德法在2019年巴黎航展上展示了一款名為FCAS的六代機模型。

該機是德法兩國共同的專案，由空客和達索公司合作研發，預計2026年開始原型機試飛。

該專案德法兩國各出資8500萬美元用於原型機的開發，兩國合作可以分攤成本和風險。由於法國在航空技術領域的優勢，德國又擔心法國藉助該戰機的研發機會增加自己的影響力，從而取得該專案的主導權；因此，德國主張該戰機專案與德法兩國合作的下一代坦克專案捆綁一起，讓法國在FCAS戰機專案上佔據主導，而德國則主導下一代坦克的研發專案。

該戰機氣動外形前部像F35，後部V型垂尾、無尾翼，有邊條翼和襟翼，體型比F22、F35、殲20都要扁；V型垂尾往外傾斜的角度非常大，從而增加了後部升力；偏扁平的機身，大大降低了雷達反射面積，增大了升阻比，減小了空氣阻力；DSI進氣道很好的遮蔽了進氣道的紅外輻射源，以及降低了進氣道的雷達反射面積。

總體來說，FCAS戰機的氣動外形設計還是很不錯的，吸波塗料的效能如何就很難講了。從機體來看，FCAS戰機應該是一款中型五代機，所謂六代機只是德法的一種渲染宣傳罷了！沒有研製五代機的經驗如何研製六代機？沒有學會走路，怎麼可能跑步？

德國公佈的這則訊息表明，首先表明德、法、西三國對於下一代戰鬥機的聯合研製計劃，已進入到了實質階段。

因此，多國聯合研製的戰鬥機專案，第一步就是要各參與國先制定出一個大家都認可的統一效能指標來，這樣才好放心的投入人力、物力到戰鬥機研製上來。

當然，若是各國彌合不了分歧，也是會分道揚鑣。比如20世紀七十年代末、八十年代初，義大利、西班牙、德國、英國、法國五國打算聯合研製新一代戰鬥機“歐洲聯合戰鬥機”（颱風戰鬥機），後來法國就因為戰鬥機效能指標與義大利、西班牙、德國、英國四國無法達成一致，而另起爐灶，自己搞了“陣風”戰鬥機。

其次，德法兩個歐洲強國有意競爭未來六代機標準的發言權。目前階段五代機技術已經逐漸趨於成熟，隱身戰鬥機的型別也已經越來越多。但是關於下一代戰鬥機，即未來的六代機，實際上並沒有形成完善的技術標準。

若是，德法兩國能夠根據這套新公佈出來的戰機效能標準，首先推出六代機方案，並在事實的基礎上完善未來六代機的技術框架，那麼德法兩國就有望在六代機技術標準領域首先獲得發言權，對於六代機技術標準，德法兩國也將有機會確立一套標準和規則。而這將關係到德法的國際影響力，同時也將決定德法是否能夠在歐洲航空工業技術發展方面贏得主導權（簡單點說就是牽扯到很深的政治和經濟利益）。

其三，現在歐洲有兩個六代戰鬥機發展計劃，一個是德國與法國主導的“未來空戰系”(FCAS)；另一個是，英國和義大利主導的“暴風”戰鬥機計劃。有道是一山不容二虎，兩大集團都希望自己可以壓倒對方。

目前，根據英國和義大利主導的“暴風”戰鬥機計披露的資訊，“暴風”戰鬥機驗證機預計在 2025 年開始試飛。此後如進入裝備研製，將在 2035 年前向英國皇家空軍交付，準備開始取代將在 2040 年退役的“颱風”。

德國、法國自然是不能讓英國和義大利都把風頭搶了去。這次德國、法國、西班牙三國拿出了完整的效能標準，未嘗沒有與英國和義大利別苗頭、競爭的意思。

總的來說，隨著統一的效能指標的制訂完成。德國、法國主導，西班牙參加的未來戰鬥航空系統（FCAS）計劃，已經邁出了第一步，開始進入實質性研製階段。不過想要徹底完成FCAS還需要很長的時間，這中間會不會出現什麼變故，還需要進一步觀察。

就到這裡，各位對此，是否還有其他高見？或者你們還有哪些補充，一起來探討。

首先總結歸納一下美國第六代戰鬥機F/A-XX的效能標準：

1、高超音速巡航。美軍第六代戰機將採用雙發無垂尾外形，速度將高於5馬赫，如果採用亞音速巡航方式，其續航時間將高達50小時，作戰半徑將會達到史無前例的上萬公里，如果採用高超音速巡航方式，其作戰半徑則超過1600公里。

2、超機動效能。在機動效能方面，相比五代機，六代機能夠完成一些更加高難度的動作。由於採用可變彎度機翼，配合高推比的發動機，六代機將可以在亞音速和超音速飛行中表現出超強的機動效能。

3、極強的隱身性。六代機很有可能採用全翼身融合、大升阻比和無垂尾設計。從直觀上看，六代機的曲面外形扁薄平滑而流暢，傳統意義上的機身、機翼和尾翼變得模糊，從而使飛機在各種高度、各種狀態下的隱身性和機動性都得到了很好的兼顧。

4、雷達功率更大。六代機將採用智慧蒙皮天線技術，透過將天線、感測器、發射機、接收機、訊號和資訊處理機、射頻電纜、電力電纜、電控制電纜和溫控裝置等嵌入飛機蒙皮內，使戰機探測發現敵人的距離更遠，發現的時間更早更準確。

5、網路作戰能力更加突出。透過內建的各種資料鏈，六代機將能夠更加全面地感知戰場態勢，收集來自陸、海、空、天各節點的資訊，真正具備“知己知彼，百戰不殆”的一體化作戰能力。

6、機載武器更加先進。相比現役五代機，六代機除了能夠掛載更加先進的全向攻擊導彈外，還將配備用於近距離防身的鐳射與微波定向能武器，可以全天候執行多種任務。透過使用鐳射或微波定向能武器，六代機可以實現對五代機的近距離“秒殺”，使五代機防不勝防。

綜上所述，六代機效能應秒殺五代機，中國六代機、代號“火龍”的基本效能要求與F/A-XX近似，而FCAS的效能標準明顯屬於五代機的範疇，但FCAS是歐洲下一代戰機的說法也沒錯，因為颱風、陣風與JAS-39戰鬥機均為四代半。

之所以德國公佈FCAS的效能標準，很大程度上是想以此證明歐洲有能力開發五代機，老美你別太過分，有誠意就把真正的六代機拿出來大家分享。

歐洲不會有自研戰鬥機了，美國賣F35就是要扼殺歐洲的戰機研發，事實上歐洲目前的技術也無法追趕美國，英國肯定買美國戰機，剩下法國德國，就算你有技術，也沒多大市場，剩下些小國直接買F35不香嗎？