.0t的缸內直噴渦輪增壓發動機。與之匹配的同樣是七速的雙離合變速箱。底盤懸掛系統也仍然延續的是哈佛h6的那套!而定價相比哈佛全新換代h6稍貴幾千塊!
長安汽車作為國內一線自主品牌,是國內自主品牌裡面比較晚才推出自己旗下SUV車型的一個!在其他很多自主品牌已經擁有自己的SUV車型的時候,才推出第一款SUV車型,長安CS35。不過很快,這款車型便取得了非常好的市場銷量。緊接著,長安便推出了自己的第一款緊湊級SUV車型,長安cs75。這款緊湊級SUV車型採用的是類似於路虎的極光的外形設計風格!外形線條剛硬有力,而整體車身又顯得比較的修長,大氣而高階!之前老款車型的前臉採用的是長安拼音作為裝飾。如今的中期改款車型則在保留原有的造型輪廓的基礎上,對前進氣格柵和尾部做了一些調整。如今的尾燈採用的是比較流行的貫穿式設計!而在動力方面,則取消了之前的2.0升自然吸氣發動機,採用的是1.5t和1.8t的兩款渦輪增壓發動機,與之匹配的同樣是六速的手動變速箱以及來自愛信的六速手自一體變速箱。這兩款發動機的總體動力表現還算不錯,尤其是採用愛信你h自動變速箱的版本,其加速順暢有力,只是燃油經濟性表現仍有進步的空間!而底盤行駛品質,長安旗下的這款緊湊級SUV車型也是中國產自主品牌車型裡面的佼佼者!顯得比較的高階富有質感!
綜合來看,這兩個車型都是目前國內汽車市場上比較受到青睞的緊湊級SUV車型。長安cs75屬於上市多年的車型,而哈弗F7則是哈弗推出的全新的車型。從外形設計來看,哈弗f7似乎更加的新穎潮流,而長安CS75則顯得比較穩重和大氣。從動力表現來看,長城的1.5t和2.0t的缸內直噴發動機表現更加的亮眼!但燃油經濟性和穩定性仍有加強的空間!長安cs75雖然動力和燃油經濟性表現都比較一般,但其搭載的愛信6AT手自一體變速箱在穩定性,行駛品質,耐用性方面的優勢卻比較明顯!如果是家庭使用這兩款車型其實都非常不錯!起碼車內空間都非常的實用,質量表現在中國產自主品牌車型裡面也都還不錯!但考慮到哈弗f7採用的是七速的雙離合變速箱,在穩定性方面不如愛信的6at自動變速箱,所以CS75也許更讓人放心!同時其價效比也更高一下!
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3 # 孟德01
建議選擇哈弗F7,外表霸氣,如果不急,可以等奇瑞星途上市看看。
如果想要保值好用,可以看看本田Vezel。
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4 # 百樂魚
嚴格來說長安的CS75主要競爭對手是哈弗的H6車型,哈弗的F7定位更高一些了,也就是更細化的一款車型了。長安的CS75和這臺哈弗F7哪款更適合家用,這個來簡單的對比一下。
長安的CS75
長安的CS75是一款相當經典的車型,上代車型也是出現加價銷售的SUV汽車,市場相當認可的一款車,新換代的CS75使用了藍鯨1.5T發動機,當然最新款發動機也出現過機油問題,現在好在已經解決。除了藍鯨1.5T的發動機,還有穩定性相當可以的愛信6AT變速箱,以及麥弗遜式獨立懸架/多連桿獨立懸架底盤。軸距為2700MM,舒適性相當不錯。官方報價為10.39萬至14.68萬,優惠的力度也不大。算是實力派車型。
哈弗的F7
長城的哈弗F7算是一個新車系,但是三大件還是原來的三大件,外觀設計更加的時尚動感了。它還是1.5T渦輪增壓發動機,最大功率124,最大扭矩為285牛米,當然還有高動版本車型為2.0T發動機。F7更加的有科技感,也向更高的定位發展,它有2725MM的空間長軸矩,變速箱為哈弗自己家的7速溼式雙離合,底盤為前麥弗遜式獨立懸架/後雙橫臂式獨立懸架,這兩個大件都不及長安CS75來的穩定和優秀。這臺車官方報價為11.1萬至15.37萬。
就功能配置和空間來說,哈弗F7還是佔了很大的優勢的,競爭力很強,就三大件的穩定性和可靠性以及舒適性來說,長安的自動擋車型更有競爭力。家用的話更多推薦一些長安的CS75,當然了要空間和配置F7更加的時尚。看自己的偏重點兒在那裡吧。
回覆列表
我昨天去4s店試駕了一下F7這輛車,我覺得不是那麼好,我試駕的是頂配的那輛車,優點是車比較好看吧,配置也比較豐富動力還可以吧,我不滿意的就是噪音控制不好,胎噪音太大了,風噪音也很大,比我的伊蘭特噪音還打我受不了,我還是開到80碼就這麼大的噪音了,上高速不是吵死人。至於75昨天沒有試駕我不做評論了。