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  • 1 # 使用者9846210223960

    謝邀。本人在汽車售後領域工作五年,商用車。先說總的,有前途。目前以及將來,售後服務,絕對是汽車行業的大部分利潤來源,現在主要的發展方向,我覺得有以下幾個方面,不僅僅限於汽車的維修與保養。第一,汽車金融,包括融資租賃保險等等,比如賓士的car2go.第二,新能源的模組化配套,包括充電樁(比如萬幫)和電池(比亞迪),這一塊非常具有市場潛力。第三,傳統的維修保養將會積極配合網際網路+,現在已經有網上配件商城與上門維修保養的微型企業(比如重慶的小金人)在做了。以上三點均是國家政策扶持,(比如新能源補貼,配件資訊公開等等),目前你做的事情如果僅僅限於維修保養,當然不能從以上三點獲得太多利益,但是,你如果放開眼界,提供更精細的專業化覆蓋廣的服務,那麼,情況就完全不同了。並且,售後還有其他領域也會逐步放開,比如改裝,又是另一塊大蛋糕!你可以試試設想一下,將來你如果可以改裝房車,將你的專業化改裝設計方案放在網際網路上面,絕對比你現在傳統的維修保養要好。所以,售後不是修修補補,不是賣配件,最重要的是你所提供的服務。以上是我對整個行業的思考總結,估計目前你更關心工資待遇的問題,我可以基於我的經驗給你答覆。目前中國很多汽車4s店和其他很多行業一樣,不規範,三包造假,虛報價格,故意更換明明是完好的零部件等等情況都有。作為售後顧問,你要有這個心理準備,同時,配件和服務結算費用也和你的工資直接掛鉤。這個也和你加入的汽車品牌有關係。跳槽的機會會比銷售員多一些,並且看你的維修和管理能力,現在的機械故障基本都不維修了,傳統的維修變成了現在的更換配件,所以,現在更加側重電子電器方面的維修,因為故障原因不太好直觀查詢,好在現在都有配套的診斷儀可以輔助完成,不再成為太大難題了,所以,維修能力更多是依賴經驗以及診斷儀。未來的維修技師,不再是原來的機械工,而是計算機工程師。更何況,電動汽車普及之後,機械部件更加簡單,你所需要的技術上面的事情就更少了,維修汽車變成了一件男女老少都可以做的事情,僅僅需要將手機與汽車進行連線就好了……我在四川讀的大學,廣安沒去過,四線城市的商機在於你怎麼把握你的優勢和這個城市的不足,比如我,就很希望加入一家做充電樁的公司,你也可以好好想想在你的城市應該怎麼做啊。我們現在都還年輕,或許哪天你有新的方向,不在汽車行業了,也不是不可能的,前提是,的確很多行業是在下滑,但是在我們現在這個時代,不要給自己太多侷限,關注你做的事情,汽車售後服務是非常有前途的,也要關注你的身邊的人和事,以及你的城市,或許有你更喜歡也更擅長的事情,在你做本行業的時候,你也可以嘗試一下。祝你工作順利。

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