汽車大燈高度調節可以參照理論照射距離

近光燈的合理照射距離應在35米左右

遠光燈的合理照射距離應在100米以上

近光燈主要用在用道路照明的城市路段或環線道路，在這些路段行駛本就有不錯的可視條件，開啟近光燈主要是起到輔助照明以及提醒其他車輛與行人的作用。而且照射距離在35米左右綜合40~80km的限速而言也是綽綽有餘，所以安全同樣是有保證的。那麼調整近光燈則可以按照鋪地長度計算，在空曠路段開啟近光燈按照步幅的長度大致計算調整即可；調整的方式可以使用原車預留的燈光調節旋鈕，從0~5數字越小越低越大越高，量產車基本都有這一功能。

說明：近光燈不宜調整過高，因為高度過高會造成會車時近光燈照射到對面車輛的駕駛員，其危害也就與遠光燈相同了。俯瞰近光燈的鋪面效果一般是左側距離明顯比右側短，這種設計正是出於不影響會車，調整近光時不應該將左側高度提高；測試調整時可以在其他車輛的旁邊找一找角度，只要不超過轎車的引擎蓋最高位置即可。

一般在近光燈調整合理遠光燈也會達到合理的角度，因為大部分車輛都使用了遠近光一體的大燈，遠近光的切換隻是控制翻板遮光而已。如果是一體燈則不用再調遠光，如果是分體式大燈則建議遠光與車身水平即可。因為遠光是散射光線，即使有透鏡在開啟後也會造成對向車輛無法看清道路；所以有透鏡的遠光燈儘量讓照射出的光柱與地面成為水平線即可，正常駕駛光柱的散熱光足以照明，滿載時車尾本就會下沉導致燈光出現照射正數的照射角度。遠光燈的照射長途理想值應在130米左右，因為在夜間駕車走國道省道以及高速公路時應以遠光燈為主要光源，比較高的車速需要足夠長的安全距離。在夜間駕駛人的反應會慢一些，所謂的兩秒定律主要適合夜間駕車，概念指從發現障礙物或特殊情況到開始剎車會經歷1~2秒的時間。

車輛以80km/h時速行駛，2秒的時間已經駛出44.44米。

車輛以120km/h時速行駛，2秒的時間會駛出66.66米。

大燈高度不是可以隨便調節，其各方面資料要符合國標GB4599-2007才可以透過車檢。比如對近光燈就要求在配光螢幕以下幾個資料：B50L(防眩點也就是指距離大燈50米處迎面而來的車輛駕駛員眼睛位置）、50R&75R（距離大燈50/70米處路邊的照度值）、25L&25R(前方25米處左右照度值）、防眩區、過渡區（25米到50米內車道全寬照明情況）、近距離照明區（25米內道路情況）。各資料具體要求咱也不進一步分析，有興趣的朋友可以自己去看下。

總結就一句話：前照燈效能是有要求，必須具備足夠的照明高度、足夠的照明的寬度同時必須不炫目。

同時我們要知道由於製造誤差、裝配誤差、惡劣路況引起等因素引起的燈光偏離，我們需要更好的燈光照明前方的路。有時候就要調節大燈高度。

而要想調節大燈高度，首先我們得明白我們自身的大燈是什麼型別大燈。自適應大燈（AFS）還是普通的前照燈。如果是AFS自適應前照燈系統，我們是不需要調節。它會根據車輛的行駛狀況、路狀以及天氣來適時的調節前照燈的照射角度、形狀、光亮度以及照射時間，從而達到相應狀況下的最優照明表現。普通的前照燈的車型大燈高度寬度都是可以手動調節。下面我們就以普通前照燈為例，說下如何進行調節。

1.在調節必須要先清楚，普通前照燈高度是可以在車內進行調節。一般在主駕左側會有調節開關。這個開關檔位根據車型不同會有檔位，比如我自己車就是有0-5檔。0檔是最高位置，5為最低位置。車輛空載、滿載車輛高度是有區別。那它的高度也會有差距。調個燈光先找人坐滿在負載，這也不現實。所以我們在調節燈光前必須先把燈光高度調節開關調到最高。當我們覺得太高了，還可以下調幾個檔位。

2.燈光調節到最高後，如果燈光仍然很低。這時候我們就需要對大燈殼體微調開關進行調節。前大燈是可以調節高度和寬度。如果手動調節，我們就要找到微調開關及相關工具。

3.大燈殼體上有微調開關，有些其齒輪型有些螺紋狀但作用都一樣。我們先找到一塊大空地，沒有條件的也可以找一堵牆。但要注意調節標準根據車輛與參考物距離不同而不同。如果是一堵牆，我們要在距離牆面3M地方，開啟近光燈，把車內調節開關調節到最高後。打開發動機艙，找到大燈殼體上的微調開關，選擇合適工具。觀察牆面燈光高度並進行調節（順時針或逆時針調節高低），當最高檔大燈光束高度在車體大燈高度下20MM左右。當車內調節開關處於最低檔，此時大燈燈光高度與車體大燈高度差應在80MM左右。

1.如果調節過度則導致光束被燈具內其他部件遮擋，更重要的是導致燈具受熱不均易發生燒壞燈具甚至火燒車隱患。同時過度調節則導致調節開關卡死或者脫落不能回撥。這開關都是整合在大燈上，如果不能調節燈光又出現偏差就只能更換大燈了。

2.不能超過大燈高度，不然燈光就會射上天。其也不符合國標，年檢檢測時不能透過！

3.調節時儘量找晚上或者光線暗的地方，這樣才能更好的觀察燈光變化。

總之，我們可以先透過調節車內的調節開關進行微調，如果高度仍然有大偏差。建議還是去維修店進行專業的調節避免過度調節存在隱患或者導致零部件損傷。