首先說低價位選擇的話我更加推薦傳祺GS8。這兩臺車目前優惠幅度都比較大，但是綜合來說柯迪亞克作為合資品牌，起步價格要比傳祺GS8高一點，再預算不多的情況下，傳祺GS8同樣的價格要比柯迪亞克多出很多實用配置。
另外最關鍵的一點就是柯迪亞克低配安全配置減配比較嚴重，十多萬買個車側氣囊都沒有，倒車影像都要後期加裝，有些太不厚道了，而相對比的話，傳祺GS8則有很高的價效比，低價位選擇推薦GS8。
然後是頂配車型的選擇。其實也不算頂配，就說高價位來選擇的話我覺得還是柯迪亞克更有優勢，一方面高配的大棕熊在安全配置上得以完善，缺點有所改進，再就是價效比也有所提升，雖然對比GS8配置依舊有所缺少，但都是舒適性配置，沒有太大的影響。
動力來說，柯迪亞克的1.8T發動機這個時候就體現出優勢了，渦輪介入早，起步速度快並且技術要比GS8領先很多，同樣的高價位選擇，肯定是合資加持的柯迪亞克更有優勢，不過這並不說明柯迪亞克就多好，只是對比GS8來說更合適。
總體來看，其實可以發現，這麼大的車型，動力方面其實都差不多的，主要就體現在配置方面，在這一點上無疑是傳祺GS8更有實力的，大家覺得這兩款車誰更好呢？有網友也是調侃到：果斷選擇傳祺GS8啊，斯柯達柯迪亞克真的是太不厚道了！柯迪亞克和傳祺GS8選誰好？網友：果斷選它，斯柯達太不厚道了！
首先說低價位選擇的話我更加推薦傳祺GS8。這兩臺車目前優惠幅度都比較大，但是綜合來說柯迪亞克作為合資品牌，起步價格要比傳祺GS8高一點，再預算不多的情況下，傳祺GS8同樣的價格要比柯迪亞克多出很多實用配置。
另外最關鍵的一點就是柯迪亞克低配安全配置減配比較嚴重，十多萬買個車側氣囊都沒有，倒車影像都要後期加裝，有些太不厚道了，而相對比的話，傳祺GS8則有很高的價效比，低價位選擇推薦GS8。
然後是頂配車型的選擇。其實也不算頂配，就說高價位來選擇的話我覺得還是柯迪亞克更有優勢，一方面高配的大棕熊在安全配置上得以完善，缺點有所改進，再就是價效比也有所提升，雖然對比GS8配置依舊有所缺少，但都是舒適性配置，沒有太大的影響。
動力來說，柯迪亞克的1.8T發動機這個時候就體現出優勢了，渦輪介入早，起步速度快並且技術要比GS8領先很多，同樣的高價位選擇，肯定是合資加持的柯迪亞克更有優勢，不過這並不說明柯迪亞克就多好，只是對比GS8來說更合適。
總體來看，其實可以發現，這麼大的車型，動力方面其實都差不多的，主要就體現在配置方面，在這一點上無疑是傳祺GS8更有實力的，大家覺得這兩款車誰更好呢？有網友也是調侃到：果斷選擇傳祺GS8啊，斯柯達柯迪亞克真的是太不厚道了！柯迪亞克和傳祺GS8選誰好？網友：果斷選它，斯柯達太不厚道了！