手動檔的車慢慢前進的方法：

1、手動檔車1檔完全鬆開離合後會自己慢慢前進的，這要看怠慢調的快慢了，怠速高就快怠速低就慢點的。

2、先踩住離合和剎車，把車停住再掛R檔，有的車掛倒檔的時候需要把檔把往下摁一下或者是提一下。

3、發動機上當發動機完全熄火狀態下你踩下離合掛倒檔,在坡上前進然後放開離合將發動機憋著火,此時發動機是倒轉即進氣成排氣。

4、發動機將從進氣口排除廢氣,這是你的所有前進檔變成了倒檔,倒檔變成了前進檔,也就是說如果是5速車你有了5個倒檔1個前進檔。

5、變速器都配有同步器，變速器有了同步器後 ，有效地避免了齒輪的撞擊 ，大為簡化了換檔操作 。不管是加檔還是減檔 ，換擋時不必再用傳統的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法 ，這在相當大的程度上解決了換擋時的困難，汽車就會慢慢的前進了。

要控制車速，無非就是控制發動機傳到車輪的動力，慢速也就是減小發動機傳到車輪上的動力。P=FV，如果道路平坦且路面狀態一致可以假設F恆定，那麼要減小速度自然減小功率就可以了。要達到此目的，手動擋車主要用油門離合來配合使用，當然剎車是必不可少的。

首先，就是採用怠速，怠速是一臺車在不再人為油門控制下能獲得的最小轉速，方法就是掛一擋，不用踩油門，讓怠速慢慢前進；

如果怠速依然滿足不了慢速需求，就採用半聯動，也就是採用離合器降低發動機傳到車輪的動力，車速自然就會減慢。方法是掛一擋，腳控制離合深淺來控制速度。

手動檔的車慢慢前進的方法：

1、手動檔車1檔完全鬆開離合後會自己慢慢前進的，這要看怠慢調的快慢了，怠速高就快怠速低就慢點的。

2、先踩住離合和剎車，把車停住再掛R檔，有的車掛倒檔的時候需要把檔把往下摁一下或者是提一下。

3、發動機上當發動機完全熄火狀態下你踩下離合掛倒檔,在坡上前進然後放開離合將發動機憋著火,此時發動機是倒轉即進氣成排氣。

4、發動機將從進氣口排除廢氣,這是你的所有前進檔變成了倒檔,倒檔變成了前進檔,也就是說如果是5速車你有了5個倒檔1個前進檔。

5、變速器都配有同步器，變速器有了同步器後 ，有效地避免了齒輪的撞擊 ，大為簡化了換檔操作 。不管是加檔還是減檔 ，換擋時不必再用傳統的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法 ，這在相當大的程度上解決了換擋時的困難，汽車就會慢慢的前進了。