E200是眾泰旗下微型純電動車，現款車型續航里程220公里，根據產品規劃，企業將新增高續航版本車型——E200 Pro。眾泰E200 Pro正式上市後，補貼後售價或7萬起。新車的外觀和內飾與現款車相比幾乎沒有差別。動力方面，E200 Pro將搭載永磁同步驅動電機，NEDC工況續航里程高達301公里。

E200 Pro前臉設計較為硬朗，封閉式雙橫幅鍍鉻格柵中間嵌入眾泰LOGO，配以兩側帶有導光條的晶鑽式大燈，整體具有辨識度。新車下方採用大嘴樣式設計，蜂窩狀格柵帶有散熱功能；同時兩側圓形霧燈造型圓潤，配以底部橙色護板，十分個性。此外，新車長寬高分別為2735*1600*1630毫米，軸距為1810毫米，並採用三門兩座的佈局。

內飾上新車將採用全黑的內飾配色，中控臺造型很簡潔，依舊配備10英寸觸控液晶顯示屏，搭載T-BOX車載智慧系統，集成了空調、藍芽電話、娛樂系統、導航以及行車電腦、倒車雷達、手機互聯等功能，此外該車還標配了剎車輔助BA、制動防抱死ABS等多項配置。

動力方面，眾泰E200 Pro將搭載永磁同步驅動電機，最大功率為60千瓦，峰值扭矩180牛米；最大續航里程330公里，最高時速可以達到105km/h。此外，新車將採用三元鋰電池，並支援兩種充電模式，快充僅需45分鐘即可從20%充至80%。續航里程的提升註定它的電池容量也會更大，相比E200的24.5千瓦時的電池容量如今在E200 Pro身上已經擴增至31.9千萬時的容量，而續航里程也從165公里增長到301公里，雖然電池容量有所增大，但從車身姿態來看並沒有太多異樣。

現在的城市中，除了交通的擁堵給我們的用車生活帶來極大的困擾外，停車位的緊張也讓我們的用車生活變得不是那麼便利。這個時候，一些小巧的汽車就進入了我們的視線。今天小編要給大家解析的就是眾泰E200 Pro，並且會就大家關心的動力問題進行詳細解答，感興趣的小夥伴可千萬不能錯過了哦。

即使外觀部分是仁者見仁智者見智的事情，但就E200 Pro的設計而言，小編還是想多談論幾句。雖然在外觀上有借鑑一些合資車型，但就整體的設計原創度而言，還是比較高的。在一些細節之處E200 Pro有著自己獨特的地方，這也是許多消費者能夠接受E200 Pro的重要原因之一。尤其是女性使用者，對於這種小巧可愛的外觀造型相信並沒有太多的抵抗力。

內飾部分，整體的原創度十分之高，並且在這個級別車型中，E200 Pro的內飾氛圍營造的十分出色。中控臺處、門板處、細節的接縫處的做工都超出了小編對其的預期，以它的價位以及定位而言，這樣的表現說它越級一點也不誇張。此外，像電子換擋機構、10英寸的懸浮式螢幕也都裝配在了E200 Pro上，讓這輛小車的車廂瞬時多了幾分精緻。

日常行駛時，由於電動機先天的優勢以及後驅的動力佈局，讓E200 Pro在中低速狀態下的動力表現有些出乎人的意料，不僅響應速度十分之快，並且動力來的十分迅猛。但缺點也是有的，在過了80公里每小時後，它的動力水平只能說是一般般。小編也認為其在城市中代步使用最為恰當。

總結：從整體的產品力表現而言，E200 Pro的確讓人覺得物超所值，並且目前得知一些經銷商處的補貼後售價已經跌破了6萬元，無疑讓更多消費者有了擁有它的機會。但其較差的高速動力表現以及較差的底盤濾震性、NVH表現，也是各位潛在買家們需要接受的事實。

我覺得還可以啊，眾泰E200 Pro搭載了高效永磁同步電機，續航里程最大可達330km，在同級別車中應該是很少見了，而且還有電子助力轉向系統，這個在低速的時候，一隻手就能打得了方向盤，小姑娘都不用怎麼費勁，高速的時候，方向盤會變得比較沉，這樣車輛不會發飄，挺安全的，在加速起步的時候，一點都不感覺頓悟，反應挺快的，在市區裡憑藉小巧的車身超車還是很容易的。

動力挺強的，都說這車是小鋼炮，肯定是有原因的。眾泰E200 Pro搭載永磁同步驅動電機，最大功率為60kW、最大扭矩是180N·m，0-50公里加速僅需5秒，很有推背感。從我個人實際的試駕感受來看還可以，可以說是有求必應源源不斷，像是超車推背感很明顯，起步速度跟油車相比較的話優勢還是很明顯的。我個人購入E200 Pro的時間也不是很長，才兩個月，但是動力上平時使用是完全足夠的。

這車的價效比還挺高的，我來絮叨絮叨，眾泰E200 Pro無論是在續航、動力、駕乘、安全方面等各方面都做的挺不錯的，不過最讓我喜歡的還是它的安全方面，這次眾泰E200 Pro全系標配了電子穩定控制系統ESC，包含制動防抱死ABS 、制動力分配EBD等提升了車輛的操控穩定性和主動安全性。價格的話也是很實惠的，很值得考慮的一輛車哦。

我已經買了2月了，開了這麼久了感覺還蠻不錯的，在市區紅綠燈起步，我都是最快的那個，哈哈，這車的外觀也很時尚，雙色車身顏值比較高，車身小巧，在市區，尤其是停車位緊缺的地方停車很方便，嘿嘿，別看它小，也是帶倒車影像的，坐兩個人毫無壓力，空間還是可以的，後備箱還可以放兩個登機箱，換擋是旋鈕的，逼格瞬間就提升了，後驅車，開起來的感受還不錯，操控感可以，而且它的安全配置也很多，配有ABS、EBD、ESC、EPB駐車制動器、坡道輔助系統都有，對於我來說坡道輔助最實用了，別看眾泰E200 Pro車身小，但確實還不錯呢。

我買的是眾泰E200 Pro，動力方面還行，它的電動機最大功率60kW，最大扭矩180N·m。續航里程最大可達330km，個人覺得和很多同款車相比較的話還算不錯的。還有眾泰E200 Pro的座椅和內飾這塊也深得我心意，內飾這塊才採用全黑炫酷風格，而黑色運動型座椅，包裹性強，坐著非常舒適了，而且特別是在開長途的時候座椅對腰部支撐尤其明顯，3-4個小時下來沒有酸脹的感覺，真的是爽 。開這車的時候，駕駛體驗很好了。