空射彈道導彈是一種非常特殊的彈道導彈發射方式，目前成功投入使用的例子並不算多。在冷戰時期，美國和蘇聯都曾經熱衷發展空射彈道導彈，這一趨勢在冷戰結束後曾經一度冷卻，目前又有復興之勢，說明空射彈道導彈具有比較特殊的價值。

與陸基或海基彈道導彈相比，空射彈道導彈將彈道導彈與空基平臺相結合，而現有的載具當中，飛機的速度遠比車輛和潛艇要快得多，因此空射彈道導彈相比於陸基或海基彈道導彈更不容易被發現和定位、突防機率也更高。

而如果採用隱身飛機作為發射平臺，其可被探測度還會進一步降低，這會大幅拓展彈道導彈的突防機率。另外，航空器的活動範圍不受地形、海域條件限制，因此在體系支援下，理論上可以進行廣域部署、並儘可能接近目標，這可以拓展彈道導彈的部署範圍。不過，空射彈道導彈也並非完美無缺。目前對於空射彈道導彈來說，最主要的限制來自發射平臺。

飛機作為一種需要在空氣中運動的載具，其載重能力遠比陸基平臺或海基平臺要低，這導致空射彈道導彈的部署體積和噸位受到很大限制。而對於彈道導彈而言，體積和重量越大射程就越遠，這導致目前的空射彈道導彈侷限在中近程彈道導彈方面。

即便是東風-15一類的近程彈道導彈，其重量也達到6噸以上、體積更難以在重型轟炸機彈倉內掛載，這使得其使用靈活性受到很大限制；而更大更重的中程彈道導彈，如果採用空射，則需要大型或重型運輸機進行空中拋射，對發射條件的限制進一步提升。因此，目前空射彈道導彈發展比較迅速，但仍然有很多限制因素決定其難以大規模普及。

攜帶“匕首”導彈的米格-31

空射彈道導彈的優勢之一就是可以獲得較快的初速，但這也需要依方式平臺而定，如俄羅斯近期展示的Kh-47M2“匕首”導彈，其作為發射平臺的米格-31戰鬥機，其最高飛行速度就可達到2.81馬赫，這其實對提高“匕首”初速、射程都是有很大幫助的。

“戰斧”巡航導彈

空射彈道導彈的的另一個優勢就是所謂“防區外打擊”。雖然具有該能力的導彈有很多，如遠端巡航導彈、中遠端彈道導彈等，但遠端巡航導彈通常都為亞音速，從發射到擊中目標時間較長，因此也就增加了被攔截的風險；中遠端彈道導彈則會受到體積及發射平臺限制。

而空射彈道導彈則得益於空中平臺的優勢，在增加投送距離的情況下，導彈依舊能保持相對較小的體積，如“匕首”導彈的射程據悉可達到2000公里。

這裡以美航母編隊為例，其預警範圍約1500公里，這就意味著若“匕首”導彈發射，其是無法第一時間獲知的；且由於彈道導彈速度極快（如“匕首”據稱可達10馬赫），因此，航母的預警時間就非常短暫，可攔截的機率也就變得非常小。

GAM-87“Skybolt”空射彈道導彈試驗

至於空射彈道導彈的劣勢，則主要為生存能力和搭載平臺的限制。其實，早在上世紀50年代末，美國就進行了代號GAM-87“Skybolt”的空射彈道導彈試驗，當時這型導彈的射程達到1800公里，重約5噸。不過，隨UGM-27“Polaris”潛射導彈專案的成功，這種射程4600公里，重16噸，可由潛艇攜帶的導彈是顯然比空射彈道導彈更具優勢。之後，這個專案在美國也就被取消。

不過，隨技術發展進步，尤其是所謂“高超音速滑翔載具”的技術成熟，空射彈道導彈倒是成為了高超音速武器的一種不錯的“助推平臺”，這或許也是空射彈道導彈的另一種發展方向。

空射彈道導彈的最大優勢是機動性強、突擊性強、躲避對方打擊的戰場生存能力強，能夠出其不意的對敵實施打擊。但其最大缺點是受空射彈道導彈的載機平臺掛載能力的限制。舉例來說，即便是象圖160這樣的具有強大運載和突擊能力的重型遠端戰略轟炸機，其攜帶空射彈道導彈的數量也是十分有限的，這使得空射彈道導彈的有效荷載受到嚴重製約。破解這一難題的最有效途徑，就是提升空射彈道導彈所攜帶的彈頭小型化、輕量化，因此，空射彈道導彈的彈頭小型化、輕量化是未來的重點發展方向。更多精彩內容，敬請關注飛羽軍情！

近來，俄羅斯對“匕首”空射彈道導彈系統進行了200多次飛行測試，包括白天和夜間條件下的訓練，引起廣泛關注。

彈道導彈作為遠端打擊武器，目前應用於實戰的發射或部署方式主要有兩種：一種是從陸地發射，它們被稱為陸基彈道導彈；另外一種是從水中發射，它們被稱為海基彈道導彈。

美國三叉戟潛射導彈

除了陸基和海基彈道導彈，現階段能不能空中發射彈道導彈呢？理論上講是可以的。

空射彈道導彈是指由空中飛行平臺攜載升空，並從其上釋放和分離，隨後點火發射的一類彈道導彈。現階段，適宜運載空射彈道導彈的空中飛行平臺主要為運輸機、轟炸機和戰鬥機等軍用航空器。

與陸射和海射的彈道導彈相比，空射彈道導彈的優勢是顯而易見的。

烈火-4彈道導彈

總的來說有六大優點：1、發射費用低、價效比高；2、威力增強，射程提高；3、機動性好，生存能力強；4、預警難度大，突防能力強；5、規避射程限制，實施遠端打擊；6、作戰穩定性高，靈活性好。

但是，發展空射彈道導彈的難度也是很大的。

有三點是尤其要注意的：

1、需足夠的運載能力。彈道導彈的體積重量較大，對載機結構和設計要求較高，無論何種運載方式載機都要有足夠的運力；

俄羅斯匕首空射彈道導彈

2、精確度難以保證。載機時時處於高度機動狀態，無法預設發射陣位，難以精確測量彈道導彈座標位置，測控和制導系統初始瞄準難度增大、技術要求苛刻，進而導致導彈的打擊精度不容易得到有效保證；

3安全性。載機在高空高速飛行過程中，要擇機投放和分離質量較大的彈道導彈有難度，對載機的安全性威脅很大。

早在冷戰時期，美國和蘇聯就熱衷發展空射彈道導彈，但是由於技術問題，最終被迫放棄這項計劃。