我已經駕駛兩萬公里了！體驗還可以吧！外觀上來講就是一個字:大!內部空間也是比較寬敞。大車身帶來的缺點就是摸不清車頭到底多長。不要說身高問題，我身高180CM，每次在狹小的空間進出的時候，脖子都要抻長，使勁看車頭位置。估摸吧！習慣了還好，差不多就能過去。剛開始絕對不適應。內部是寬敞，可是每次觀看右側後視鏡的時候，頭部必須向右轉一定的角度。以前開轎車的時候眼睛疼只需向右一掃便可以看到右邊後視鏡。另外感覺後視鏡視野不夠寬闊。倒車鏡也就是看個大概，有時候不得不調節一下。尤其右側。座椅舒適度不如轎車，還算可以吧。偏薄偏硬。但是支撐力不錯，坐久了也不累。外觀整體還可以，不是很順眼，但也不是很難看，過得去。但是後排氣管露出來，有點醜。挺突兀。和榮放的豬大腸有一拼了！還好沒有公主墳。漆面薄，小剮蹭很容易露底。
其他就是優點了，空間絕對大。扶手箱大到變態。十瓶礦泉水沒問題。儲物格多，小東西都有地方放。杯架絕對大，菸灰缸都不好配。後排空間不如AVANCIER那麼變態。但是座椅後背可以調節角度，還是比較方便。另外七座雖然一年用不上幾次，但是用上一次是真方便。基本我用上的時候都是坐了8人。動力絕對夠用，六速的變速器很流暢，和發動機匹配的非常好。提速也給力，雖然不如轎車痛快。但是你要想想2噸自重的車子，加速肯定要差一點。四驅系統用的時候不多，本地修路，每天必經的路段有個很高的馬路牙子，SUV透過都是硬啃，轎車上不去。後來有人墊了點沙子，澆點水，轎車也可以走了。不過都是靠衝。而HIGHLANDER按下去四驅鎖定開關，怠速可以輕鬆的上去。看到過一次一臺兩驅的老款HIGHLANDER，前輪上去後開始打滑，後來來回的轉方向才撓上去。總體來說四驅還是不錯的。
最後說說油耗吧！上圖中的油耗是年後清零的，天氣轉暖了！油耗下來不少。年前最冷那段時間油耗在20-21左右。北方冬季，真的很耗油。但是跑長途油耗還是穩定的，基本在10-12升。姐姐的Kuga14升，堂弟的2.4老款crv15升。我這個20升也算說得過去了!
另外說明一下，平均油耗不能反應當下油耗。平時8.幾的油耗，實際入冬油耗已經超過10升了，但是由於里程基數大，所以總體油耗只增加零點幾，所以有很多朋友不信我這個油耗。我這個不是積累兩萬公里出來的油耗，是冬季清零以後在市區跑出來的油耗。如果看兩萬公里積累下來的油耗，我這個不會超過10升。
我已經駕駛兩萬公里了！體驗還可以吧！外觀上來講就是一個字:大!內部空間也是比較寬敞。大車身帶來的缺點就是摸不清車頭到底多長。不要說身高問題，我身高180CM，每次在狹小的空間進出的時候，脖子都要抻長，使勁看車頭位置。估摸吧！習慣了還好，差不多就能過去。剛開始絕對不適應。內部是寬敞，可是每次觀看右側後視鏡的時候，頭部必須向右轉一定的角度。以前開轎車的時候眼睛疼只需向右一掃便可以看到右邊後視鏡。另外感覺後視鏡視野不夠寬闊。倒車鏡也就是看個大概，有時候不得不調節一下。尤其右側。座椅舒適度不如轎車，還算可以吧。偏薄偏硬。但是支撐力不錯，坐久了也不累。外觀整體還可以，不是很順眼，但也不是很難看，過得去。但是後排氣管露出來，有點醜。挺突兀。和榮放的豬大腸有一拼了！還好沒有公主墳。漆面薄，小剮蹭很容易露底。
其他就是優點了，空間絕對大。扶手箱大到變態。十瓶礦泉水沒問題。儲物格多，小東西都有地方放。杯架絕對大，菸灰缸都不好配。後排空間不如AVANCIER那麼變態。但是座椅後背可以調節角度，還是比較方便。另外七座雖然一年用不上幾次，但是用上一次是真方便。基本我用上的時候都是坐了8人。動力絕對夠用，六速的變速器很流暢，和發動機匹配的非常好。提速也給力，雖然不如轎車痛快。但是你要想想2噸自重的車子，加速肯定要差一點。四驅系統用的時候不多，本地修路，每天必經的路段有個很高的馬路牙子，SUV透過都是硬啃，轎車上不去。後來有人墊了點沙子，澆點水，轎車也可以走了。不過都是靠衝。而HIGHLANDER按下去四驅鎖定開關，怠速可以輕鬆的上去。看到過一次一臺兩驅的老款HIGHLANDER，前輪上去後開始打滑，後來來回的轉方向才撓上去。總體來說四驅還是不錯的。
最後說說油耗吧！上圖中的油耗是年後清零的，天氣轉暖了！油耗下來不少。年前最冷那段時間油耗在20-21左右。北方冬季，真的很耗油。但是跑長途油耗還是穩定的，基本在10-12升。姐姐的Kuga14升，堂弟的2.4老款crv15升。我這個20升也算說得過去了!
另外說明一下，平均油耗不能反應當下油耗。平時8.幾的油耗，實際入冬油耗已經超過10升了，但是由於里程基數大，所以總體油耗只增加零點幾，所以有很多朋友不信我這個油耗。我這個不是積累兩萬公里出來的油耗，是冬季清零以後在市區跑出來的油耗。如果看兩萬公里積累下來的油耗，我這個不會超過10升。