在上個世六十年代，以F-8為首的上單翼攻擊機成功崛起，並引起了當時各國的仿製。其中，英法聯合研製的美洲虎攻擊機就是F-8衍生型號的一種。作為英法在戰後聯合研製的第一款攻擊機，美洲虎繼承了法軍購買的F-8攻擊機上單翼的優秀結構，這極大的提升了美洲虎攻擊機的機翼離地高度和最大掛載能力。與此同時，美洲虎攻擊機的低空效能和起降效能也因此獲得了很大的提升。以至於法軍的美製F-8十字軍在美洲虎的擠壓下服役了幾十年就被迫退役。 而且值得一提的是，在上個世紀七十年代，英國羅羅發動機和法國達索公司都是出了名的航空發動機的製造公司，所以在佈局已有參考發動機有沒擱置的情況下，整個計劃從設想開始也只用了二十年而已。相比同時期想了很多年，又實踐了數年的同類型攻擊機而言。美洲虎的進度可以說已經非常之快了。並且，美洲虎攻擊機對導彈的相容能力也有很大的提升，目前英法還在現役的美洲虎攻擊機已經具備發射AIM-9X和流星遠端空空導彈的能力，可以說空中格鬥和作戰能力獲得了很大的提升。

此外，在伊拉克戰爭中優越的表現也認證了美洲虎戰機優秀的設計。而且在多次作戰任務重，美洲虎攻擊機還表現出了非常強的生存能力，在科索沃戰爭中甚至有一架美洲虎攻擊機被南斯拉夫地空導彈命中還能安全返回的例子，這足以證明美洲虎攻擊機面對現代防空體系時的生存能力。這些也許就是在五代機都開始大批次生產的今天，美洲虎攻擊機仍能繼續生產的原因吧。

“美洲虎”攻擊機的研製和上世紀六七十年代風靡一時的單翼攻擊機的崛起有著不可分割的聯絡，最典型的就是美軍的F-8戰機。對此英法聯合研發F-8型攻擊機的衍生型“美洲虎”攻擊機。這款戰機雖然是英法在二戰後首次聯合研發的第一款戰機，但是結果並不讓人失望。

“美洲虎”攻擊機完全繼承了法軍購買的F-8攻擊機上單翼的優秀結構，同時大大提升了戰機攜彈量和機翼距地高度。相比較F-8攻擊機，這款戰機的低空突進和在複雜環境中的起降能力有了本質的提升，在它裝備法軍後就直接導致F-8的提前退役。並且在這款攻擊機的研發和實驗過程中，依靠法國著名的達索航空發動機製造公司，機身佈局的發動機等一系列難題得以迅速解決，總共研發到形成戰鬥力用時不到20年。雖說這也不短了，但是相比同時期想了很多年，又實踐了數年的同類型攻擊機而言。美洲虎的進度可以說已經非常之快了。另外，這款攻擊機對武器導彈具有非常強的相容能力，早就具備發射已經具備發射AIM-9X和流星遠端空空導彈的能力，所以到目前為止，英法的空軍部隊中依然還存留大量的“美洲虎”攻擊機。

四代機和五代機瘋狂量產的當下，“美洲虎”攻擊機卻能保持著繼續服役和生產，是源於它強大的戰場生存能力。上實際歐美在對南斯拉夫的作戰中，一架“美洲虎”攻擊機在被一枚地對空導彈擊中卻依然安全返回，另外，在伊拉克戰爭中優越的表現也認證了美洲虎戰機優秀的設計。