綠燈通行，紅燈禁行，這個好理解。黃燈的作用是警示，那該行還是不行，看看《條例》是怎樣規定:“黃燈亮時，越過停止線的車輛可以繼續通行。”那麼問題來了，何為越過停止線呢？無具體規定。於是，各地執法標準不同，有的可能是車輛中點越過就可行，有的可能是整個前輪越過就可行。而本地區在執法過程中(尤其是一些大事故中，是以前輪輪軸越過就視為越過停止線可行。各地標準不同，以當地為準。

謝邀……闖黃燈等同闖紅燈嗎……？？這個問題要看交通警察怎麼樣來定義了……！說懸念一點“可緊可鬆”…（即可罰也無需罰）…！不過，每一個省，市，都有增設地方交通法規，處理此類闖黃燈事件都不同…！在我駕車生涯中曾經也出現過黃燈閃爍時越過十字路口，之後也沒有按違章處理……。每一個省，市地方交通法規都有它的管理程式與必要……，您也不可能想與其它兄弟省份一視（事）同等……。️

（上述觀點供您參考不能作為依據…）

闖黃燈等同闖紅燈？這個在交法裡還沒有這種規定。

前幾年有地方實行闖黃燈進行處罰。但沒幾個月就叫停車。那麼闖黃燈按交法是不能按闖紅燈進行處罰的。扣6分，罰200，冤嗎？有點冤，你可以申訴。

但，估計申訴成功機率不大。為什麼這樣說呢？

首先，你能確保在黃燈熄滅前，紅燈亮起時，後輪過停止線沒有？如果沒過肯定是闖紅燈。

其次，當地是否執行闖紅燈等同闖紅燈的地方性法規？如果有肯定屬闖紅燈。

闖黃燈肯定有很多人闖過。本人就多次闖過黃燈，但沒一次處罰。前提是必須能判斷後輪在紅燈之前過停車線。

交通訊號燈黃燈就是提醒大家要注意了，紅燈即將亮起，儘量不要行駛。兒歌就唱道，紅燈停，綠燈行，黃燈亮了看分明！

既然算你闖紅燈，肯定有它的道理。交管員在篩選闖紅燈車輛時也很謹慎，沒有十足把握會篩選掉的。那麼，闖紅燈就是闖紅燈。

如果你在處理時，可以查詢闖紅燈圖片，確認沒有闖紅燈是可以申訴取消的。但是，如果當地有條例，肯定申訴不過的。

交警把闖黃燈按闖紅燈算，估計你沒有調看錄影，或者有所隱瞞。很少出現此現象。即使闖黃燈也與闖紅燈處罰不一樣的。估計你闖紅燈十拿九穩，證據確鑿。