現在的坦克追求儘量降低高度，減少中彈面積，和二戰時期坦克比，現在的坦克最明顯的車體結構佈局高度有所降低。其實不論是二戰時期還是現在，坦克駕駛員坐姿都是可以調整的，坦克駕駛員坐姿有兩種，一個是低坐姿，一個是高坐姿，低坐姿是作戰時駕駛員普遍的坐姿，整個頭部縮排車體裡面去，高坐姿時頭伸出駕駛艙。這一點並沒有本質的變化，總不能趴著駕駛吧。

坦克駕駛員的個頭是有限制的，例如，蘇聯時期坦克駕駛員的高度不超過1.65米，我們也有類似要求，蘇聯人上身短於我們10釐米，所以，它們的T-54/55/62坦克駕駛員座椅低坐姿時，我們相同身高的駕駛員會碰頭。二戰時期坦克駕駛員座椅和現在一樣是可調的，高坐姿頭伸出駕駛艙外，低坐姿時頭在駕駛艙艙蓋下面，使用潛望鏡觀察。二戰時期坦克駕駛員坐姿即便是低坐姿時多數都是正常坐姿，虎式坦克，T-34坦克、謝爾曼坦克駕駛員坐姿都是這樣的，有些坦克駕駛員低坐姿時身體有所後仰，但遠沒有現在坦克駕駛員誇張的半躺式的坐姿。現在坦克駕駛員座椅也是可調的，美軍坦克駕駛員座椅採用吊籃式座椅，避免觸雷時對駕駛員造成振動衝擊傷害。現在坦克駕駛員半躺式的坐姿和坦克採用大斜面首上裝甲有關係，傾斜裝甲抗彈性好於垂直裝甲，但也造成駕駛員位置過於低矮，因此，駕駛員只能採用半躺式的駕駛坐姿，透過調節坐姿可以把頭伸出駕駛艙採用高坐姿駕駛，不過除了作戰中，駕駛員通常都採用高坐姿，視野開闊，也沒有悶在車裡的壓抑感。

二戰時期坦克駕駛員坐姿基本都是正常坐姿，這和當時坦克結構設計有關係，即便是採用傾斜裝甲的坦克，駕駛員位置的高度還是能滿足需要，二戰時期坦克的潛望鏡也不如現在坦克潛望鏡便於觀察。例如。T-34坦克駕駛員位置距離炮塔很近，駕駛員艙蓋就在前面，採用傾斜裝甲，駕駛員正常坐姿就能夠操控坦克。虎式坦克也是如此，保持正常坐姿即可駕駛坦克了。

下面冰雹就以圖片的形式逐一說明這5個人在坦克內的姿態。

車長：車長的坐姿很特別，其是一輛坦克的指揮者。如下圖

炮手：炮手主要負責對敵射擊，在車長受傷時其擔任指揮。如下圖

裝填手：負責裝填炮彈，作戰時多以站姿進行。如下圖

駕駛員：這是負責開坦克的，其位置也在最前。如下圖

最後來一個整圖。