中規中矩吧！不好也不壞！這麼多SUV多它不多，少它不少！論神車，哈弗H6不比它好？隨便一個SUV哪個不行？就它改個標而已罷了！

您購車其實跟您買衣服沒區別，實用第一，當然有錢車當然是排量大，舒適度好，配製高更好，所以量力而行，生活其實是自已主宰不需在乎他人

帶有大眾血統的JettaVS5毫無懸念地成為8萬級SUV的零頭羊，其銷量之火爆，是這個級別SUV中前所未有的，創造了一個銷售奇蹟，訂單竟然排到兩個月之後。在車市普遍不景氣的今天，這樣的一匹黑馬的出現，確實讓人們吃驚不小。那麼正如題主所問，樸實而又不普通的JettaVS5究竟如何呢？

Jetta雖然是一款平民SUV，但它卻採用了大眾最先進的mqb平臺打造，目前大眾比較暢銷的SUVTiguan、Teramont等等都採用該平臺，而且最為給力的是這種價格相對低廉的SUV，竟然全系搭載到大眾汽車比較成熟的1.4t發動機，該款發動機的最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛米。該款發動機應用非常廣泛，包括Magotan、Passat以及豪華車型奧迪A4l的低端車型都採用該款發動機，看來大眾汽車在中國汽車市場大賺特賺後，在市場的壓力下，已經迴歸理性，降低了利潤空間，讓消費者真正的得到了實惠。

JettaVS5分別採用了mq250 5擋手動和愛信aq250 6檔手自一體兩種變速箱，在Jetta的自動擋車型並沒有出現飽受爭議的雙離合，改變了大眾的一貫作風，渦輪增壓發動機必須要配備雙離合，這樣機變匹配雖然在成本上有所增加，但大大眾並沒有吝嗇，這一點還是應該點讚的，從JettaVS5身上看，大眾汽車確實很大眾了。

在底盤方面大眾也非常厚道，前懸採用了麥弗遜，後懸採用了多連桿，並沒有採用與其價格匹配的板車形式，在提升操控性、舒適性以及行車質感方面做的都非常到位。至於配置方面，可以根據自己的預算來選擇，想購買高配車型那就得多花些銀子了。

從總體看，JettaVS5的價效比很高，價格已經與自主品牌同級別車型基本持平，甚至略低一些。看來大眾汽車在JettaVS5身上確實下了功夫，已經迴歸到了正常的利潤空間，為這一經典品牌打響了漂亮的一槍，我覺得JettaVS5還是非常值得購買的。

一個新品牌的新車型，憑什麼銷量過萬？VS5的核心五大亮點：穩定的EA211發動機、更多樣的外觀、2630mm軸距、四輪獨立懸架，當然還有8.48萬的售價。

動力上1.4T150馬力渦輪增壓發動機，動力表現非常積極，只是同時因為變速箱採用六速手自一體變速箱，沒有采用很多雙離合變速箱，所以不用擔心穩定性的問題。百公里油耗7L左右，對於德系車型還是比較不錯的。

操控上，得益於四輪獨立懸架，操控以及對於震動的過濾感同價位沒有敵手，換個大眾標分分鐘多賣五萬。

外觀更加年輕，沒有了大眾橫平豎直設計線條的約束，更適合年輕消費者，解決了德系粉審美疲勞。內飾也加入了更多的色彩元素，但是還是有大眾模組化內飾的身影。

空間上2630mm的軸距，空間乘坐感受直接逼近Tiguan，要知道這只是一臺起售價不到10萬的車型。

VS5從內到外就是一臺純種的大眾車型，Jetta穩定價效比高的產品印象，已經轉化成一個品牌的價值，從而繼續存在。

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