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  • 1 # 廣州極速汽車音響

    這個案例不錯

    好音樂需要一副“好嗓子” 廣州極速Mondeo音響改裝

    福特Mondeo擁有時尚的外表,卻沒有一副好嗓子,對音樂有高求的車主來說,改裝音響是必經之路。Mondeo車主來到店裡免費試聽體驗瞭解,與師傅詳細溝通後選擇勁浪喇叭。

    系統配置

    音訊處理器:德國喜力士 8路DSP

    前聲場喇叭:法國勁浪PS 165V1套裝

    後聲場喇叭:以色列摩雷瑪仕舞套裝

    四路功放:德國鼓動RC70C4

    單路功放:德國鼓動RC600C1

    低音:法國勁浪P25DB

    線材:美國嘉利堡純銅線

    四門隔音:凌靜

    師傅卸下Mondeo門板後,可以看到車主有小小塊的薄薄的塑膠板,相對於日系車薄薄的一層膜,Mondeo的原車隔音是比較好的。

    師傅開始施工,進行四門三層隔音,隔音的貼法不同,根據不同車型有不同貼法。

    原車喇叭質地輕薄

    法國勁浪FOCAL根據中國發燒友的品味而特別設計 PS 165V1/PS165兩路6.5寸套裝喇叭,喇叭是介於專業級與入門級之間。在音色上有十分細膩的感覺,在聆聽時可以發現其中高頻細節豐富,同時聽感清爽明亮。師傅無損的安裝在Mondeo身上。

    後聲場喇叭選擇了以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭,輔助前聲場,同時讓坐後排的朋友們聽歌更加舒適。喇叭安裝於原車喇叭位。

    兩臺德國鼓動功放安裝於座椅底,其中德國鼓動RC70C4四路功放是2通道大功率AB累功放;而德國鼓動RC600C1單路功放是2通道大功率場效電晶體D類功放。

    超低音方面選擇了勁浪P25DB,以逼真極限的精準細緻來詮釋音樂,併為聆聽者呈送強烈而自然的逼真感,音色細緻自然,低音效果渾厚有力,深度震撼人們的靈魂。

    為了能夠用數字控制處理音訊訊號在車內實現最佳的現場音效體驗,使音響系統效果更加完美的呈現,廣州極速團隊選擇了德國喜力仕8聲道高階數字訊號(64 Bit / 48kHz)處理器。音色更為高貴、質感更為精準、聲效更為突出。

    {系統點評}

    整套音響系統安裝完畢,經過專業是器材除錯後,音響器材發揮得淋漓盡致。不但恢宏的場面感得到了清晰的刻畫,各種樂器的聲音也都是層層遞進,鼓聲甚至槍炮聲都得到了恰到好處的詮釋。

  • 2 # tele丁

    今天分享的是14款福特Mondeo的汽車音響升級案例。車主選擇的升級方案為加裝一臺音伯樂T8頂配款DSP數字功放。

    升級亮點:音伯樂DSP都是採用專車專用線束的無損升級方式,不破線不改原車線路。所以車主不用擔心保險報修問題。整個的安裝過程也就十幾分鍾,效果立馬就可以體驗到。得益於音伯樂AE智慧演算法專利,高中低頻層次分明 ,聲音形態飽滿 低音有力 ,人聲清晰無雜音 ,有穿透力。 樂器聲分離不混雜, 高音清脆靚麗通透。帶來8倍左右音質提升。

    調音方面:音伯樂T8這款支援專業級電腦調音和手機APP調音。特別值得推薦的是音伯樂的手機調音模式,31段EQ調音進準到位,8種預設音效模式一鍵切換。簡單易上手,對於車主而言可玩性比較高,可以根據不同的音樂風格喜好,調出自己喜歡的好音質。徹底解決了汽車DSP行業調音難的問題。真正做到了千元升級百萬豪車音質!

  • 3 # 愛家人士

    福特Mondeo是長安福特旗下一款旗艦車型,作為一輛適合家用的轎車,在車主買車時,福特Mondeo在汽車市場上藉由與頂級豪車阿斯頓·馬丁相似的外觀吸引了大部分消費者的目光,前臉的格柵設計感十足,細長的大燈也是點睛之筆,為整車的顏值加分不少。車主開了好幾年的Mondeo,越開也覺得順手,因此一直捨不得換車,但原車音響經過幾年後已經聽不下去了,在對比了幾家不同的改裝店後,選擇了口碑較好的粵聲。

    【原車音響】原車配置了8個喇叭,拆開的門板中取出的喇叭都是紙盆,在材質上就和升級後的喇叭差距明顯,加上喇叭背後的磁鐵材料差,功率小,聲音失真度大。車主雖然對音樂要求不太高,但也不能忍受“噪音”。

    福特Mondeo音響升級方案:

    前聲場:勁浪 FOCAL PS 165F

    後聲場:勁浪 FOCAL 165AS

    處理器:喜力仕HELIX DSP MINI

    功放:喜力仕HELIX D FOUR

    隔音:四門大能隔音

    要想有個好音質,車門隔音是不能省的。用大能止震板貼在門板位置,既能減少門板共振和風噪,也能讓車門形成密封結構從而提高音質。前聲場升級了一套勁浪亞麻盆系列——勁浪 165F,材質的優勢讓喇叭本身就具備了優越的效能,“F”三明治結構麻質纖維音盆這一專利創新技術,成就了其獨具魅力的聲音風格,節奏方面活潑明快,對細節元素和場面層次的表達上,也體現出很好的解析力。

    勁浪165AS安裝在後門門板上,原位安裝的喇叭與前聲場相配合,為後排的乘客帶來更好的音樂環境。

    處理器的安裝既不佔車內空間,又方便了後期的調音。汽車環境複雜,各種噪音的存在讓汽車音響不比家用音響似的簡單,因此需要一臺專業的處理器對聲學環境進行修正。而喜力仕DSP MINI就是一款值得入手的音訊處理器。

    功放是音響系統中不可缺少的,改裝後的喇叭即使有的容易推動,但缺少功放的輔助也會事倍功半。D four具有4通道高電平和cinch輸入,整合有源分頻器,高通,低通,帶通和低音增強等功能。

    效果點評:

    在許多升級音響系統的車主看來,升級後的音響都有了翻天覆地的改變,不管是大改還是小改,都是一次享受的升級。音樂給予我們的是另一個真實的世界,那裡每個人都是自由的,我們可以放下現實的憂愁和煩惱,歡樂盡然。

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