你就跟著走！不要超車！否則你違章！不僅壓實線也違隧道內不得超車得交規！雙重違章！一旦出事故，你全責！

你可跟車保持車距，開啟"行車儀"記錄你與前車車距和跟車時間！防萬一有事故！非你"龜速″造成！

這種情況既便老司機！人與人能力和視力辨色等生理狀態不一樣！

此種人一旦從"亮"到"暗″會一片"白茫″故進"洞″後只能"慢"進！因他在"洞″內看不清！

您要有"耐心"！否則您要承擔"急"的代價！

經常開車的朋友都知道隧道內是不允許超車的，因此隧道內的車道線都是白色的實線，但是我們又經常能遇到這樣的情況：行駛在隧道內前方車輛速度太慢，遠低於正常行駛的速度，而且不管你怎樣閃燈或者按喇叭前車都不予理會，這時候該怎麼辦呢？

在隧道內低速行駛危險性很大，一方面增加了在隧道內停留的時間，另一方面隧道內光線條件較差，後車不容易判斷前車速度，很容易被後車追尾。我平時開車一秒鐘都不想在隧道內多呆，特別是和大型車輛並排行駛時車距太近噪音太大，沒有一點安全感。這時候如果前車龜速行駛的話就要根據情況來判斷了，如果隧道內沒有監控而且旁邊車道也沒車的話我會毫不猶豫地變道超車，儘快駛離隧道。如果旁邊車道有車或者有監控的話就開啟雙閃提醒後方車輛同時跟著前車慢慢前行，但是要時刻注意後方情況，如果後面有車衝過來明顯停不下的話就別猶豫，趕緊變道加速跑吧。

眾所周知隧道限速60km/h，而且地面一般都是白色實線，禁止車輛進行變道或者超車的行為。因為對於隧道來說，空間小，不按規定行車容易發生交通事故，救援難度也會相應地提升。

開過車的車主應該都知道，有時候在經過隧道時會碰到前車龜速行駛，明明限速60km/h的車速，竟然開出了15km/h的速度，無論鳴笛或者遠近光燈交替切換進行提示，前車完全不理會，照樣龜速行駛。

遇到這種情況是非常令人頭疼的，因為有時候隧道幾公里甚至十多公里的距離，如果隨意超車又容易影響其他車輛的正常行駛以及受到扣分罰款的處罰，甚至會發生追尾事故。

其實面對這種情況，唯一能做的就是跟在前車後面繼續慢慢行駛，不要認為只是簡單地進行變道，隧道本身空間就小，加上光線暗視野受限，很容易就會導致追尾。

不過對於距離較長的隧道來說，在中途也會存在虛線路段，方便車主變更車道，如果全程都是白色實線的話，那麼只能夠跟在前車後面，並保持一定的安全距離。

當然有些車主認為車速慢並不一定是好事，容易造成擁堵的情況，這種情況是存在的，但在某些特殊情況下是允許進行變道行駛的，比如前車發生故障無法繼續行駛，或者前後都是大貨車，那麼我也建議在安全的前提下進行便道行駛。

因為在大貨車面前，小車根本不堪一擊，特別是在稍微有坡度的地方或者由於後方貨車剎車不及導致追尾，此時後果不堪設想，但所有操作都必須在安全的前提下才能夠進行。

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如果該隧道有最低限速（高速路隧道段一般為80或100，對應的最低限速通常是40到60），低速行駛也是違法的。你要是實在覺得氣不過，就把前車違法經過拍下來，發給交警隊，扣分罰款。要不你就大度點兒，忍了，跟著低速出了隧道，各走各的路。但是切不可出了隧道後報復對方，辱罵甚至別車，那就是你的責任了！

不過我覺得拍下來留存一下還是有必要的，萬一你後面的車把你舉報了呢？

鳴笛不理會？那大概是個聾子。

直接在後面一路大燈閃他！

如果他停車要報復你，直接打雙閃，報警，等警察來了，你直接把行車記錄交上去。

如果怕惹麻煩，那就老老實實跟在後面。

跑高速，有次一臺貨車在隧道左側車道速度40爬行，本來想忍忍不變道跟著爬，可後面一臺大貨車快速追過來不停閃遠光燈，在無法判斷後車閃大燈是因為剎不住車還是因為提醒前車加速，管他什麼罰單什麼扣分，方向一甩油門到底走人，我一家四口在車上傷不起。

交法規定，高速的最低速度是60，以15的速度開，隧道一般只有最高限速標誌，而不會有最低限速標誌，所以，按交規的最低限速，前車違法了。但你基本上沒辦法，舉報什麼的不會成功。

如果隧道不長，那就跟一下吧，反正時間不長，就當堵車。如果隧道很長，那就只能在確認安全的情況下，壓線變道，超車後變回去，當然，這是違法的，至於是否被拍，那就看運氣。

之前我也遇到過這樣的情況，高速上隧道前車時速最多也就是30多公里每小時，好在隧道比較短，出去之後才變道，高速上這種情況甚至經常遇到，只能說現在上高速的很多都是新手，沒有駕駛經驗，胡亂開的更多，有時候只能感到無奈。