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1 # cnBeta
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2 # 超凡脫俗的蛋
汽車加入carplay到底是好還是不好,那我們要先了解carplay是什麼
carplay系統是蘋果公司針對蘋果手機使用者所開發的第三方車載娛樂系統,將支援carplay的手機app軟體互聯到車載上使用,也可以在旋鈕上或者觸控式螢幕操作和控制。比如酷狗音樂,線上聽歌。切換歌曲。高德地圖語音導航。
carplay支援哪些手機app軟體?
所有支援CarPaly的APP,可以在APP Store中搜索“CarPaly,顯示出來的app都支援互聯到螢幕上使用,還沒有支援的app需要carplay和app開發商達成合作才會更新支援,只要app支援了carplay,連線上carplay就會自動互聯到螢幕使用。
為什麼要使用carplay
1:carpaly可以完善車載導航系統缺陷,將我們習慣的導航app如:高德地圖,百度地圖,搜狗地圖,谷歌地圖線上實時路況導航互聯到車載使用。(使用旋鈕或者觸控式螢幕直接點選導航app,不需要用手機開啟地圖,開啟地圖之後透過siri可以語音導航到目的地)
不管你的車是否帶原廠導航,不要指望一個專業研發汽車的廠商來製造一個滿意的懂中國路的導航系統,carplay大屏顯示導航原車音響播報路況,完美解決了原車不帶導航,帶導航沒有路況問題
2:carplay多媒體系統完善你的歌曲庫,將我們習慣的音樂app如:酷狗音樂,QQ音樂,網易雲音樂等等互聯同步到車載使用,(使用旋鈕或者觸控式螢幕直接點選音樂app,不需要用手機開啟音樂,開啟音樂之後可透過旋鈕或者觸控來選擇歌曲調節歌曲上下曲,歌詞顯示,導航播報自動降低音樂聲音)隨時隨地切換喜歡的音樂,無侷限線上聽歌,不再因為想聽的音樂隨身碟缺沒有,carplay補充你的歌曲庫
3:按下方向盤語音鍵,嘿Siri:透過Siri,可以撥打電話,線上諮詢諮詢天氣、股票、新聞,Siri:去最近的加油站,直接搜尋最近的加油站點選導航前往,即使在陌生的城市也可以對城市瞭如指掌,嗨!siri:去最近的電影院,駕駛旅途兩不誤,有siri有備無患,安全駕駛,不再左手握著方向盤,右手拿著ipohe,感受carplay帶來的便捷和高科技
4:不影響美觀,上車連線手機後,手機可以放扶手箱或中央扶手上,既能充電,又不會影響車內美觀,更不用擔心車子顛簸時手機從手機支架上掉下來。carplay給你完整的中控臺,一個手機般的中控臺看起來心情更美麗,更何況是高科技充滿現代感的畫面,即使達不到手機的標準,這個畫面也是非常IOS的,擁有四大導航線上,導航如此簡單,你遇到過來自副駕駛的煩惱嗎?想放歌切歌,放首最流行的歌,半天找不到多媒體嗎。
安裝了carplay之後,原車系統不變,carplay系統和原車系統可以自由切換,用了carplay系統的車友99%開車都會停留在carplay系統介面,不要問我為什麼?原車的畫面太難看了,受不鳥
carplay最簡單最容易操作的,年輕人最喜歡的車載娛樂系統,所以說汽車加入Carplay是當然是好事,是非常非常好的事
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3 # 花吃女司機
選車的時候肯定不會考慮有沒有carplay,但是不選的時候可能就會有。
所以,瞭解使用者需求和實用場景是很重要的。
如果你是專業車手,你肯定要求效能,但是如果你只是上下班代步,你肯定就會想要這些配置。
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4 # 馳源源不斷
其實現在這個時代,大家都已經重度依賴手機了,即使車上沒有car play,司機同樣會用手機查地圖,聽音樂,打電話……
與其這樣,還不如為他們提供更大螢幕,視覺更直觀,更無需雙手操作的car play,反而更利於行車安全。
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5 # 耐克森地暖
人類在發展,科技在進步,像汽車上的好多功能其實是在駕駛過程中基本起不到什麼作用,反而影響行車安全,帶來隱患,導航聽音樂什麼的都是可以透過一臺手機就可以完全實現,沒必要再弄一個大螢幕,本來開車就是要集中注意力,不管是高速也好城市道路也罷都是需要集中注意力來開車的,根本不能分心去管其他事情,旁邊人說話都有可能影響司機師行車安全。
回覆列表
一項針對司機一系列行為的新研究顯示,跟發簡訊、吸食大麻或飲酒開車(飲酒量接近法規水平線)相比,蘋果CarPlay或Android Auto觸控式螢幕對駕駛表現的負面影響更大。受英國最大的道路安全慈善機構IAM RoadSmart委託,這項研究讓20名Carplay使用者和20名Android Auto使用者在模擬器中接受測試,並讓他們按照標準路線駕駛三次。
這條路線被分成三個部分,包括有後車跟隨、不穩定的高速公路交通駕駛和8字形環線駕駛。在第一次試驗中,參與者進行了沒有資訊娛樂系統作為控制的駕駛;第二次則被要求使用語音互動來執行音樂、無線電、導航、文字和電話呼叫任務;第三被要求使用觸控屏控制完成以上同樣的任務。
研究人員對參與者的駕駛表現進行了四個方面的測量:保持速度、車道位置、眼睛注視行為和自我報告的表現以及駕駛者對外部非駕駛刺激的反應時間。
意料之中的是,當使用觸控式螢幕時,駕駛者在所有測試中的表現都顯著下降,尤其是反應時間,要差約53- 57%,相比之下,在0.08%的血液酒精濃度下開車只會使反應時間增加12%,而吸食大麻會使反應時間增加21%。
而更令人驚訝的是,使用語音指令並沒有讓事情變得更好,在這種情況下,駕駛者的反應時間增加了30- 36%,而邊開車邊發簡訊的反應時間也只是增加了35%。也就是說,透過Siri執行任務似乎跟發簡訊一樣糟糕。
駕駛者們發現,在使用觸控式螢幕時,很難保持一個恆定的速度和跟前車之前保持一個恆定的距離或保持在一個車道內。值得注意的是,當使用觸控功能時,車道位置會偏離半米左右。
IAM RoadSmart希望,這項研究能夠會讓政府加強對哪些產品適合消費汽車的測試。“我們現在呼籲行業和政府公開測試和批准這樣的系統並制定一致的標準從而真正地幫助減少司機的分心情況,”該公司政策和研究主任Neil Greig說道。