老款BMW5 Series的原車並沒有高音單元，而且原裝喇叭的做工和用料也很一般，導致汽車播放出來的音樂較為沉悶，完全不像是該級別車型應有的音響效果。為提升音響的品質，車主來到汽車音響店，對音響系統做了全面的升級工作。根據車主的聽音需求，改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了義大利史太格STEG BM45C專車專用音響。它的做工精緻、用料充足，播放出來的音樂高亢亮麗、真實飽滿。用來聽流行音樂或者人聲類歌曲非常合適。和原車喇叭做比較。和原車喇叭做比較，原車喇叭用料簡單。義大利史太格STEG BM45C專車專用音響高音單元安裝在門板三角位處。雖然原車並無高音單元，但是門板三角位處的位置似乎是為高音單元預留的一般，將高音單元安裝在門板三角位處剛好合適；中音單元安裝在門板飾蓋，可以讓車主近距離感受中音的魅力。中音喇叭安裝在門板飾蓋。中音喇叭。喇叭的用料充足，做工精細。為使得音樂在低頻部分表現更為充足，改裝技師將原車低音單元，更換成了義大利史太格STEG BM8喇叭，它的下潛力度深，播放出來的音樂量感十足，讓整車音響系統更具有震撼力。義大利史太格STEG BM8專車專用音響低音單元。義大利史太格STEG BM8專車專用音響低音安裝在座椅底下。低音單元的安裝效果。此次音響改裝，選擇的是寶馬專車專用汽車音響器材，一方面可以實現無損改裝，另外一方面也能夠與原車音響系統融合更好，進而讓車主聽到自己喜歡的音樂味道。
老款BMW5 Series的原車並沒有高音單元，而且原裝喇叭的做工和用料也很一般，導致汽車播放出來的音樂較為沉悶，完全不像是該級別車型應有的音響效果。為提升音響的品質，車主來到汽車音響店，對音響系統做了全面的升級工作。根據車主的聽音需求，改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了義大利史太格STEG BM45C專車專用音響。它的做工精緻、用料充足，播放出來的音樂高亢亮麗、真實飽滿。用來聽流行音樂或者人聲類歌曲非常合適。和原車喇叭做比較。和原車喇叭做比較，原車喇叭用料簡單。義大利史太格STEG BM45C專車專用音響高音單元安裝在門板三角位處。雖然原車並無高音單元，但是門板三角位處的位置似乎是為高音單元預留的一般，將高音單元安裝在門板三角位處剛好合適；中音單元安裝在門板飾蓋，可以讓車主近距離感受中音的魅力。中音喇叭安裝在門板飾蓋。中音喇叭。喇叭的用料充足，做工精細。為使得音樂在低頻部分表現更為充足，改裝技師將原車低音單元，更換成了義大利史太格STEG BM8喇叭，它的下潛力度深，播放出來的音樂量感十足，讓整車音響系統更具有震撼力。義大利史太格STEG BM8專車專用音響低音單元。義大利史太格STEG BM8專車專用音響低音安裝在座椅底下。低音單元的安裝效果。此次音響改裝，選擇的是寶馬專車專用汽車音響器材，一方面可以實現無損改裝，另外一方面也能夠與原車音響系統融合更好，進而讓車主聽到自己喜歡的音樂味道。
系統配置：音源：原車主機前聲場喇叭：義大利史太格STEG BM45C專車專用音響低音：義大利史太格STEG BM8專車專用音響