BBA入門車型之爭，BMW3 Series賓士C Class奧迪A4，誰才是真正的NO.1？

如果說十年之前在路上跑的街車大部分都是大眾、豐田等旗下的A級車，那麼經濟發展至今，作為全球第二大經濟體的中國，BBA的三款入門級車型已經成為了都市街頭上最為常見的幾款車型。BBA在中國的比較從未停止過，畢竟是最貼近普通中產甚至是小康家庭的豪華入門級車型，今天，師兄再次來和大家一起來看看，對於這三款車，究竟該怎麼選呢？為了在對比中更加突出三款車的特點，我們選擇了以下三款配置進行對比，分別是：賓士C Class 2017款 改款C200L 運動版、BMW3 Series 2017款 320Li M運動型和奧迪A4L 2017款 Plus 40TFSI 時尚型。

外觀造型各有千秋

如果說用最恰當的話語來形容賓士C Class，那麼二師兄會用“小S“這兩個字，當然，這裡說的並不是綜藝節目中活潑歡快的明星小S，事實上C級的外觀透露出來的性格與小S恰恰相反，繼承了賓士老大哥S級的優雅的身段，流暢的線條，無不顯示出了賓士穩重大氣的特性。在運動版本中，賓士C Class採用了運動車標設計，另外黑色的中網，配合保險槓兩側尺寸較大的散熱孔都強調了車輛的運動氣息。

BMW3 Series對於中國消費者來說已經是一位老朋友了，全車最吸引人的無非是開眼角的天使眼大燈以及雙腎形前進氣格柵，這兩個特點已經深入人心，以至於新7繫上市後，二師兄也沒有看出寶馬的新意。話說回來，三系並不以外觀作為賣點，在這點上，二師兄認為寶馬做的並不如老對手奧迪與賓士。而在豪華設計套裝中，BMW3 Series則是選用了很多的鍍鉻裝飾用來體現車輛的時尚以及檔次感。

對比之前的A4，我們不難發現，相比於以往的圓潤小鮮肉風格，全新奧迪A4L此次換代明顯是變身型男，無論是家族式的前進氣格柵，還是前大燈，尾燈以及車身的線條，都變得有稜有角，立體感與層次感十足。除此之外，對於車身外部的裝備以及人性化設計也做足了努力，其中包括全LED光源，動態轉向燈，以及符合人體工程學的車門把手等等。如果說3系和C級的造型還有點含蓄的力量感，那A4L則是直接秀出肌肉線條。

內飾賓士更勝一籌

相對於外觀，賓士C Class的內飾更加吸引二師兄，同樣延續了家族最新的設計風格，整體佈局簡約，檔次感十足。許多消費者在三款車型中躊躇不決，而最終讓他們下定決心的正式賓士C Class的內飾，無論是材質的選用，氛圍感的營造還是按鍵佈局的實用性都足夠，非常容易讓坐進車內的消費者產生滿足感。

BMW3 Series的內飾設計當然也是我們非常熟悉的“實用”型風格，整體內飾佈局依舊是老樣子，沒有什麼新鮮感。相比其它兩位競爭對手，BMW3 Series的內部足夠實用，不過在整體豪華氛圍的營造以及設計感上的確差了點意思，沒有C級的豪華感濃厚，也沒有A4的科技感炫酷，不過中庸風格的內飾也符合寶馬的定位，畢竟它志不在此。

A4的內飾發生了巨大的變化，滿足了消費對於新車新鮮感的期望，而又不失對經典的傳承。簡約的設計風格一如既往，層次感分明的各個區域劃分清晰，配合奧迪一貫的高水準做工以及材質選用，讓整車內部的豪華氛圍以及科技感十足。另外貫穿式空調出風口設計、虛擬駕駛艙、新款MMI多媒體系統以及全新設計的擋把更是在美觀的同時注重實用性，將人性化與設計做到了極佳的平衡。

同價位配置賓士最優

從上表中的統計可以直觀看出，對於關注度極高的三款車型來說，BMW3 Series針對駕駛員舒適性在外部配置上較突出，如GPS導航、前霧燈內後視鏡自動防眩目、外後視鏡自動防眩目、後視鏡記憶等；奧迪A4L雖然配備了一些駕駛輔助和舒適功能，但是表現的不夠全面，配置方面相對來說落後於C級與三系；而其中做的最好的賓士C Class不僅配備了舒適性配置，同時在駕駛輔助和安全配置上也有所兼顧。

寶馬動力略遜一籌

作為競爭多年的老對手，三者之間的動力差距微乎其微，駕駛者所能體會到的駕乘體驗皆為上乘。2.0T的主流發動機能夠滿足日常動力需求，當長途駕駛過程中需要提速喚醒激情時，也能為駕駛者帶來駕駛快感。從引數上看，賓士C Class的變速箱是最為先進的9AT變速箱，且最大功率和扭矩都處於中等水平，沒有明顯的短板，而寶馬三系的最大扭矩處於弱勢，相應的爬坡能力、起步速度和加速效能也會受影響；奧迪A4L的引數配置最為好看，最大功率與最大扭矩都領先對手，但7速雙離合變速箱的匹配有些差了點意思。

一向以動力與操控為最大賣點的寶馬三系，在此次動力對比中沒有任何一項佔到其他二位的便宜，反而是奧迪A4L在最大功率與最大扭矩方面佔據優較為明顯的優勢，可以說寶馬的此次中期改款並沒有進行大刀闊斧的進化，而是在原有基礎上進行的一次小升級。

二師兄總結：綜合來看，新C級以及A4L都可以說是進行了一次成功的升級換代，在市場中佔據了先機，但是諸位也並不需要為寶馬感到擔心，因為這三位兄弟已經鬥了這麼多年，沒有誰可以在哪次無硝煙的戰爭當中徹底勝出，寶馬也一定會在接下來有所動作，新年的戰鬥即將打響，讓我們拭目以待！

這款車廠商指導價是在42萬左右，保修是在3年或者10萬公里。45tfsi這款車的排氣量在2.0T。由於使用了2.0T渦輪增壓發動機，使得該車擁有了超強效能和動力！雙離合器7速變速器。我們測試最高時速在246公里！

車身尺寸：長寬高分別是4750*1842*1433。

軸距2828，車身重量1.730KG。17款奧迪A4的標配輪胎尺寸是245/45R18。遺憾的是17款車備胎還是非全尺寸備胎！但是這款車的顏色高達12款！

排氣量是1984ml，2.0L，最大功率是185kw，最大馬力252ps，最大功率5000-6000rpm，最大扭矩370N.m。最大扭矩轉速1600-4500。

直列4缸發動機，燃油標準是95號汽油。

哈了，本次給大家帶來的奧迪A4就先介紹到這裡了，後續給大家帶來更多汽車資訊哦。