1、冬季開車最好暖車3分鐘內再開。 2、小知識 冬季開車為什麼最好需要暖車 暖車 就是在發動機啟動後，在原地等一兩分鐘後再行駛，這樣就可以給發動機和變速箱一個預熱的過程。 （1）發動機需要 氣日漸轉冷，如果不暖車就發動車輛直接開走，會對發動機造成很大損害。因為冬季氣溫低，而發動機的正常工作溫度是在90℃左右，這樣一來就形成一個巨大的溫差。如果此時開車直接上路，會嚴重影響發動機的運作。 （2）運轉部件潤滑不足 機油的壓力是電腦控制不了的，車透過一夜的停放，汽車引擎內的機油流回引擎下部的機油底殼內。早晨發動引擎，引擎的上半部是沒有機油的，缺乏潤滑，同時機油壓力不足。當早晨發動汽車時，會聽到咔咔的響聲，這就是油壓沒有升起來，機油還沒有輸送到液壓挺柱上面時發出的響聲。大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。因此，冬季出車前原地暖車十分必要。 冬天夜間氣溫較低，機油會變得比較黏稠，流動性也差。早上剛剛發動汽車就立即轟油門開走，汽缸壁上還沒有形成油膜，機油也沒有送到需潤滑的各個部件，很容易使部件磨損，輕則折損使用壽命，重則損壞。 （3）把握好暖車時間，最好在三分鐘之內。然後即可慢慢行駛，但速度不要過快，這樣可以保證均勻熱車，並且不會傷車，又可很好地保護髮動機。 （4）上車後不要急著開暖風。在冬季裡，很多車主一上車就急著將暖風開啟，其實這樣是不對的。汽車暖風的熱量來自發動機的餘熱，在剛開車的時候，汽車正處於暖車階段，不是正常工作溫度，此時開啟暖風會增加冷卻水的迴圈線路，從而增加暖車時間。而發動機在長時間處於低溫狀態下執行時，會因混合氣體過濃，大大增加油耗。因此，上車後車主不要急著使用暖風，這樣既費油，又達不到取暖的效果。 （5）冬季最好需要暖車，是大部分人對愛車延長使用壽命來考慮；如土豪則無所謂。

需要熱車。

不管開的是自動擋汽車還是手動擋汽車，上車第一件事總是會先預熱。其實熱車最主要的原因也是因為氣溫過低之後，發動機裡面的機油全部都沉積在底部，如果突然啟動開車的話，機油泵不能一下子就潤滑發動機整個機身，所以就可能出現了發動機磨損的狀況。時間長的話就會損傷發動機。

在冬天打著汽車時，就會發現汽車轉速錶指標偏高，水溫溫度偏低，發現這種狀況，必須熱車，原地熱車大約30秒-1分鐘。正常狀況下30秒-1分鐘，就會方發現汽車轉速降低到大約1200轉上下，水溫溫度升高到50℃上下，就能正常啟動汽車駕駛。自動擋不用踩油門，維持慢速駕駛基本3-5分鐘，就能正常駕駛。

擴充套件資料：

夏季、冬季都需要熱車，冬季的預熱時間要比夏季長一些。發動機經過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油已經基本消失，失去了油膜保護；低溫促使潤滑油的黏度增大，附著力和流動性變差，增加了發動機啟動時的阻力。此時行車，會加大發動機的負荷，增加不必要的磨損。

權威機構的研究表明，發動機在冷啟動時的磨損量佔整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，從而延長髮動機的使用壽命。低溫下，金屬會呈現較小的彈性和抗磨性，只有在正常的工作溫度下，發動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳的工作狀態。