乙醇混合汽油推廣並不是難題，也不是問題，因為只存在接受不存在否定；如果指的是用純乙醇作為替代燃料的話，這並不現實。

乙醇汽油的試點安徽是最早的一批，從2005年開始到現在已經十三年了，目前還有因為乙醇油品導致車輛故障的案例，質量是沒有問題的。在推廣成功之後，目前已經多多省作為第二批試點普及使用，之後會在短時間內覆蓋全國。

推廣不是問題，問題是推廣的原因。安徽在使用乙醇汽油的十多年裡，二氧化碳排放量減少800萬噸左右、碳排放減少109萬噸，減少的排放量等於使用純燃油汽車460萬輛的排放量，對於環保確實是有很大幫助的。

面對排放汙染嚴重的現狀，乙醇汽油的推廣速度會越來越快，覆蓋面會越來越大，環保總不能只讓安徽人民付出……

但是純乙醇替代汽油並不可能，原因有以下幾點：

1、乙醇的溶解性，乙醇對金屬沒有腐蝕性但對橡膠製品有溶解性，如果含量過大現有的塑膠油箱和輸油管是不能承受的。

2、醇類的吸水性，乙醇對水很友好，在貯存過程或使用過程中水含量過高，在極寒地區怕是要凍成冰坨。

3、乙醇的熱值比汽油低，目前乙醇汽油裡有10%的乙醇含量，熱值降低0.2%，不考慮其他影響直接用乙醇，醇耗會非常高；高醇耗帶來高消耗，價格會水漲船高，最終會影響糧食價格，會影響民生的，所以並不可能。

乙醇汽油的推廣是必然的，但是純乙醇不可能替代燃油，使用乙醇汽油不用擔心，安徽人民已經試驗十幾年了。

1.王華的發動機支援生物能源，且改進及提升了動力，這點非常重要。2.一旦他的發動機成熟，改成發電機(即使在汽車領域暫時受阻)，轉成電力，電動汽車是國家支援攻堅專案。3.真正環保(整個流程)的是生物能源。技術好，隨便一切個口子，洪荒之力，誰都阻擋不了。