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  • 1 # 汽車兄弟

    LavidaPLUS目前還沒有上市,只不過公佈了一些資訊,價格也還不知道,如果售價不變,那麼新Lavida銷量肯定非常高,Sagitar完全就不是競爭對手了。而且新Lavida還用上了最新的技術。

  • 2 # 騎牛撞交警171362421

    新Lavida目前官方公佈的資料都要比老款配置高,車身大,技術新,實際上新Lavida的上市無非就是想和Sagitar爭奪市場,都是定位A+級別的車,一直以來Sagitar也是一汽大眾車系裡的佼佼者,上汽好像缺了點什麼,官方公佈新Lavida在顏值方面力壓現在的老款Sagitar,相信Sagitar也不會坐以待斃,前一段時間有訊息稱國外的新Jetta已經很快上市,可能就是未來的新Sagitar,新Lavida如果比現款Sagitar在價格上更靠譜一些,相信一定會大賣,這樣的話,上汽大眾又一張王牌握在手裡,就讓大家拭目以待吧,適合老百姓的終究會笑到最後。

  • 3 # 咖車行天下

    這種競爭關係只是暫時的。

    我昨天寫過一篇關於Lavidaplus的文章,基本上將Lavidaplus的特徵涵蓋全了,可以參考下。之所以敢號稱plus,也是因為這幾方面的原因了。

    Lavida這次的大改款,著實很厚道,不僅尺寸大了不少,而且效能也提升了很多,A+級車絕對稱得上,當然,它的定價應該會上升一個檔次,預計比現款Lavida要高出1.5萬-2萬左右,那麼這樣的價格基本和現款Sagitar持平,會不會對Sagitar產生衝突呢?答案是肯定的,也是必然的,改款後的Lavidaplus各方面效能均不輸Sagitar,甚至比Sagitar優越,勢必會對Sagitar產生比較大的衝擊。當然這種衝擊只是暫時的,Lavidaplus預計五月份北京車展會與大家正式見面,消費者能提到車大概在七八月份,這時的Sagitar應該會有更大的優惠力度了,而剛上市的Lavidaplus不會有優惠措施,此時Sagitar會在價格上比較佔優勢,而Lavidaplus會在效能上比較佔優勢,這樣以來,兩款A+級車又有一定的競爭存在了,有種“既生瑜何生亮”的感覺。

    不過,這樣的事態不會太長,隨著Jetta在北美的上市,國內Sagitar也即將迎來大改款,不過應該是明年的事兒了,這次改款應該也從不同角度進行提升,效能也會有質的飛躍,據說新Sagitar更具有運動氣息,應該會向寬體轎跑方向發展,大改款後的Sagitar效能應該也在Lavidaplus之上!

    大膽預測一下,上汽大眾與一汽大眾的格局依然不會改變,Lavidaplus的競爭對手依然是Bora(據說明年改款),而Lavidaplus的哥哥Lamando,也將在今年下半年在外觀和效能上有不小的提升,相信Lamando價格也會有小幅提高!明年的Sagitar改款後一樣主打寬體轎跑,這樣以來Lamando有可能再次被Sagitar打敗!

  • 4 # 愛聊車的小姐姐

    如果全新Lavida和Sagitar這兩車放在我面前,我會毫不猶豫選擇全新Lavida。

    為什麼選全新Lavida呢,我個人的觀點就是,買車並非是買衣服或者其他東西有經典款這類可比,因為車子的更新換代快,配置變換的也很快,在市場上的競爭力很快就落下,所以買車這方面我個人建議會買新不買買舊的。另外很多人可能還以為Sagitar比Lavida高一級別,可那是以前的事,說的也是舊款Lavida,現在全新一代Lavida的車身引數擺在檯面,還硬扯Sagitar比其高一個級別就過了,因為兩車都是A+級別的車,現在沒啥高不高的問題了,只分價效比高不高。

    全新Lavida基於MQB平臺打造,而Sagitar還在使用老舊的PQ35平臺,兩車在技術方面的差別有點大,換句話來說就是全新Lavida裝載的配置要比Sagitar先進得多,全新標配LED燈組、自動駐車、電子手剎這些很實用的配置。而Sagitar除了頂配車型之外,其餘車型使用的前大燈還是鹵素大燈就是蠟燭燈,照明光度是遠不夠LED強的,同時兩者裝配在車的外觀上,也是LED會顯得更好看;Sagitar採用的還是機械手剎這類的裝置,在車內空間利用也不夠全新Lavida好。所以看嘛,兩者使用平臺的不同,技術就相當差了一個時代了,更別提全新Lavida有著AEB防碰撞系統、前後貫穿式頭部安全氣簾和帶倒車下翻功能的多功能後視鏡這類越級配置。7年未曾換代的Sagitar真的有點落伍,先進技術和尖端配置跟不上同級主流汽車的腳步了。

    還有兩車動力上,全新Lavida1.5L的和Sagitar1.6L的發動機相比,全新Lavida1.5L發動機排量比Sagitar的小,但效能表現一點都不比Sagitar差,其最大輸出功率比1.6L的Sagitar要多出4KW,百公里加速也比其要快了1秒,油耗僅僅5.5L/100km,而Sagitar1.6L要6.8L/100km,兩者相比下來,無疑全新Lavida身上這臺1.5L的發動機效能更強一些,保證了強勁動力同時也能兼顧著很好的油耗。

    全新Lavida這個“新兵”對上Sagitar這個“老將”,說實話我個人比較看好全新Lavida,畢竟其綜合實力太強了點,價效比高,14.29萬就能買到配置豐富實用的配置,而15.08萬元的Sagitar中配,說真它車上的配置在如今看來的確跟不上時代了,不推薦入手現款Sagitar。綜合的說,入手全新Lavida會是個不錯的選擇,建議去試駕一波,你會覺得這臺車子很O什麼K的。

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