特斯拉p100d和保時捷taycan turbo s至少現在來說，依然是這個星球上跑得最快的電動車，雙電機的動力機構和及其誇張的動力輸出讓它們在眨眼間的功夫就能消失在你的視野中。跟那些大排量的V8跑車相比，體感速度來得更刺激，唯一少了的便是發動機的轟鳴聲，這對於那些唯汽油論的汽車消費者來說是不能接受的。

但是沒辦法，純電動就是未來的趨勢，很多車企已經把產品的研發重心轉移到無聲無息的電流上了。米華人更是此樂此不疲，所以就出現了很多位元斯拉更加激進的電動四輪加速機器。

價格不便宜‍

不知道你有沒有聽說過Lucid Motors，它新推出的純電動四門轎車Lucid Air已經在公眾面前亮相，用他們自己的話說，它位元斯拉更能代表未來，同時也更加新潮。

價格方面據官方的車型資料，四款車型Air、Air Touring、Air Grand Touring和Air Dream Edition分別賣8萬、9.5萬、13.9萬和16.9萬美元，頂配車型要位元斯拉貴出不少，跟保時捷taycan turbo s差不多。 Lucid Motors還說他們首批交付的都是頂配車型，沒點家底電動車還是玩不起。

價格昂貴的主要原因在於電機和電池組。除了最低配的Air，後面三個版本都是雙電機的架構，最大馬力分別為620、800和1080hp，看到這裡你是不是驚訝了，特斯拉的568馬力和967牛米的扭矩已經讓人痴迷，全力加速時甚至感覺到肉體已經跟著車子去了遠方，而靈魂還在原地。所以，1080匹的馬力放在電動機上，真的有點害怕，大有撕破空氣的架勢。

除了閃電般的加速時間，378km/h的極速也遠在一般超跑之上，在Lucid Motors這裡，唯一讓人遺憾的是少了點汽油味。

加速能力只是衡量純電動車的一個方面，續航也是很多人關心的。目前特斯拉Model S長續航版的續航里程為660km，而Lucid Motors的後三個版本在續航上一樣能給到你驚喜，653、809和832km，位元斯拉和保時捷都要多出不少。能把動力性和續航表現完美兼顧的Lucid Motors完全有資格賣得貴。

在外形設計上，Lucid Motors更加科幻，量產車保留了很多概念車上極具未來感的設計元素，比如由鍍鉻裝飾條連線起來的點陣式LED大燈，類似奧迪的流水似點亮形式，各種各樣的高科技智慧照明方案，光是在燈這塊就費足了心思。

前臉兩側的進氣槽可以把冷卻空氣引入前輪的剎車處，降低剎車系統工作時的溫度，延緩熱衰減。尾部造型也是Lucid Motors的亮點，後擋風玻璃有一個巨大的弧面，跟保時捷911 targa有異曲同工之妙，看上去美觀又協調。

這麼複雜的一輛車能不能按時交付還是未知數，雖然它各個方面都碾壓特斯拉和保時捷taycan，但是到底開起來怎麼樣，只能到見到實車才能揭曉。

新能源領域的電動力相比內傳統燃機動力，在動力的加速性上有著不可比擬的優勢。這也是電動加速王層出不窮的主要原因。

特斯拉作為目前最成功的電動車公司，十多年前的第一款產品雙開門跑車是在蓮花Elise跑車的基礎上改造而成的，當年就擁有3.7s的零百加速，而下一代跑車Roadster的定位是雙門四座硬頂敞篷跑車，原定於2020年量產，這款跑車內建了三個電動機，前一後二，四驅，峰值扭矩可達10000牛米扭矩。加速方面，0-60英里每小時僅需1.9秒，0-100英里每小時僅需4.2秒，最高時速可達250英里（400公里），續航里程超過620英里（1000公里），不過該車還未正式公佈。目前特斯拉最快的量產車是Model S的Plaid版，三電機四驅，電機功率1100匹馬力，零百加速2.1秒，最高車速320公里/小時。

第一代Roadster

第二代Roadster

Model S

主要競爭對手保時捷的Taycan Turbo配備雙永磁電機驅動，最大輸出功率734馬力，最大扭矩999N.m，百公里加速成績為2.8秒。最高車速260公里/小時。相比頂級的Model S還是略差了一些。

在純電動領域，動力更強的車型還多得是！Lotus （路特斯，已經被吉利收購）Evija，功率2350匹馬力，1700N.m的扭矩，最高車速320公里/小時；目前正在測試中，限量130臺。

來自克羅埃西亞電動跑車新秀Rimac公司開發的Concept_Two動力更加恐怖，該車四電機配置，擁有1888匹馬力，峰值2299N.m的扭矩和412公里/小時的最高速度，零百加速只需1.9秒，該車已經上市，也是限量銷售。

如果純電動跑車還算不上量產車的話，同樣是造車新勢力的美國Lucid 公司推出的量產車型Air，擁有1290匹的總功率，可以在不到2.5秒的時間內完成零百加速。特別是在400米的加速賽中只用時9.9秒，是該項記錄排名第二的量產車。效能超過特斯拉Model S。

更快的車還有一些非常小眾的車型接近於小批次半改裝製造，Drako GTE 也有1200匹馬力，330公里/小時的最高速度。

而傳統的跑車大佬如法拉利、邁凱倫、蘭博基尼等純電動車型也在規劃中。電機+超級電容的特性將強化車輛的爆發式加速，未來的好戲更多。