回覆列表
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1 # 驃騎府
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2 # 品木去旅行
還不錯，首先可以正規上牌，走遍天下都不怕
價格便宜，才6000多，價效比不錯了
隆鑫250RE發動機，自動調節氣門間隙
最大功率11KW，帶平衡軸,振動小
買來偶爾跑一跑林道肯定很過癮，長途不知道怎麼樣
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3 # 午正陽
我有這個車。車型不錯，輕巧靈活，動力強勁，極速也可以。
但是不能買個牌子，小配件質量極差，做車極不用心。
更換配件清單
1.發動機排氣管（異響）
2.連線油箱和離合器的油管（不到半年全部開裂漏油）
3.前剎上泵
4.喇叭
5.油門線
6.鏈條
7.發動機難掛檔（原因不單只是齒輪，還有離合分離不徹底，更換液壓離合器可以解決，有這個車的朋友可以試一下）
8.現在還有一個問題，坐上去嘎吱嘎吱響，不知道是哪裡響。
這個車型是不錯的，除了油箱略小，幾乎是個全能車，上網瞭解一下其他的牌子。有一些做得還不錯。就不說牌子了。
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4 # 米朋i
六千來塊的車，相對來說已經非常不錯了，我的黃河魔術師到現在騎了差不多兩萬公里，跑過幾次來回1000多公里的短途，大問題沒有，小問題不斷，不過從來沒有把我丟在路上過，提速可以，車身靈活，和他們場地越野去跑林道明顯比他們有優勢
先來看本尊雅馬哈XG250（魔術師）的圖片。如下圖。
再來看黃河技巧師的圖片，如下圖所示。
從外觀上來看，基本上是一模一樣了，除了商標和幾個小部件以外。
哎！人呢？- - - - - - - - -
好戲還沒開場，有外觀潔癖的朋友已經走了個精光- - - - - - -
還好還有幾個車友留下來了，感謝你們的支援！
不過他們表示，我們都是來看笑話的- - - - - - -
好吧！那麼黃河技巧師到底是不是如此的不堪呢？
先來看引數和配置表吧！
發動機採用的是隆鑫的RE250發動機，單缸風冷兩氣門，最大功率12KW/8000轉，最大扭矩17NM/6500，壓縮比9.2:1,缸徑65.6MM，行程66.2MM，從資料上看得出來，這款發動機的表現並沒什麼亮眼的地方，表說跟水冷的比，對比古舊的GN250的那款發動機都差許多。
而且這款發動機雖然從缸徑和行程的資料上看，是偏向扭矩輸出的設定，但是3000轉以下卻表現得無力，發力點在4500轉以後，但是這個時候震動又稍微大了點。
然後呢這款發動機發熱量也稍嫌大了點，據車友反映，夏天相當的烤腿。
不過，這款發動機的優點就在於，質量穩定可靠，皮實耐用，即不挑食（92號足夠了）也不嬌氣（6萬KM調一次氣門），只要不差機油，不使用劣質機油，基本是不會壞的，非常符合這款車的定位，即林道輕度越野兼顧城市公路行駛。
這款發動機是採用的六擋國際檔位，第六擋應該是屬於巡航擋設定，省油且震動小，這個比國內其他版本的魔術師要好。
而且這臺發動機的耐久性也不錯，有車友連續行駛300餘公里也沒有發現有熱衰現象。
動力表現吧也還算不錯，林道穿越，市區內超車什麼的輕鬆自如。對於購買這款車型的車友來說，動力上的表現並不是排在第一位，因此，動力上應該沒有問題。
再來看車架吧！
採用的是變異雙搖籃車架，與一般通路車的搖籃車架不同的是，這款車的發動機沒有參與到車架的加固當中，發動機並不是車架的一個加強件，這種型別的車架一般越野車上經常使用，有興趣的車友可以觀察一下專業越野車的車架是什麼形式的。
由此帶來車身行駛時的穩定性提高，據有的車友反映，林道穿越時小飛幾下還是沒問題的，車身沒有鬆散的感覺，很穩。
再來看懸掛系統，採用的是臺灣品牌的QX品牌，並且表面經過了陽極氧化處理。一般來說，這種不到7千塊錢的中低檔車型上使用的減震器，就不要指望能有多好，什麼路感回饋是否及時，回彈阻尼手感如何，預載能否可調等等基本沾不上邊。只要不漏油不生鏽，過坑有阻尼的感覺，就是良心產品了，要知道一套名牌的減震器的價格比這臺車的價格還要貴。不過黃河技巧師的這套懸掛，改變了我的一貫看法，減震效果很不錯，有很強的阻尼感，遇到小坑小凼子，儘管碾過去就是了。
好了，三大件說完了，好話說了，歹話也有。
不足的地方，首先要說這個火花塞，能配個好點靠譜點的麼，冬天冷車熱車時經常熄火，換個NGK的就好了，暈死，能增加幾個成本？省下的這點錢很影響使用感受黃河你造嗎？
然後是輪胎，其實這個沒什麼可說的，本來就是一款林道輕度越野的車型，當然得配備全地形輪胎了，這種輪胎公路上行駛還是很滑的，下雨天要注意了。
鏈條也得說說，容易抻長，一兩千公里得收緊一次，不過配備了導鏈器，稍微平衡了點，建議後期改油封鏈。
制動系統，前剎車碟過於小了，在公路行駛時制動力不足。不過這與這款車的定位有關係，既然是輕度越野，剎車碟過大不見得是個好事，就算你能將剎車碟剎住，泥濘的場地又能提供多少附著力呢？不相信的朋友可以去看專業越野車的剎車碟，都不過是巴掌大小。
然而，這款車對於只是上班通勤的車友來說，不下泥地豁車的話改裝大剎車盤還是有必要的，建議改裝。
最後，油箱小！小！小！只有6.7升的容量，跑個200公里就差不多了，還是車型定位的問題。
總結一下吧，黃河魔術師（技巧師）是一款價格低廉的車型，配置和做工還不錯，有一定的玩樂性，質量上對得起這個價格（六七千元，根據配置區分），大毛病不會有，可能有點小毛病，相對於這個價格來說，他是值得的，不是垃圾車！雅馬哈魔術師目前國內有多個仿品，相對來說黃河版本是最好的。
好了！感謝看到這裡的朋友！祝工作生活愉快！