臘月底正是農民工返鄉，在外工作的員工回家過年的客流高峰期，很多人都早早把幾天的年假安排的井井有條，按照時問早早就把往返的車票網購好，只有這樣他（她）們才會不延誤旅程，才會安心的在家過年。

今天可以預訂臘月17的火車票，回家的腳步也越來越近了。

關於春節訂票，一些熱門線路真的是一票難求，不提前一點真心有點崩潰。

飛機票✈️對於待遇好點的人來說，不管多貴都能承受，可是對於賺錢不多的人來說，畢竟會捨不得。

從上海回來湖北過年的那些年，買不到票，只好和幾個湖北老鄉一起開車回來，天氣好12小時到家，天氣不好24小時也到不了家。路上的歡聲笑語，成了回憶。

快過年了，提前給各位拜個早年！

現在不需要搶了，因為在家沒出遠門，想想以前熬夜排隊買車票的情景感覺農民工真的不容易！

不為了生活誰願背井離鄉的去打工。

其實現在想到要回家過年，都會有些激動，高興，盼著時間快點過~~~

因為一直在外飄的我，很想很想和那些久違的老朋友見面一起嘮嗑，吃燒烤，吃夜宵，等等...........

還有一家人坐在火爐上烤火，聊天真的好幸福，好開心～

所以對於我這種無車族的人來說，在春運火車票開始前一定是先關注，確定幾點開始開售，然後到了當天，準時準點進入“12306”進行搶購，但是——但是最苦惱的是，每次都是無座有票，有座都沒得票了。

然後就是要開啟搶票工具。進行加速搶票~~~~~

有時候我真的是非常納悶，為什麼我掐著時間點進去搶票，還是隻剩無座，有些甚至無座都沒有了。。。。

我只能說春運搶火車票是個技術活呀，，，，

不過真的很盼著時間可以快點到來，這樣就可以快點回家，去看看我那可愛的侄子，看看爸爸媽媽，去見見久違不見的同學，朋友

。。。。。

關於春運火車票，我現在發現，越臨近過年，好像越有車票，越是提前1個月，半個月買還更加買不到~~~~

不管怎麼樣，在這裡提前祝大家新年快樂~~~

希望鐵路局能多放些票出來給我們，讓我們開開心心買票，開開心心回家，快快樂樂幸福的回家過年。不要讓我們歷經千辛萬苦才能到家，，哈哈哈哈~~~~~

進入臘月，人們都是懶洋洋的，天氣寒冷只想睡，工作不多隻想拖，差不多就是數著日子等過年了

能激起人們鬥志的，只有兩件事—— 一是拿年終獎，二是回家過年。

回家過程爽不爽

全看自己

即使人品爆發搶到票，路上還有，塞車、臭腳、孩子哭，陪伴你的左右，想想都“香菇藍瘦”

為什麼這麼折騰，我們還想回家過年？

為了那份純粹的喜悅

不管回家的過程有多狼狽

當我們拖著行李走近家門

總有一種莫名的喜悅

湧上心頭

這一刻，所有的委屈沮喪

都會煙消雲散

踏進家門，終於可以

卸下工作的壓力

丟掉虛偽的面具

像穿越到過去

當爸媽的小王子、小公主

可以盡情撒嬌和依戀

那種快樂真實而純粹

所以無論離家多遠

都要回家過年

因為只有把親人的快樂

集合成一體

才能圓滿幸福

為了與家人好好相聚

為了生計，我們不得不

遠離家人，外出打拼

一年的時間

會讓彼此錯過很多事情

所以無論離家多遠

都要回家過年

因為只有與家人好好相聚

才能互相確認彼此都在

才能感受最真實的情感

為了停下充電再出發

週而復始、冗長不變的日子

總會令人厭倦

人們總要找一個理由停下充電

恢復活力，重新出發

正如

渴極了需要喝水

困極了需要睡眠

一個句子長了

需要一個圓滿的句號

而家的那扇門

就是這一年的句號

每一年末，我們的終點是家

門的外頭，是父母的翹首期盼

門的裡頭，是我們記掛的味道

每一年初，我們的起點是家

門的裡頭，是我們卸下的壓力

門的外頭，是新旅程的希望

關於這個問題，首先感謝提問的朋友。實話實說，今年我沒有外出務工，現在人就在老家，用不著買火車票的。

我個人認為，因為春節是中華民族的傳統節日，也是舉國歡慶，全家團圓的日子，無論你身在何處，今年有賺沒有賺到錢都無所謂，都要回家去看看，家裡的父母，妻兒都朌著你回來，歡歡樂樂全家在一起，過個團圓年！如果因為種種原因你回不去的話，他們該有多失望啊！

又到年底了，又要搶票了，作為每年最重要的節日，每逢佳節倍思親，想回家了。但是看著手裡一點積蓄都沒有，此時的你，到底敢不敢回家？你們說呢。。。

老話說富貴不還鄉如錦衣夜行，可真正衣錦還鄉的有幾人？有多少人是抱著那句有錢沒錢回家過年的想法回家的，鄉情與鄉音是每一個在外打拼的遊子最真切的期盼。

回吧，君不見黃河之水天上來，奔流到海不復回。君不見高堂明鏡悲白髮，朝如青絲暮成雪。人生得意須盡歡，莫使金樽空對月。天生我材必有用，千金散盡還復來啊，好好幹，加油！

2020年春運火車票12月12日開售，你準備搶票回家過年嗎？為什麼？

每逢佳節倍思親，春節，華人最最重視的節日，她意味著團圓，意味著收穫，意味著分享......

每逢這個節日，在大量返鄉潮的推動下，春運孕育而生，早幾年也形成過特有的摩托車流動大軍，但隨著經濟的發展和社會的進步，飛機場建設的越來越多，摩托車也不斷地被私家車所取代，綠皮火車也逐漸地被高鐵代替，甚至火車票也發生了重大轉變，從2020年起，大部分火車票將以電子資料的形式體現，鐵路部門不再出具紙質車票。

雖然大家出行的方式有很多，但鐵路仍然會是春運的主力軍，但同時又面臨著火車票越來越難搶的問題，該如何回家的話題也逐漸地被提及。當然在交通如此發達的今天，我想很多小夥伴都會提前做好準備，如果沒有買到火車票，也會有很多方法可以回家過節的，條件允許的情況下，像飛機、客車、輪船、火車、高鐵、私家車、拼車等等都可成為我們出行的方式。

說是網上訂票，去年點進去還有餘票選擇，今年都是候補車票，還要先付款等著別人的退票或者改簽票，到現在也沒見到票，直接別提網上搶票了，就覺得還沒開始就已經結束可！經濟好起來了，搶票這事始終沒有得到好的改善！

打算自己開車回去，不搶票了。

經歷過太多的搶票年了，現在想想那時情景還覺得心有餘悸。

排長隊搶票，還不一定搶到；找黃牛買票，加錢就可以買到票；有時有親戚在鐵路局的，可以搞到關係票。

然後坐火車排巨長的隊，安檢、排隊，人擠人……

一場人類加上火車的大自然最壯觀的遷徙；

然鵝，自己開車也並非可以逃離這種命運；只是相對來說自由一點點，

高速的擁堵，不過是另一個壯觀的遷徙路線